по поводу отсечки

[Antonio]

А на 3000 и не должно срабатывать... Он писал, что на 3000 сбрасываются обороты... т. е. с 6500 до 3500 ...

Я это и имел в виду (не до 3000, а на 3000)

У меня ваще не сбрасывает обороты, а упирается в красную зону и все. Что бы это за езда была, если обороты падали на половину. Вы реально наверное путаете с переключением на следующую передаччу, т.к. на АТ на самом деле коробка ну будет держаться в красной зоне.

[Maks]

У меня ваще не сбрасывает обороты, а упирается в красную зону и все. Что бы это за езда была, если обороты падали на половину. Вы реально наверное путаете с переключением на следующую передаччу, т.к. на АТ на самом деле коробка ну будет держаться в красной зоне.

Я на МТ пробовал, на 2-й до 90 км/ч (на Акценте), он уперся и пошел вниз, а дальше я сцепление выжал... Так что на сколько сбрасывает точно сказать не могу...

[K13A]

я уже ржу по поводу отсечки вспомнилась давнишняя история про тойоту спринтер

для тех, кто не читал -> http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

[regular]

я читал, ваще коры

[Maks]

я читал, ваще коры

Я тоже как то распечатывал, и пока на метро ездил читал и плакал...

[K13A]

ради прикола "проверил" отсечку, оказывается автомат переключает не совсем "впритык" к отсечке по оборотам, а где-то за 400-500 оборотов до нее

[Antonio]

K13A, наерное, не достаточно резко разгонялся.

[K13A]

не, я потом поразмышлял, все верно, так и должно быть...

проверял в положении L, до упора, потом в D и смотрел где переключает, если тапку не отпускать...

если впритык сделать - может провал быть ввиду кратковременного отключения подачи топлива, либо "зависнуть" ввиду глюка +- 50 оборотов, а глюки у коробки однозначно бывают - по крайней мере у меня были пару раз

[Kupalla]

Ну а на вариаторе в ручном режиме обороты отсекаются а не падают на 3000.....в общем если в ручном режиме вдавить тапку в пол он на красной зоне висит и отсекается...вот и все...принцип обычной ручки не было у меня такого чтоб обороты на столько падали....это же по большому счету на скорости ....выходит тупо торможение двигателем если в два раза упадут обороты...сами подумайте ...именно на практике так и получается....о чем речь...едешь ты 6000 крутишь...а тут на тебе 3000 в два раза меньше...по любому двиглом затормозишь....бред...на варике такого нет..... по крайней мере я не сталкивался...чтоб обороты скидывал....

[Kupalla]

Сегодня с утра на ярославке реально проверил ...отсечка как отсечка, на 6500 висит и все стрелка....и ничего не сбрасывает притом у меня варик,....

[RedFox]

Внимание, грю как на ручке происходит
Если на месте выжимаем сцепление и газ в пол и не снимаем ногу, то обороты подлетают до 6500 об а потом плавно падают до 3300 гдето

Но если мы едем, то на 2-ой передаче и газ в пол, то стрелка упирается в 6500 и там остается, НЕ ПАДАЮТ ОБОРОТЫ и мы едем ровно 100км/ч

походу без нагрузки/скорости мозг скидывает обороты от ненадобности в холостую молотить, и что самое интересное, скидывает как раз до зоны макс-го момента 3000-3300, чтоб стартануть с места