FAQ новичку! или Добро пожаловать на Lancer X!

Форум Lancer X Клуб

F.A.Q. LancerX.ru

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельце Lancer X. Клуб Лансер
Lancer X Club
FAQ Lancer XFAQ по Lancer X Клубные скидкиКЛУБНЫЕ Скидки ПрофильПрофиль ПользователиПользователи
Мой Гараж FAQПравила форума Личные сообщенияЛичные сообщения ГруппыГруппы
Мы ВКонтактеМы ВКонтакте FAQПомощь по форуму Комментарии к вашей репутацииРепутация ПоискПоиск
Мы в FacebookМы в Facebook РегистрацияРегистрация ВходВход  
Лансер Клуб вКонтакте Лансер Клуб в FaceBook Лансер Клуб в Twitter Лансер Клуб в YouTube Лансер Клуб в Google+
Service Mitsubishi by Zygard

Аида

Вопрос о наболевшем (дорожный просвет) :(

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.  

Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 -> Тюнинг Lancer X. Улучшения и доработки.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
OmegaB
Пользователь забанен!

Мозг LancerX



Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 1663
Откуда: Москва - Пресня

Благодарностей: 16 шт.

2008 Mitsubishi Lancer X 1.8 MT Intense sedan

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 12:52 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Юлия писал(а):
OmegaB
ты по бордюрам штоль прыгать собрался? Shocked
единственное где я на своем синем застревала так это на песке..... около моря...
завысить тебе его скорей фсего не получится...хотя умельцев много... знаешь, обратись в АТТ может там тебе ребята чтонить посоветуют....


Да я просто по России ездию иногда Smile
Сейчас вот по Югу покатался и понял шо пистец... не хватает... Sad

Дороги у нас - ГАМНО (одна тока трасса "Каспий" чего стоит! Ну такое ДЕРЬМО! А ведь туда, куда она ведёт там ЕЩЕ хуже!) Там глубина ям на дорогах больше чем высота наших бордюров Sad
По грунту часто лЁтаю.... разной степень испорченности...

А АТТ это что? По подвескам конторка какая?
Завышать-то мне много особо, ненадо.... обычных "проставочек" как, например, на десятках/самарах мне бы хватило за глаза.... но у ЛаХа сзади - многорычажка... вот в чём беда... Crying or Very sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Yahoo Messenger
Jack

Основатель LCV
cправедливый модератор<font color=green><b>Основатель LCV</b></font><BR><font color=red><b>cправедливый модератор</b></font>



Зодиак: Дева
Зарегистрирован: 13.04.2009
Сообщения: 5113
Откуда: Вологда

Благодарностей: 167 шт.


СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 1:00 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

OmegaB
Давай аммо поменяемся. У меня инвайт клиренс в базе 165. Есличё, то в личку.

3loy писал(а):
мона пружинами махнуться

Пружины одинаковые, разные аммо, точнее крепления для пружин на аммо разные, а сами они одинаковые тоже

koks писал(а):
Гы, а мне 150 много кажется

+1
_________________
* * *
2.0 turbo
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юлия

СОЛНЦЕ
XRT member
Бешеный Ярик<font color=orange><b>СОЛНЦЕ</b></font><img src=http://forum.lancerx.ru/images/smiles/hy.gif><BR><b><font color=red>XRT member</font></b><BR><b><font color=red>Бешеный Ярик</font></b>



Зодиак: Рыбы
Зарегистрирован: 05.12.2007
Сообщения: 21330
Откуда: Королёв

Благодарностей: 927 шт.

2007 Mitsubishi Lancer X 2.0 MT

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 1:00 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

OmegaB
АТТ контора по тюнингу... пазыр че там делают.. может и помогут чем или направят может к кому...
вобщем то я тож по России катаюс...
не знаю на юге вроде наманые дороги во фсяком случа трасса Дон вапче чума...
OmegaB писал(а):
Дороги у нас - ГАМНО (одна тока трасса "Каспий" чего стоит! Ну такое ДЕРЬМО! А ведь туда, куда она ведёт там ЕЩЕ хуже!) Там глубина ям на дорогах больше чем высота наших бордюров
По грунту часто лЁтаю.... разной степень испорченности...

если катаешься по ямам не вздумай 17 катки брать...
трассу "Каспий" не знаю....
слушай, но ланс явно не предназначен для грунтовок и таких жестоких покатушек как у тебя... .. у них подвеска не особо то да и ЛКП слабенькое... на моей машине после того как по косе Тузла проехалась много сколов от камней появилось... да и рычаг правый уже сменила... правда проехала на тот момент 60 тыс...
_________________
СИСЬКИ ПРАВЯТ МИРОМ!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OmegaB
Пользователь забанен!

Мозг LancerX



Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 1663
Откуда: Москва - Пресня

Благодарностей: 16 шт.

2008 Mitsubishi Lancer X 1.8 MT Intense sedan

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 1:23 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Jack35 писал(а):
OmegaB
Давай аммо поменяемся. У меня инвайт клиренс в базе 165. Есличё, то в личку.


Да у меня тоже 165 (1.8 интенс - это инвайт с климатурой по-сути).
Это, конечно, больше, чем 150.... но меньше, чем, например 230 Embarassed

Юлия писал(а):
OmegaB
АТТ контора по тюнингу... пазыр че там делают.. может и помогут чем или направят может к кому...
вобщем то я тож по России катаюс...
не знаю на юге вроде наманые дороги во фсяком случа трасса Дон вапче чума...

ДОН - чума... а ты съехай с неё Very Happy Я по Дону тока ~100 км еду... а потом сё.... ту-ту... Smile

Юлия писал(а):

слушай, но ланс явно не предназначен для грунтовок и таких жестоких покатушек как у тебя... .. у них подвеска не особо то да и ЛКП слабенькое... на моей машине после того как по косе Тузла проехалась много сколов от камней появилось... да и рычаг правый уже сменила... правда проехала на тот момент 60 тыс...


Ну и что теперь? Признать, что зря продал свою "десятку", купил этот ланс и теперь не знаю, что с ним делать? Ну, даже если это и так - назад всё вернуть у меня возможности нет... надо как-то исправлять ситуевину...

Я тут по форумам полазил - такое ощущение, что ланс только для Москвы и только для хороших дорог берут.... а как же остальные???

А по сколам - мож плёнку виниловую замутить? Какая-никакая защита...

Ты б видела мою машину, когда я на ней в Москву вернулся.... там непонятно даже было какой цвет! ROFL
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Yahoo Messenger
K13A

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 09.02.2008
Сообщения: 838
Откуда: Орел

Благодарностей: 1 шт.


СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 2:01 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

имхо проставками все решается Smile
только нужно понимать
1) ухудшение управляемости
2) шрусы спереди будут больше подвержены износу
_________________
летаю самолетами BMW
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юлия

СОЛНЦЕ
XRT member
Бешеный Ярик<font color=orange><b>СОЛНЦЕ</b></font><img src=http://forum.lancerx.ru/images/smiles/hy.gif><BR><b><font color=red>XRT member</font></b><BR><b><font color=red>Бешеный Ярик</font></b>



Зодиак: Рыбы
Зарегистрирован: 05.12.2007
Сообщения: 21330
Откуда: Королёв

Благодарностей: 927 шт.

2007 Mitsubishi Lancer X 2.0 MT

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 2:43 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

OmegaB писал(а):
А по сколам - мож плёнку виниловую замутить? Какая-никакая защита...

винил кстати тема, есть ребята которые в Балашихе вроде за 45 примерно деревянных фсю тачку перетягивают...если нада пиши в личку узнаю точно их координаты...
OmegaB писал(а):
Ты б видела мою машину, когда я на ней в Москву вернулся.... там непонятно даже было какой цвет!

примерно представляю Very Happy Laughing
OmegaB писал(а):
Ну и что теперь? Признать, что зря продал свою "десятку", купил этот ланс и теперь не знаю, что с ним делать? Ну, даже если это и так - назад всё вернуть у меня возможности нет... надо как-то исправлять ситуевину...

забей, ланс стопудоф лучче чем 10ка)))
K13A писал(а):
1) ухудшение управляемости

это точно, про шрусы не знаю, нихрена уже в этом не понимаю)
занижала машинку спецом шоп устойчивей была...
_________________
СИСЬКИ ПРАВЯТ МИРОМ!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
R0gue

Мозг LancerX


Зодиак: Телец
Зарегистрирован: 11.04.2008
Сообщения: 2380
Откуда: МСК, Бутово

Благодарностей: 21 шт.

2008 Mitsubishi 1.8 cvt

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 3:21 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

=) есть альтернативный вариант купить 18 диски и резину с 60 профилем... Только влезет ли это добро неизвестно) Если че можно арки напильником подрихтовать Laughing Laughing
Вообще делается легко , покупаются проставки. Запихиваются под пружины. Принцип действия , как у шайб.

Но тоже скажу , что клиренс сильно влияет на центр тяжести, вследствии этого управляемость будет , как у нивы). Крены кузова на поворотах больше. Лосиный тест будет автомобиль проходить на 30кмч Laughing . Сам пробовал на 60кмч это проделывать , ощущения не из приятных... крены жестокие)
Имхо 165 мм максимальный клиренс для городской машины , которая иногда посещает свою дачу). Я только защитой цеплял иногда .
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юлия

СОЛНЦЕ
XRT member
Бешеный Ярик<font color=orange><b>СОЛНЦЕ</b></font><img src=http://forum.lancerx.ru/images/smiles/hy.gif><BR><b><font color=red>XRT member</font></b><BR><b><font color=red>Бешеный Ярик</font></b>



Зодиак: Рыбы
Зарегистрирован: 05.12.2007
Сообщения: 21330
Откуда: Королёв

Благодарностей: 927 шт.

2007 Mitsubishi Lancer X 2.0 MT

СообщениеДобавлено: Ср Авг 12, 2009 3:51 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

R0gue писал(а):
=) есть альтернативный вариант купить 18 диски и резину с 60 профилем... Только влезет ли это добро неизвестно) Если че можно арки напильником подрихтовать

жжоте батенька ROFL просто пацталом ROFL
_________________
СИСЬКИ ПРАВЯТ МИРОМ!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OmegaB
Пользователь забанен!

Мозг LancerX



Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 1663
Откуда: Москва - Пресня

Благодарностей: 16 шт.

2008 Mitsubishi Lancer X 1.8 MT Intense sedan

СообщениеДобавлено: Вс Сен 06, 2009 11:14 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Ну, АП-нем темку!

Вчера под Угличем чутка не расхерачил бампер...
Съезжая с легенького бугорка на грунтовке тупо уперся им в землю. Бампер прогнулся довольно сильно (друг стоял рядом - видел). Вовремя тормознул - сдал назад - бампер выгнулся.


Гд я ездил? Какое нахъ бездорожье?! Просто ОБЫЧНАЯ ДЕРЕВНЯ (довольно крупная) в обычном месте. ВСЕ!
И на лансе туда не доехать?! А куда на нём, вообще, можно доехать? Sad

2600 на одометре. Заскрипела торпеда (сверчки) и что-то в задней подвеске. Движек весь в грязи (хотя даже говны не месил). Заглючил датчик дождя. Пока все....
Немного не совсем то, чего ждешь от новой японской (пускай и бюджетной) машины... Ну да фик с ним - всё это - поправимо.
А за просвет буду думать.
Нужны 17-шки на 65-ом профиле Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Yahoo Messenger
mormoncrew

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 593
Откуда: kazan

Благодарностей: 8 шт.

2006 Mazda Mazda 3

СообщениеДобавлено: Пн Сен 07, 2009 9:14 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

народ хотите высокого клиренса нужно было брать паркетник как минимум!!!! не придумывайте из велосипеда мотороллер!! Лансер это вполне адекватная машина и клиренс тоже нормальный! вы говорите мол съехать не можете! так это не проблема клиренса, а проблема длинных свесов спереди и сзади! + голова должна быть на плечах всегда. езжайте аккуратно, если спускаетесь с чего то крутого, боком съезжайте медленно, а не прямо мордой в дорогу!!!

вот поставите вы сейчас проставки! потом ныть начнете блин машина плохо рулится. в поворотах ее штормит и т.д.!!! Вы изначально купили легковой автомобиль предназначенный для города-трасса, не сравнивать с тазами(это не автомобили)

про то что чиркаете защитой! если защита металлическая то загляните под машину. она ниже всего днища поэтому и задеваете ей!

сама тема абсурдом попахивает!т Это как, если купил ферари и потом говоришь блин она в лес не проезжает, может ей проставки поставить! а может проще было сразу купить джип! или и то и другое сразу!

По клиренсу на десятке! он очень даже хороший! кому бы жаловаться! вы для примера посмотрите, на клиренс нового цивика 5D
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OmegaB
Пользователь забанен!

Мозг LancerX



Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 1663
Откуда: Москва - Пресня

Благодарностей: 16 шт.

2008 Mitsubishi Lancer X 1.8 MT Intense sedan

СообщениеДобавлено: Чт Сен 10, 2009 9:07 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

mormoncrew писал(а):
народ хотите высокого клиренса нужно было брать паркетник как минимум!!!! не придумывайте из велосипеда мотороллер!! Лансер это вполне адекватная машина и клиренс тоже нормальный! вы говорите мол съехать не можете! так это не проблема клиренса, а проблема длинных свесов спереди и сзади! + голова должна быть на плечах всегда. езжайте аккуратно, если спускаетесь с чего то крутого, боком съезжайте медленно, а не прямо мордой в дорогу!!!

вот поставите вы сейчас проставки! потом ныть начнете блин машина плохо рулится. в поворотах ее штормит и т.д.!!! Вы изначально купили легковой автомобиль предназначенный для города-трасса, не сравнивать с тазами(это не автомобили)

про то что чиркаете защитой! если защита металлическая то загляните под машину. она ниже всего днища поэтому и задеваете ей!

сама тема абсурдом попахивает!т Это как, если купил ферари и потом говоришь блин она в лес не проезжает, может ей проставки поставить! а может проще было сразу купить джип! или и то и другое сразу!

По клиренсу на десятке! он очень даже хороший! кому бы жаловаться! вы для примера посмотрите, на клиренс нового цивика 5D


Мля.... понятное дело - кроссовер был бы лучше...
Не подскажешь, тока где их продают за 600 тыщ-то? Twisted Evil

По деньгам я проходил только на актион (но таким только собак на дороге отпугивать) и тушкан. ВСЕ!
Ещё есть патриот и шнива....
но патриёт - слишком суровый внедорожник (мне такой не нужен) а шнива..... ну её....

Вот и весь выбор....
ясен пень - было бы 800-900 тык - взял бы аута или тягуанчик... кашака, на крайняк... но увы - бабок - в обрез - а нормальных дорог как не было - так и нет....

По цывеГу я хз.... это - жЫп для психов наверно ROFL
Не знаю, как на нём, вообще, люди ездят....


По езде - да - опыта руления в суровых условиях у меня малова-то - живу-то в Москве, всё-таки....
Но это только усугубляет ситуевину....
Sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Yahoo Messenger
R0gue

Мозг LancerX


Зодиак: Телец
Зарегистрирован: 11.04.2008
Сообщения: 2380
Откуда: МСК, Бутово

Благодарностей: 21 шт.

2008 Mitsubishi 1.8 cvt

СообщениеДобавлено: Чт Сен 10, 2009 10:13 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

OmegaB писал(а):
Ну, АП-нем темку!

Вчера под Угличем чутка не расхерачил бампер...
Съезжая с легенького бугорка на грунтовке тупо уперся им в землю. Бампер прогнулся довольно сильно (друг стоял рядом - видел). Вовремя тормознул - сдал назад - бампер выгнулся.


Гд я ездил? Какое нахъ бездорожье?! Просто ОБЫЧНАЯ ДЕРЕВНЯ (довольно крупная) в обычном месте. ВСЕ!
И на лансе туда не доехать?! А куда на нём, вообще, можно доехать? Sad

2600 на одометре. Заскрипела торпеда (сверчки) и что-то в задней подвеске. Движек весь в грязи (хотя даже говны не месил). Заглючил датчик дождя. Пока все....
Немного не совсем то, чего ждешь от новой японской (пускай и бюджетной) машины... Ну да фик с ним - всё это - поправимо.
А за просвет буду думать.
Нужны 17-шки на 65-ом профиле Smile

=) Если захотеть можно и на парковке в центре москвы бампер оставить) У меня на даче спуск оч нехеровый , ощущение как-будто на днище повисну)... Ан нет...

Вообще у народа всегда субъективное мнение о неких параметрах , типо загрезненности например , для одного гавно , для другого пыль...
Хотя я уверен , что не найду такого человека который скажет , что у меня двигатель в гавне.))... Может я не там езжу или у вас есть враги асинизаторы , которые мстят в глубокой ночи) щюткэ

Сверчки есть даже в гораздо более дорогих машинах( у меня только рамка магнитолы и дверь скрипит и то редко). Двигатель в гавне это тоже логично... Там через сетку не то что грязь , а камни пролетают) Все хочу выковырять их из радиатора). За 3000км двиг был только в пыли. Датчика дождя нет).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jack

Основатель LCV
cправедливый модератор<font color=green><b>Основатель LCV</b></font><BR><font color=red><b>cправедливый модератор</b></font>



Зодиак: Дева
Зарегистрирован: 13.04.2009
Сообщения: 5113
Откуда: Вологда

Благодарностей: 167 шт.


СообщениеДобавлено: Чт Сен 10, 2009 10:27 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

OmegaB писал(а):
Нужны 17-шки на 65-ом профиле

215/55 р17 повышают клиренс на 7 мм от штатного 150 с колесами данлопами р 16 205/60.

А 65 у тебя просто не влезут........ну только если 165/65 или 175/65 Laughing
_________________
* * *
2.0 turbo
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
artk

Вероятный Лансеровод



Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 170
Откуда: ВАО

Благодарностей: 2 шт.


СообщениеДобавлено: Пт Сен 11, 2009 10:44 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

не понимаю предмет разговора- я наоборот опустил машину на 25 мм.

машинку выше 165 поднять тяжко, там уже и шрузы и рычаги на пределе.

единственный вариант- мутить обвес с маленькими свесами))


а как замену- рассмотрите грандвитару и джимни от сузуки))))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mormoncrew

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 593
Откуда: kazan

Благодарностей: 8 шт.

2006 Mazda Mazda 3

СообщениеДобавлено: Пт Сен 11, 2009 10:53 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

artk
вот и я о том же! Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 -> Тюнинг Lancer X. Улучшения и доработки. Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Страница 3 из 4

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах





Protected by StopForumSpam
Системное администрирование: mega-net.ru