Как известно родная камера на Galant fortis ставится на крышку багажника в козырек, направляюший ее вниз так, чтобы было видно край бампера, что помогает при парковке, а не просто передает вид сзади.
[ ссылка на изображение ]
Увидел в продаже камеру, корпус которой уже не требует козырька, т.к. камеры направлена под углом. Сразу купил.
внешний вид камеры
[ ссылка на изображение ]камера имеет следующие провода.
[ ссылка на изображение ]
Camera video - видеосигнал в магнитоллу
Ground camera - земля (на болт крепления магнитоллы)
Power camera - плюс на камеру (см. ниже)
Reverse signal - предназначен для передачи сигнала при включении задней скорости от фонаря заднего хода к магнитолле (в нашем случае не используется)
Power camera (плюс на камеру): берем за магнитоллой с 20пин фишки - желтый провод с одинарной серебристой полоской поперек и подцепляемся через специальный обжим, если его нет - зачищаем провод.
[ ссылка на изображение ]
Сигнал заднего хода берем с фишки, примотанной синей изолентой к жгуту проводов позади магнитоллы - белый провод с одинарной серебристой полоской поперек, и подцепляемся к нему. Необходимость использовать ораньжевый провод Reverse signal отпадает.
[ ссылка на изображение ]
Провод от магнитоллы к корме протянул за бордачком до правой двери и под опанелкой порогов к заднему сиденью, под ним в багажный отсек.
Теперь самое интересное:
наметил себе место для установки камеры место номер 1 (красиво симметрично), но при такой установке сильно выступающий бампер закрывает половину изображения.
Приставил камеру повыше - на место номер 2, но и там угла наклона камеры было недостаточно - по прежнему угол обзора был неудовлетворительный.
До кучи обнаружилось, что изображение при таких расположениях камеры перевернуто вверх ногами - идея установки данной камеры на крышку неоправдалась.
В итоге осталось место для установки только над номером.
[ ссылка на изображение ]
Вход из багажного отсека под бампер находится слева, чего я не учел и мне пришлось прокинуть провод по распорке под задним стеклом с правой стороны на левую.
Процесс прокладки провода не фотографировал, но если кому-нибудь интересно - могу это сделать
В итоге установил камеру над номером, между плафонами освещения номера. Закрепил к пластиковой полосе бампера на болт. Саму камеру установил на металлической полоске, позволяюще откорректировать угол наклона камеры путем ее скручивания. Сама полоска в моем случае жесткая, но некрасивая, но ее видит только человек заглянувший под бампер.
[ ссылка на изображение ].
При такой установке саму камеру практически не видно с уровня взгляда водителя.
[ ссылка на изображение ]
Вид сбоку.
[ ссылка на изображение ]
Угол обзора камеры оказался даже лучше, чем я думал: видно и край номерного знака и даже горизонт - при парковке очень удобно (расстояние до преграды полностью соответствует изображению). Качество картинки тоже порадовало. Вот например картинка с камеры ночью.
[ ссылка на изображение ]
Минусы данной инсталяции (в отличие от прелполагаемого места установки) - не видно углов бампера, но по сути с этим справляюсь смотря в боковые зеркала.
P.S. По сути можно было бы установить эту камеру и на крышку багажника, но при этом в магнитолле должна быть функция переворота иображения по вертикали (в моей JVC-900 ее нет) - и для изменения угла обзора между камерой и крышкой потребуется клиновидная проставка.
P.S.S. Пользовался светами Shark и XIMIKATOR.
Правильная установка камеры з/хода + фотоотчет
-
Antonio
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: Ср апр 30, 2008 2:13 pm
- Город: Тюмень
- Зодиак:
Правильная установка камеры з/хода + фотоотчет
Последний раз редактировалось Antonio Пн фев 16, 2009 5:55 am, всего редактировалось 2 раза.
, дорога стоит такая камера?
-
FreeStyler-r
- Сообщения: 1085
- Зарегистрирован: Ср июл 23, 2008 11:46 pm
- Город: СВАО
Очень хорошо получилось !!!
Я видел рамку для номера со встроенной камерой в нее !!!
Очень аккуратно выглядит и стоит в районе 2-3 тыс. !!!!
Но у меня нет телика и по этому некуда подключать!!!
А телик принципиально не хочу ! По этому у меня это мало исполнимо
Я видел рамку для номера со встроенной камерой в нее !!!
Очень аккуратно выглядит и стоит в районе 2-3 тыс. !!!!
Но у меня нет телика и по этому некуда подключать!!!
А телик принципиально не хочу ! По этому у меня это мало исполнимо
*** Дурные голоса в моей голове заставляют меня так метаться по дороге ***
-
MASTER
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: Пн апр 21, 2008 10:51 am
- Город: Кишинёв
Antonio
Отличная работа! И камера стоит где и должна, на крышке багажника она брасалась бы в глаза.
Камера автоматом включается при перемещении рычага в положение R, или надо скмому включать?
Кстати, такие же камеры ставят наши официалы, видел на Outlander XL, стоит вся система как пол машины
Отличная работа! И камера стоит где и должна, на крышке багажника она брасалась бы в глаза.
Камера автоматом включается при перемещении рычага в положение R, или надо скмому включать?
Кстати, такие же камеры ставят наши официалы, видел на Outlander XL, стоит вся система как пол машины
Белый медведь 2.0 CVT (S18)
![[ ссылка на изображение ]](http://bestpics.ru/full/fortis-sedan.jpg){kind=link}
-
PskovSat
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 3:05 pm
- Город: Псков
- Зодиак:
Поидее поставитьь камеру в дырку от замка багажника, притягивает меня все больше и больше.
Вопервых близко фонарь заднего хода питание.
Второе рядом фишка для подключения кнопки опенер KEYLESS, провод идет под торпеду к блоку управления (задействовать его для видео камеры, чтобы не тащить.)
Ну а вот обзор конешно кому как (по идее левую сторону видно с водительского зеркала, правую которую не очень нормально возьмет камера).
Кто что думает?
Вопервых близко фонарь заднего хода питание.
Второе рядом фишка для подключения кнопки опенер KEYLESS, провод идет под торпеду к блоку управления (задействовать его для видео камеры, чтобы не тащить.)
Ну а вот обзор конешно кому как (по идее левую сторону видно с водительского зеркала, правую которую не очень нормально возьмет камера).
Кто что думает?
1.8 Intense CVT (S84)