[Продано] [Вологда] Лансер 2.4 2008 г.в.

[=il35=]

Всем привет! Решил продать своего ЛАНСа! Изначально был 1.8 на варике комплектация инвайт+. Но за врямя моего владения оброс кучей допов! Пробег на данный момент 81200. Итак все попорядку:

1. Кузов
-клыки
-пороги (под штатные)
-задняя юбка зодиак под двойной выхлоп
-сполер сабля
-козырек на заднее стекло
-капот и крыша в пленке карбон
-ноздри ЭВО
-подиум под номер ЭВО

2. Двигатель
Был заменен на 70000 на 2.4 от АУТа, брал его с поробегом в 35000 км у Андрея Тулупыча. Сделан чип под ЕВРО2 у Ежика. Катализатор заменен на пламя-гаситель (FOX), банка глушителя из нержавейки на две стороны (HAND-MADE) не пердит, но выхлоп не задерживает! На впуске стоит шноркель Ралли-арт.

3. Подвеска
-пружины eibach pro-kit
-стойки KYB заменены 10000км назад
-полеуретановые втулки стаба перед-зад
-растяжка передних стоек от ЭВО оригинал

4. Тормоза
-передние супорта от АУТа 2х-поршневые (пробег 8000км)

5. Оптика
перед
-установлены линзы Би-Бош в штатные фары, блоки розжига Матсушита, лампы Филипс+ 4300К (есть отчет на форуме)
-омывать фар (активирован штатно, есть кнопка)
-установлены линзы Хелла Микро-ДЕ в ПТФ с ксеноном 4300К
-ДХО копия Филипс очень яркие
зад
-фонари АУДИ стайл темный хром
-диоды в отражателях
-доп. задних ход в стопе

6. Салон
-перетянуты передние сиденья(кожа+замша), на задних чехлы из таких-же материалов, не отличить от перетяжки
-перетянуты дверные вставки и подлокотник
-вставки торпеды и дверей от интенса под карбон
-центральная консоль Ралли-арт под карбон
-подсветка внитренних ручек дверей (понты)
-накладки на пороги из нержи

7. Музыка
-мафон Пионер 2дин (модель уточню)+управление с руля
-саб СТЕЛС сони в крыле
-полная шумка (кроме торпеды)
-колонки все штатные+твитеры
-камера заднего вида

8. Колеса
-лето литьё на 17, резина FALKEN 215/50 (япония) один сезон (7000км)
-зима штатное литьё на 16, резина NOKIAN три сезона, но шипы на месте

9. Допы
-сигналка Шерхан7 с запуском
-открытие багажника с брелка
-газовые упоры капота
-много еще чего всякие коврики и т.д.

При замене двигателя было сделано большое ТО
-поменян ремень с роликами
-антифриз
-тормозуха
-масло в варике
-свечи и многое другое

Машина в отличном состоянии, правда есть небольшие сколы и пара маленьких царапин (она же ездит), в ДТП не была (только бампер красил)!!!

Цена видится в районе 600000 рублей!!!
телефон 8-921-722-00-девять-шесть или 8-953-520-73-три-три Илья

[ ссылка на изображение ]
фотохостинг png


[ ссылка на изображение ]
загрузить картинку на сайт


[ ссылка на изображение ]
загрузить картинку на сайт


[ ссылка на изображение ]
хостинг фото


[ ссылка на изображение ]
хостинг картинок без регистрации


[ ссылка на изображение ]
бесплатный хостинг картинок



[ ссылка на изображение ]
куда залить картинку

P.S. Вроде ничего не забыл )))

[Агас]

Привет,а ты двигатель в гаи регистрировал?или там числится 1.8?

[Prohodimets]

наверняка не регил!
зачем? лишний налог! двигатель все-равно сейчас не проверяют при регистрации в ГИБДДе (вроде как)
Зачетный авто!
теме АПП!

[Агас]

Нет ты не прав,тот кто её купит не сможет поставить на учет,без справки на высвободившееся агрегат и это 100% правда т.к сам столкнулся с такой бедой.а если тот аутлендер не снят на утилизацию,то такую справку в гаи не дадут и влюбом случае налог придется платить как за 2.4 мотор.

наверняка не регил!
зачем? лишний налог! двигатель все-равно сейчас не проверяют при регистрации в ГИБДДе (вроде как)
Зачетный авто!
теме АПП!

[=il35=]

Да не будет никаких проблем, я консультировался со знакомым экспертом в ГАИ, он сказал, что на номер двигателя сейчас всем пох, главное чтобы он не отличался внешним видом! Например если вместо R4 воткнуть V6!

[Elektron]

как так?

удачной продажи! Типа темке ап!

[=il35=]

Андрей, очень жалко продавать, но появился интересный вариант!

[Агас]

это вам не хухры мухры,тебе нужна эта справка что та машина снята на утиль,а то твой двигатель числится на другой машине,на самом деле тебе говорю я с разборки мотор купил,а потом мучался с этими документами.

[=il35=]

Когда это было?

[Агас]

месяц назад

[TOOL]

Да не будет никаких проблем, я консультировался со знакомым экспертом в ГАИ, он сказал, что на номер двигателя сейчас всем пох, главное чтобы он не отличался внешним видом! Например если вместо R4 воткнуть V6!

неделю назад свой ланс снимал с учёта,на линии эксперт осмотрел номер кузова и полез смотреть номер двигателя и смотрел очень долго ,не знаю может там в гаи в курсе того что движки на лансах перебрасывают.

[Wisp]

подтверждаю слова TOOL !
я был покупателем движок проверяли очень тщательно , а когда ставил на учёт у нас в Сергиев Посаде процедура была не много другая подключали в тестовый разъем мини сканер а кузовные номера проверяли с пристрастиями войлок чуть не оторвал светили туда фонариком и что то искали , а вот движок тока визуально осматривали!
следовательно все зависит от того кто проверяет и скока времени осталось до конца дня. лучше приезжать под самое закрытие тогда шанс проскочить больше в среду и четверг)

[Wisp]

сколько расход у такого аппарата ?? какой бензин?? думаю не мало важно...

[=il35=]

Бензин только 95й, о расходе трудно говорить-это смотря как ездить, по моим замерам траса 120-140 8.5-9л., город лаская педальку 12л., топить с каждого светафора 16-20л. Сейчас с прогревами и пробками 15л. где-то, на 1.8 почти так-же было!

[resident]

хоть я не одинок с там расходом, один в один