Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Продаю свой автомобиль, при продаже столкнулся со странной проблемой... в связи с тем что работаю вахтовым методом, езжу мало, пробег машины небольшой, что видимо вызывает сомнения у покупателей. Мне что одометр вперёд подкручивать... Автомобиль в отличном состоянии, обслуживался все время у оф. диллера. В ДТП не участвовала. Любые диагностики на ваше усмотрение.

Полный электропакет, подогрев передних сидений, боковых зеркал, аудиосистема с MP3, кондиционер и пр. . . , легкосплавные диски 16'', комплект зимней резины . Дополнительно установлена сигнализация Scher-Khan с обратной связью и автозапуском, защита ДВС, шумоизоляция.
Дополнительно - новая летняя резина TOYO.

Цена автомобиля 459 т.р. Обмен не интересует. Звоните - на все вопросы отвечу! ! ! Разумный торг уместен.
Дмитрий. 8 904 582 53 81
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Нужно ценник вниз подкрутить,ну хотя бы до 400 000р(для начала разумеется)

Ты бредишь уважаемый) Когда свой будешь продавать, обязательно так сделай. Нормальная цена, я считаю, автомобиль в отличном состоянии. А почему я должен продавать по той же цене что и автомобили с пробегом 130-150 тыс. Км. Мне кажется это не правильно. Их тачки уже сыпаться начали, а на своей я только тормозные колодки менял.

Т.е. ув. Наtton, исходя из ваших слов, любой клубень, продающий тут(в смысле на форуме) свой любимый авто с пробегом свыше 100 тыщ, продает осыпавшееся ведро с гайками японского происхождения?

Уважаемый Moderx внимательно читайте то что я написал... о каких 100 тыщ вы говорите??? Я писал - авто с пробегом 130-150 тыс.км начинает сыпаться, это я наверное даже слишком оптимистично написал хоть любимый хоть не любимый авто - а у каждой детали есть свой ресурс, и он явно не добавляется с пробегом.

Если бы читал невнимательно, то промолчал бы

Hatton писал(а):А почему я должен продавать по той же цене что и автомобили с пробегом 130-150 тыс.Км. Их тачки уже сыпаться начали, а на своей я только тормозные колодки менял.

Исходя из вышесказанного, у меня сложилось впечатление из моего предыдущего поста.Почему Вы считаете, что машина с пробегом в 130-150 тыс. сыпется?И как Вы можете быть уверены в том, что на машине с 130-150тыс. пробега не будет заменено большинство значимых запчастей и жидкостей, которые еще не меняли Вы и это предстоит следующему владельцу?

Вам просто на будущее, не надо сравнивать своё авто с остальными, как по пробегу, так и по состоянию. Продаю за такую цену, потому и потому...Всё....Говорить за остальных не стоит, знаю много отличных людей с не менее отличными состояниями от 150 тыс. пробегами авто.

Ну И?) я пишу про 130-150 тыс.км, вы откуда то приплели 100 тыс, я пишу что машина начинает сыпаться, вы пишите про осыпавшееся ведро с гайками. Где логика))) Не надо переворачивать мои слова. Ну можно заменить детали, узлы, а двигатель и коробку тоже предлагаете менять) ? А вам просто на будущее) читайте внимательнее посты и не делайте поспешных выводов)

Давайте придём к консенсусу) пробег это важно . но важно ещё и как человек эксплуатировал машину, за свою я ручаюсь)

Вы какой то нелогичный...Если бы внимательно читали то, что писАл я, Вы бы у меня не спрашивали про логику моих постов. Повторю Ваши же слова

Hatton писал(а):я пишу про 130-150 тыс.км, вы откуда то приплели 100 тыс, я пишу что машина начинает сыпаться, вы пишите про осыпавшееся ведро с гайками. Где логика))) Не надо переворачивать мои слова. Ну можно заменить детали, узлы, а двигатель и коробку тоже предлагаете менять) ? А вам просто на будущее) читайте внимательнее посты и не делайте поспешных выводов)

Во первых я написал не 100 тысяч, а СВЫШЕ 100 тысяч(подразумевались и более позднии пробеги за 150 тысяч)Сыпется и осыпается слова синонимы(тем более однокоренные). Касаемо обсуждения в целом, я полностью согласен, что и на 10 тысячах пробега можно ушатать авто так, что без слёз не взглянешь, зависит от хозяина, но почему я начал придираться к Вам: Вы сравнили своё авто с аналогами(к слову, аналоги тоже могут иметь клубную историю), сказали что мол у Вас то менялись только колодки, а вот все остальные сыпятся при тех же деньгах.Вот камень преткновения.

А к консенсусу конечно же придём Можно даже сказать уже

Камень преткновения в том, что вы не точно выражаетесь, а я вас поправляю) выражайтесь точнее) и не надо ничего брать с потолка)
"а вот все остальные сыпятся при тех же деньгах" я вас опять не понимаю) Я веду речь о пробеге в 130-150 тыс.км. Я думаю большинство авто 2008 года с этим пробегом находятся в худшем состоянии чем мой. Сам бы никогда с пробегом в 130-150 тыс.км не купил, моё сугубо личное мнение.

Hatton
не парься, продашь ты свою машину. главное не торопись. если всё так как ты описал, найдётся для неё хозяин. у меня тоже машина 8-го года с таким же пробегом(только я не собираюсь её продавать), а за копейки пускай покупают с пробегом 150+

Спасибо дружище за оптимистичный прогноз!, твои слова да Богу в уши) конечно пусть берут и надеются что там всё заменяно вот только с движком и коробкой сложнее)))

да я думаю спрос и предложение всё решит.время покажет.
кому-то важнее взять авто с возможно малым пробегом и возможно хорошем состоянием за 460тысяч
а кто-то лучше возьмёт пробег 150тысяч в обычном состоянии за 360тысяч и оставит 100тысяч на ремонт.

XIMIKATOR писал(а):да я думаю спрос и предложение всё решит.время покажет.
кому-то важнее взять авто с возможно малым пробегом и возможно хорошем состоянием за 460тысяч
а кто-то лучше возьмёт пробег 150тысяч и обычным состоянием за 360тысяч и оставит 100тысяч на ремонт.

Мне первый ремонт понадобился на 250000 км и то по ходовке,а брал с пробегом 160000 км,да и цвет мягко говоря не мужской,тоесть 70 процентов соискателей можно отмести