Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ShadowGrey писал(а):где?сколько?

Так там же где и тонируют....Ты не спрашивал у них???? Я вот на добролюбова/карла маркса тонировался, так у них они висели в продаже - конечно не именно на Лансер, но подобрать можно я думаю

все понял))) дак ты делал себе или решил так оставить?

ShadowGrey писал(а):где?сколько?

продаются в магазине ткани на Старом рынке, вход где сотовые и запчасти к компам продают. Разная ширина и цвет. Брал вроде 3 см шириной, черную. Стоимость не помню, нов районе 100 р. Клеил на двусворонний скотч (Континент). По длине сделал впритык - в жару сжались немного и остается белая липкая полоска от скотча.(КТО будет делать - по длине с запасом оставляйте).

Пошло около года нет царапин. Есть только маленькие следы от скотча

спасибо...так и называются - бархотки?

так и называются, у продавцов спроси

разговаривал вчера с ГАИцем...он сказал отменить любой штраф в принципе реально и мы это осознаем...но вот не всем хочется бегать по судам и тратить свое время...

а тонировка она всегда....в любой момент может начаться...так что акция не акция...все равно в покое не оставят....

Ничего в 185 положении не нашёл про тонировку, знаю только что для измерения тонировки необходимо:
1. Ясная, малооблачная погода (в сумерки или в дождь отсылайте их подальше, если не катит опишите в протоколе не согласие и погодные условия)
2. Поверенный прибор (не проверенный, а поверенный, то есть поверка любого измерительного прибора раз в год) - снова повод отослать
3. Наличие у инспектора удостоверения, о том что он прошёл обучение или курсы по пользованию прибором. Либо, что он по совместительству работает в РОСТЕХНАДЗОРЕ
4. Плюс ко всему прибор имеет класс точности. если он больше 1, то всю погрешность вам 100% и припишут (можно попросить не только свидетельство о поверке, но и паспорт прибора (только его кстати они скорей всего и покажут вам из всего перечисленного))
Если всё это соблюдается спорить бесполезно, если же нет, что более вероятно, то нужно сразу до составления протокола и самого измерения им объяснить, что все их недочёты будут указаны в объяснении в протоколе и оспаривании в суде их действий, за что они в свою очередь рискуют лишится премиальных и т. д. главное не переходить на личности.......
А так помню я подписывал протокол на штраф после измерения тонировки днём с затянутым тучами небом и перемотанным синей изолентой прибором, который к моей машине они вдвоём несли....дурак был.
Удачи, главное не мяться.

Еще есть одна маленькая деталь, что проведение технического осмотра проводится в установленные сроки и приказ, который был до 185-ого четко оговаривал о запрещении сотрудникам ДПС проводить ТО, да еще и инструментальное - короче только в установленные сроки: новый авто 3 года, 2 года менее новый, каждый год после семи лет, в рамках того приказа можно было только проверить аптечку, огнетушитель, знак аварийки. Думаю эти пункты перенесли и в 185-ый. Юра, прочти его повнимательнее

не могу найти про талон ТО и ТО на дороге
http://sklad-zakonov.narod.ru/Vlad134/pMVD_185_pdd.htm

Плохо

почему плохо, значит без изменения осталось

Так в прошлом приказе было четко прописано..... А в новом 185 нет этого. 185, это ведь не дополнение к прошлому, а новый с чистого листа написаный приказ, использующий пункты предыдущева

хмм, должно быть жестко прописано! Иначе двоякое трактование

И проверку документов узаконили