Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Хочу стать Лансероводом))начинающим.
Присмотрел автомобиль. 2008 год апрель.
1500 см3, 109, 63 тыс. пробег.

Двигатель 1.5 MIVEC
Версия Invite
КПП 4AT
Комплектация S24

Я так понимаю минималка)
В придачу шины (зима-лето) парктроник не установлен задний. В коробке.
За все это просят 480 тысяч рублей. На мой взгляд немного дороговато)
Как считает вы, уважаемые лансероводы?
Стоит брать или не стоит?
Машина в идеальном сотоянии. Особенно видно по кузову. Да и цвет шикарный))
С нетерпением жду ваших коментов)
Картинки в приложении.
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]


[ ссылка на изображение ]

Судя по фоткам комплектация действительно минимальная. На счет дорого или нет, зайди на auto.ru или на здешний раздел форума( куплю. продам -> автомобили), сам все поймешь, там же варианты к рассмотрению. Удачи в приобретении икса!!!

Ну если говорят "эксперты", то однозначно дорого , а если серьёзно, то вот здесь же полно, и не полторашки с минималкой: http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f=110. Или всё таки интересует ближе к своему месту дислокации. И каков бюджет, если не секрет, может всё таки поднопрячься в плане финансов и взять с нормальной комплектацией, в зависимости от того что тебе нужно в авто??? Короч удачи тебе в поиске и дальнейшем приобретении ланса, если что сообщай как продвигается

А если это вообще будет первый автомобиль?
И года на 4)
То как?

Если тебя устраивает данная коплектация, которая даже в минималке лучше многих, особенно российских вёдер, то надо брать, но не обязательно данный авто. В таких вопросах лучше не торопиться, тем более сейчас мертвый сезон пока до весны и цены сниженны. Если некспеху, поищи пока, и глядишь вот он, подкрался незамеченным...

mitrock
Я бы поторговался до 460, а если повезет, то и до 450. Рынок сейчас переполнен, за 480 можно взять и тот-же год, и в идеале, и 2.0, и максимальную комплектацию, а может и пробег поменьше...

пробег поменьше вряд ли будут продавать дешевле 460-450.Да и этого года вряд ли будет меньше. если это повезет)
А это машинка в идеальном состоянии. Ну еще конечно повезем на сервис, там видно будет.)
Но все равно спасибо за совет.
В запасе у меня еще 2,5 недели)

1.5 автомат просто овощь, без обед
но Лансеру 10 этот двигатель маловат

Это понятно! Но как неопытный водитель я буду это сильно ощущать со временем? Его "овощевизм"))
Хотя владелец говорит что он очень резвый не смотря на 1,5 автомат.
Он его использовал как семейный автомобиль. Да и я вообщем то не собираюсь на ночные покатушки.
Ну притоплю где нить на трассе 150.

Такие дела...

Laнcer писал(а):mitrock
Я бы поторговался до 460, а если повезет, то и до 450. Рынок сейчас переполнен, за 480 можно взять и тот-же год, и в идеале, и 2.0, и максимальную комплектацию, а может и пробег поменьше...

Здравый совет, согласен полностью...

mitrock писал(а):Это понятно! Но как неопытный водитель я буду это сильно ощущать со временем? Его "овощевизм"))

я пересел на Улан с Тазика, 80 кобыл сменил на 143. Сначало хватало, а сечас охота 2.4 на палке

mitrock писал(а): Хотя владелец говорит что он очень резвый не смотря на 1,5 автомат.

ему надо продать, этим все сказано

mitrock писал(а): Он его использовал как семейный автомобиль.

да и когда в авто 4-5 человек + багажник набит, тогда почувствуешь его резвость

Эта минимальная комплектация чревата тем, что может захотеться чего нибудь добавить из допов. Я тоже купил в свое время "инвайт", но с мотором 1,8 и вариатором и через некоторое время понеслось: обвес, ПТФ, и т.д. Вот до сих пор не могу остановиться!

негодяй писал(а):Эта минимальная комплектация чревата тем, что может захотеться чего нибудь добавить из допов. Я тоже купил в свое время "инвайт", но с мотором 1,8 и вариатором и через некоторое время понеслось: обвес, ПТФ, и т.д. Вот до сих пор не могу остановиться!

Дороговато это. Ну а если найдешь шикарный аппарат то можно и в базовой комплектации взять. Благо в Лансере всё есть что нужно уже в базе.