Фотки постараюсь на неделе сделать, но если ждать не хочешь, могу на пальцах объяснить. Под багажником есть трубчатый подрамнк, прямоугльной формы, к которому крепяться рычаги подвески. этот подрамник крепиться к кузову 4-мя болками (2- до задней оси и 2 после нее). Как я уже говорил: сначала, до поездки к сервисменам, я все протягивал простым ключем с головкой 17мм., рычаг такого ключа, 15-20 см., болты не подтянулись (и я был полностью уверен что все затянуто), а стук не пропал. В тот момент я тоже начал грешить на брак контактной сварки. Потом (после поездки к официалу) я протягивал раздвижным балонным ключем (есть во всех автомагазинах), болты подтягиваются на считанные мм., но этого хватает, чтобы стук пропал. Обязательно напиши результат. Двум моим знакомым помогло. Многие диллеры почему то на ТО 3000 подрамник не протягивают, хотя этот стук появляется примерно от 500 км. пробега, просто не все обращают на него внимание. А может мне просто повезло, что я попал к нормальному мастеру, и он мне все объяснил. А то бы тоже пришлось брать в руки молоток и керно.Maks писал(а):А фотки можешь скинуть где протягивать и как ключ выглядит???
Глухой стук сзади
-
A n t o n
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 1:26 pm
- Город: Нижегородская обл. г. Выкса
Lancer X 1.8 CVT Intense, silver
Я примерно понял, но от просмотра фото не откажусь, у меня стукает что-то сзади однократно, только когда я приезжаю глушу и выхожу из машины. Кажется что это просто глушак остывает... Какие то другие стуки я пока не слышу...A n t o n писал(а):Фотки постараюсь на неделе сделать, но если ждать не хочешь, могу на пальцах объяснить. Под багажником есть трубчатый подрамнк, прямоугльной формы, к которому крепяться рычаги подвески. этот подрамник крепиться к кузову 4-мя болками (2- до задней оси и 2 после нее). Как я уже говорил: сначала, до поездки к сервисменам, я все протягивал простым ключем с головкой 17мм., рычаг такого ключа, 15-20 см., болты не подтянулись (и я был полностью уверен что все затянуто), а стук не пропал. В тот момент я тоже начал грешить на брак контактной сварки. Потом (после поездки к официалу) я протягивал раздвижным балонным ключем (есть во всех автомагазинах), болты подтягиваются на считанные мм., но этого хватает, чтобы стук пропал. Обязательно напиши результат. Двум моим знакомым помогло. Многие диллеры почему то на ТО 3000 подрамник не протягивают, хотя этот стук появляется примерно от 500 км. пробега, просто не все обращают на него внимание. А может мне просто повезло, что я попал к нормальному мастеру, и он мне все объяснил. А то бы тоже пришлось брать в руки молоток и керно.
Счастливый обладатель Lancer X ...
-
SergSpb
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Пн апр 28, 2008 10:28 pm
- Город: Санкт-Петербург
ну а почему этот глухой удар только при полном баке???A n t o n писал(а):Фотки постараюсь на неделе сделать, но если ждать не хочешь, могу на пальцах объяснить. Под багажником есть трубчатый подрамнк, прямоугльной формы, к которому крепяться рычаги подвески. этот подрамник крепиться к кузову 4-мя болками (2- до задней оси и 2 после нее). Как я уже говорил: сначала, до поездки к сервисменам, я все протягивал простым ключем с головкой 17мм., рычаг такого ключа, 15-20 см., болты не подтянулись (и я был полностью уверен что все затянуто), а стук не пропал. В тот момент я тоже начал грешить на брак контактной сварки. Потом (после поездки к официалу) я протягивал раздвижным балонным ключем (есть во всех автомагазинах), болты подтягиваются на считанные мм., но этого хватает, чтобы стук пропал. Обязательно напиши результат. Двум моим знакомым помогло. Многие диллеры почему то на ТО 3000 подрамник не протягивают, хотя этот стук появляется примерно от 500 км. пробега, просто не все обращают на него внимание. А может мне просто повезло, что я попал к нормальному мастеру, и он мне все объяснил. А то бы тоже пришлось брать в руки молоток и керно.Maks писал(а):А фотки можешь скинуть где протягивать и как ключ выглядит???
Cегодня был на сервисе. Прокатил медленно мастера (сидел он сзади) 15 метров по неровной дороге. Он послушал эти трещащие щелчки и сообщил, что их источник ему известен. Но в чем причина не сказал.macroVision писал(а):Вопрос исчерпан?
Забирая машину я все-таки вновь спросил, так что же щелкало? И тут он с большим трудом но все-же подтвердил, что есть непроваренная на заводе точка кузова. А метод устранения этих щелчков описан уже на сайтах...мол, что уж тут скрывать... Но другого, говорит, пока не придумали.
Уфф... Но лично мне плевать. И что из этого такую тайну делать? Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Не бывает идеальных машин. У всех есть какие-то косяки. Главное, чтобы их устраняли!
В общем, наконец-то проехал сегодня в тишине
Люди родом ниоткуда (с) Пикник
-
Gunitino
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 222
- Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 7:08 pm
- Город: Тамбов/Воронеж
- Зодиак:
Привет всем. Такая же проблема со стуком. И, помоему, он не зависит от наполнения бака. Стучит с разным количеством бензина. Но это полбеды 
. Несколько месяцев назад появилась новая фишка в этом "чудном" автомобиле. Обнаружил так. Однажды остановился, заглушил машину и сидел ждал человека. Через несколько минут почувствовал такой удар, как будто кто то ударил молотком по покрышке заднего колеса. Я подумал что кто то аккуратно заехал в зад моей машине . Посмотрел в зеркало, никого нет. Думаю вот чудеса. Потом стал замечать это чаще и даже при трогании. Может кто встречался с этим? Какова причина?
PS: Машина не на гарантии. Пробег 63000 км.
. Несколько месяцев назад появилась новая фишка в этом "чудном" автомобиле. Обнаружил так. Однажды остановился, заглушил машину и сидел ждал человека. Через несколько минут почувствовал такой удар, как будто кто то ударил молотком по покрышке заднего колеса. Я подумал что кто то аккуратно заехал в зад моей машине . Посмотрел в зеркало, никого нет. Думаю вот чудеса. Потом стал замечать это чаще и даже при трогании. Может кто встречался с этим? Какова причина?PS: Машина не на гарантии. Пробег 63000 км.