Шины Pirelli или Gislaved на зиму.. что выбрать?

[Bagl]

а я еду забирать пирели винтер карвинг едж, всего по 3900. помоему по нашей зиме не смысла переплачивать, так как все равно колеса убъешь за пару зим

[Artemm]

Есть такие Нокиан NORDMAN+ 91T - это ребрендинг хакапелито 2, цена привлекательная - 3,8 т.р., видел только в размере 205/55, есть соблазн сыканомить..
Если кто ставил прошу поделиться впечатлениниями, предполагаю, что шумные а остальные отличия от новых хакапелит видимо в области маркетинга и рекламы...
сцылка:
http://4avto.ru/wheels/?wheelType=0&mod ... lInfo=true

[BadNews]

пирелли сотто зеро, нешипованная ассиметричная, как континенталь 5 нешипованный....супер

[Artemm]

пирелли сотто зеро, нешипованная ассиметричная, как континенталь 5 нешипованный....супер

есть ли какой уже опыт - асфальт, снег, лед?
они позиционируются как спортивные,
думаю могут тупить на льду, на пригорках, в сугробах там..
кстати штатый дунлоп нормально ведет себя на накатоном снегу и частичном обледенении, также включается система стабилизации, машин подтормаживается..
если не превышать 70-80 (хе..хе..) при совсем плохих условиях, в поворотах там повнимательнее, вполне можно отъездить зиму на штатке

[MikhailK]

Artemm
Да, это точно, что зиму можно и на Dunlop'e отъездить с такой-то электроникой

[BadNews]

Artemm

УЖЕ ЕСТЬ....если коротко, тошинами очень доволен....по снегу и каше идет превосходно, на асфальте тоже никаких нареканий, в отличии от Бриджстоун близак не рыщет при резком разгоне, торможение на асфальте, снегу и льду хорошее....по льду ясно, что похуже шипов, но опять же, сравнивали и получили результат лучше чем близак...
так что для городских условий очень хороший вариант

[MikhailK]

BadNews

Это вы про что?

[uchaev]

Gislaved Nord Frost 5 уже 2 тысячи наездил ездил в тверскую обл. на дачу там на льду попробовал, дорогу держут отлично.,.у друга на ауди пирели по моему один сезон половины шипов точно уже нет.

[BadNews]

пирелли сотто зеро, нешипованная ассиметричная, как континенталь 5 нешипованный....супер

есть ли какой уже опыт - асфальт, снег, лед?
они позиционируются как спортивные,
думаю могут тупить на льду, на пригорках, в сугробах там..

[RedFox]

Выскажу своё наблюдение Pirelli Carving почти копия Gislaved 3, как и немного видо измененные Nokian Hakka 4, 5 (рисунки елочка)

Посмотрите за лидерами в шиностроении, одни придумывают, другие чуть видоизменяют и продают под своим именем, теже Летние Bridgstone Adrenallin 001 (ассиметричные с широкой линией у кромки для переставок спортивных улучшили), позже копии их рисунков протекторов появляются у Continental, Michelin, Ykohamu и тому подобное, это тока мое наблюдение

А шипы вылетат не изза кач-ва зимней резины как таковой, а изза отсутствия мозгов и не перестройке стиля вождения шипованных шин на асфальте,!!!

нельзя на них резко тормозить и разгоняться, чревато выдиранием шипов и то что у когото повылетали с передних и остались шипы все на задних, тому лишишнее подтверждение!

Плавно ускоряемся и тормозим (плавно увеличивая вжим педали а не в пол сразу), также не тормозим на переездах ж/д и ямах, тормозим перед ними сбавляя скорость до минимальной и отпускаем тормоза переезжая медленно накатом,
PS:
за 5 лет на Gislaved NF-3 не потерял ни одного шипа, хотя погонять даже зимой люблю!

[MikhailK]

upspeed
нормально так рассказал. спс позновательно

[g.o.r.]

На Пирелли не ездил. На NF5 сегодня ехал 150. Адекват. К тому же самая тихая в тесте из шипованных.... Хотя, блин, шумнее родной. Я не жалею, что взял гиславед.

[K13A]

вспомнилось, как на гиславеде шел 160 на 5ке в 34м кузове по 10см снегу, весьма уверенно, сзади буран поднимался как от космолета, жестокая резина

[anton-tyres]

за 5 лет на Gislaved NF-3 не потерял ни одного шипа, хотя погонять даже зимой люблю!

но вот тут не поверю,такой идеальной резины нет пока,к сожалению,ну или пробег за 5лет составил десятки километров!

[RedFox]

anton-tyres есть, именно и продал её как почти новую на ВИД, состояние отличное, тока шипы чуть смазаны были, отъездил на ней 5 лет, 3 года на ВАЗ-е 9-ка и 2 Года на Нексии (размерность подошла R13) пробег был общий в районе 25000 км (именно по зиме на них)
Все шипы на месте, учись ездить студент, кто не работает, тот ест! (с)

Кстати Gislaved NF-3 самая тихая резина, тише даже чем летние Бриджстоун были, которые жестко гудели (модель BQ-700)

Счас юзаю тоже Gislaved NF-5 пошумнее резина, даже по сравнению с летними штатными, и звук постоянно на асфальте у них Ц-ц-ц-ц-ц-ц