просто "F-1"

Сообщение

Usatiymen

R0gue писал(а):Он гениальный гонщик

Мне так не кажется. просто папочка сумел притащить сыночка в хорошую команду. А вот как бы это чудо сумело поездить допустим в Рено или Вильямсе большой вопрос.

R0gue писал(а):Хэмильтон довольно корректный гонщик

Именно поэтому он корректно выпихнул в этом году Уэббера, пару лет назад Тимо Глока в Моце ...

R0gue писал(а):Самый bad boy из всех гонщиков это Алонсо...

Вот здесь нисколько не согласен. Единственный его косяк за все годы выступления, это обгон Массы на пит-лейн. Так что не надо ля-ля.

R0gue

Усатый Нянь писал(а):
R0gue писал(а):Он гениальный гонщик
Мне так не кажется. просто папочка сумел притащить сыночка в хорошую команду. А вот как бы это чудо сумело поездить допустим в Рено или Вильямсе большой вопрос.

R0gue писал(а):Хэмильтон довольно корректный гонщик
Именно поэтому он корректно выпихнул в этом году Уэббера, пару лет назад Тимо Глока в Моце ...

R0gue писал(а):Самый bad boy из всех гонщиков это Алонсо...
Вот здесь нисколько не согласен. Единственный его косяк за все годы выступления, это обгон Массы на пит-лейн. Так что не надо ля-ля.

Папа его не притаскивал ) На него Рон Деннис обратил внимание еще лет 10+ назад и взял под свое крыло. Сравни результаты напарников Хэмильтона с его результатами... Он определенно самый быстрый гонщик даже хотя-бы в этом году. 24 обгона за 4 гонки это сильно... Алонсо 16 , остальные пилоты по 4-
Самое интересное , что самый лучшие гонщики сейчас это Хэм и Алонсо... Алонсо тоже гениален , но он как приходит в новую команду засирает все... Он не может быть в роли 2го пилота по определению. Время его выступления в Минарди на подсосах мы не берем )

Usatiymen

Ага а Хемильтон просто блестяще показал себя вторым пилотом! Я офигеваю с тебя.... Алонсо например на порядок корректнее Хема на трассе... И я считаю что тот же Феттель, Райконен (сваливший) лучше гоняют, чем Хем.

R0gue

Хэм с Баттоном имеют одинаковое кол-во привелегий в команде. Алонсо в аналогичной ситуации сдулся... Ты просто не знаешь почему он ушел из Макларена... Райконнен хорошо ездил только в Макларене) А Феттель чего-то на своем гениальном болиде не блещет...

Usatiymen

R0gue писал(а):Ты просто не знаешь почему он ушел из Макларена...

Я так понимаю с тобой он по секрету поделился и ты в курсе всех закулисных дрязг, которые были в тот сезон в Макларене.

R0gue

Усатый Нянь писал(а):
R0gue писал(а):Ты просто не знаешь почему он ушел из Макларена...
Я так понимаю с тобой он по секрету поделился и ты в курсе всех закулисных дрязг, которые были в тот сезон в Макларене.

Все это освещалось в прессе со всех ракурсов )
Вот вероятный порядок расположения команд в гонке...
1) Ред Булл (самая высокая прижимная сила , гениальная аэродинамика для малых , средних и относительно выскоких скоростей)
2) Феррари (хорошие модификации на прижимную силу опять-же)
3) Мерседес (укороченное шасси , воздуховод над пилотом на прижимную силу)
4) Макларен ( настроена под максимальные скорости ,сильно сдает позиции в медленных поворотах)
5) Рено (Кубица молодец ,по шасси сложно ,что-то определенное сказать)
6) и тд

По гонщикам х3х3)
1) Феттель
2) Алонсо
3) Росберг
4) Веббер
5) Хэмильтон
6) Шумахер
7) Масса
8 ) Кубица
9) Баттон
10) Сутил

Usatiymen

R0gue
По командам не согласен:
Макларен пока быстрее Мерседеса.

По гонщикам:

это самое сложное, учитывая что у них у всех разные машины. Но мне кажется что Хема и Массу повыше надо, а вот Росберга и Вебера можно пониже. Ну короче махнуть их местами не глядя

R0gue

Я имел ввиду , что Макларен будет ехать хуже Мерседеса только в Монако). Конфигурация трассы очень влияет на расстановку сил. На скоростных трассах типо Монцы и Спа Макларен будет на равных ехать с Редбуллом , мб даже быстрее...
Могу сказать точно , что шансов на победу у Маков мало ) Поможет только случай....

Результаты Квалификации... Эх Виталик , Виталик.
1. М.Уэббер Red Bull
2. Р.Кубица Renault
3. С.Феттель Red Bull
4. Ф.Масса Ferrari
5. Л.Хэмилтон McLaren
6. Н.Росберг Mercedes
7. М.Шумахер Mercedes
8. Д.Баттон McLaren
9. Р.Баррикелло Williams
10. В.Лиуцци Force India
14. В.Петров Renault
А я только позицию Льюиса угадал

Димон Тагил

Не вкурил сёдня - почему Виталий на третий стоп заехал в конце?

R0gue

Виталий Петров (13-е место): "Обидно, что мне не удалось финишировать, но я почувствовал, что с задней частью машины что-то не так – потому мы с командой приняли решение прекратить гонку за несколько кругов до клетчатого флага. Моя гонка оказалась испорчена после прокола – из-за этого я потерял много времени и оказался в круге позади лидеров.

Стартовать мне удалось неплохо, я отыграл несколько позиций, но по ходу пит-стопов нам не удалось подняться еще выше, на что мы рассчитывали – и с причинами этого надо еще разобраться. И все же я проехал почти всю гонку, что позволило получить полезный опыт. Надеюсь, что я вернусь в Монако через год – и уж тогда точно наберу очки".

На момент остановки он был самым последним 13 , посути он ничего не потерял.

Еще я заметил , что Барикелло сошел из-за прокола заднего левого колеса. Потом в этом повороте искали решетку

Попов этого не заметил)

Usatiymen

Алонсо молодец, грамотная тактика и пилотаж и с последнего места хоть какие-то очки... а вот Шумика в последнем повороте пролопушил

. А Шумахер-то походу вкатывается потихоньку, вон че творит подлец.

Но радость была не долгой -

R0gue

Шумахера оштрафовали на 20 секунд за этот обгон

Usatiymen

R0gue
Ага тоже читал потома в новостях. Не слишком ли строго? Мож просто было вернуть его на позишн пониже, как до обгона и хватит. Или это чтоб на будущее неповадно было?

Я офигеваю с Макларена. Баттон сошел из-за того, что механик забыл вынуть заглушку из левого воздухозаборника. В последствии это привело к перегреву движка и гонщик его заглушил, дабы не спалить и сошел с дистанции. А на пит-стоп заехать и вытащить эту заглушку нельзя? Или потеря времени на пит-стопе это серьезнее, чем провалить всю гонку... Чета я не догоняю их тактику.

R0gue

Ты гонку не смотрел , как я вижу ))) У него двигатель задымился , охлаждающая жидкость закипела) . Сразу после старта выехал автомобиль безопасности и после полного круга за пейс каром двигатель перегрелся. За круг принять решение они не успели. А так в гоночном режиме воздушный поток достаточно сильно охлаждает двигатель, что-бы даже с заглушкой понтона он не перегрелся.

Димон Тагил

У Лотусов тоже бардак - два питстопа не могли гайку колеса отвернуть на заднем правом колесе..