Ставим Псевдо-Штатную Камеру Заднего Вида с MMCS и не только

[ksw.s]

сегодня расстроился у меня нету штекера под MMCS

Нашел из-за чего расстраиваться - там всего 3 провода: "+" "-" и с фонаря заднего хода и все

[Dimuch]

Ну ее все равно можно будет да поставить?MMCS

[ksw.s]

Конечно

[roman42]

сегодня расстроился у меня нету штекера под MMCS

Нашел из-за чего расстраиваться - там всего 3 провода: "+" "-" и с фонаря заднего хода и все

а на последней MMCS W11 его и не нужно
[ ссылка на изображение ]
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=50756

[Trigan-d]

ksw.s
Премного благодарен, что показал еще темы. А то не могу до сих пор архитектуру форума понять, пишешь где сообщения потом не найти темы
Извиняйте че не в тему))))

[ksw.s]

Кабель для подключения ШТАТНОЙ(или псевдоштатной) камеры - MZ607384EX:

Колодка непосредственно в ММСS и в разьем камеры имеются, пины соответственно тоже
Кому не хочеться колхозить - можно заказать готовое

[Archvile]

C разрешения автора данной темы хочу разместить вариант прокладки штатного жгута (MZ607384EX) камеры заднего вида.
Дело было так:
Поскольку MMCS я устанавливал одновременно с проводом камеры - кое-какие нюансы - провод родной антенны GPS:
[ ссылка на изображение ]

Антенна GPS на своем месте:
[ ссылка на изображение ]

Всю проводку собрал в кучу (чтоб не гремела) стяжками - стрелками обозначены разъемы антенны GPS и жгута камеры:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Дальше привожу фотки прокладки провода задней камеры до багажника (поскольку камеры пока нет - остальной отчет попозже ) - скажу только, что по инструкции предлагалось вести провод по левому порогу. Я решил вести по центральному тоннелю и под задним диваном довести до левой задней стойки. В районе центральной консоли (где ручник) прижимался вправо, дабы не зацепить тросики ручника.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

[anton1978]

пришла камера с таобао.
Вопрос к Сергею, а где брал шаблон для проверчивания дырки в крышке багажника?

[Archvile]

Если я не ошибаюсь - Ksws не сверлил собственноручно. (Сергей - поправь меня, если не прав) Мне скоро это предстоит. Я нарисовал шаблон в программе Autocad (инженерная прога - точность до сотых миллиметра) Пробовал распечатать на лазерном принтере - очень хорошо получилось. Если нужно - могу выслать.

[Ildarik]

Так здесь и выложи шаблон

[Archvile]

Там расширение файла *.dwg - не представляю как это сделать. если только через файло обменник. Но мне кажется проще будет, если тот, кому это надо, напишет мне в личку адрес мыла - я вышлю без разговоров.

[ksw.s]

anton1978
Сверлил -=ZYGARD=-, у меня все равно коронки на 35мм. не было, а т.к. у нас был взаимозачет деталей-работы, получилось недорого.
Во втором сообщении темы есть рисунок шаблона со всеми размерами


Внимание! При сверлении багажника советую снять эл.замок багажника, чтобы исключить попадание в него опилок от сверления!
У меня постоянно горел значек открытого багажника, хорошо на "+" при открытии не замкнуло. Потом пришлось снимать и перебирать-вычищать.

[ksw.s]

Кто будет подключать, разьем у камеры такой же, как и у штатной 1 в 1, искал пару, но так и не смог найти
В итоге я использовал разьемы(папа-мама) от выключателя подушки безопасности пассажира,

в нем правда 4 пина, зато они идеально подходят простым перетыканием

Еще, точно такие же разьемы используются на подогрев сиденья(под сиденьем) и на штатный саб(в багажнике, но есть не у всех).

[Archvile]

В общем сегодня установил штатную (родную) камеру от Galant Fortis. Сразу скажу - когда сверлил отверстие в крышке багажника, отверстия 8 мм получились безобразно, несмотря на то, что сверло новое. В общем по порядку:

1) Вот такой наборчик:
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

2) Выкройка была вот такая - выравнивать относительно отверстия дополнительного стоп-сигнала гораздо удобнее и правильнее на мой взгляд, поскольку эмблему можно и кривовато приклеить изначально, а вот отверстие на заводе перфорируется точно:
[ ссылка на изображение ]

3) Приклеил скотчем и проверил уровень левого и правого крепежного отверстия относительно нижней кромки - все ровно получилось:
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

4) Шилом сквозь выкройку наметил центры отверстий. На поверхность предварительно наклеил скотч - дабы при сверлении не закусывать лак и краску по краям. Не знаю - помогло ли, но отметки центров отверстий на скотче видны хорошо
[ ссылка на изображение ]

5) По хорошему надо было накернить, но побоялся продавить метал, так что сверлил без керна. Вот что получилось. Как уже говорил, отверстия 8 мм (4 шт.) получились ужасно - грубые края и т.п.
[ ссылка на изображение ]

6) Бросился было надфилем все выправлять, но потом прикинул, что все это безобразие будет закрыто "клювом" и ограничился только удалением "лохмотьев" метала на краях отверстий. Стружки было немерено - ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО СНИМАТЬ ЗАМОК БАГАЖНИКА!!! Потом подкраской покрыл все края отверстий - как с обратной, так и с внешней стороны. Далее лаком. Долго сушил феном (в гараже -10С)
[ ссылка на изображение ]

7) Все собрал и стянул гайками без большого усилия - можно сорвать крепления штифтов на "клюве" - пластик все же. Разъем камеры крепится в штатное отверстие на крышке багажника
[ ссылка на изображение ]

8 ) Вот так это все выглядит снаружи. Относительно бампера и нижней кромки крышки багажника идеально горизонтально получилось
[ ссылка на изображение ]

Теперь после очередной мойки осталось убедиться в герметичности конструкции и, в принципе, все. Осадок от того, что отверстие корявое получилось, на душе все же остался. Ну да Бог с ним - первый блин комом. Внешне все выглядит как надо. И работает так же

[Ildarik]

Конечный результат отличный, так что не парься по поводу отверстий: никто никогда их не увидит.