Слав, основная традиция заключается в том, что мы на время каталисьgilev писал(а):а они всегда такую детсадовскую трассу делают, или можно все таки S-повороты сделать, змейку и поменьше длинных прямых (я на своем 1.5 думал засну на прямых)
или традиции сильны (про трассу) и покусившегося на них принято предавать анафеме?
)), силы духа ))))) и все такое))А вот это - большое заблуждение. На наших трассах, в силу того, что они небольшие и с довольно крутыми поворотами, мощность мотора отходит на второй план. Больше дает малый вес, качество резины (сюда входит размер и модель), качество подвески. Понятно, что при более мощном моторе будет быстрее. Но не настолько, что это становится главным.gilev писал(а): К моему сожалению "восьмерка" дает возможность больше соревноваться машинами (давление в шинах, вытаскиваем запаску, приезжаем на более мощной машине).
+1Lady Di писал(а):отлично покатались на мой взгляд!!!!!!
инигавари, Пашка постарался (он ведь эту коварную восьмерку придумал?:) но ездить по ней интересноkoks писал(а):Для остальных, неподготовленных, замечу, что трасса была довольно хитрая, в том смысле, что однозначно правильную траекторию довольно трудно было нащупать
"мытищинский загар" получился я проспала весь день после мытищ... пришла в себя только к 8ми вечераvirus_net писал(а):а обещала на JapCarFest потом доехать...
ммммм... я вроде нормальLeeloo писал(а):"мытищинский загар" получился
- еще бы, топишь педаль газа на прямой, а он шумит-пыхтит, а изображать "мощь" коситmipter писал(а):gilev
я конечно могу ошибаться, но на мой взгляд просто твой 1.6 совсем не предназначен для данного мероприятия
Ищи драйв в другом.
