Вчера была успешно установлена и активирована ASC на 1.8 CVT 2011 г.в.
Как уже выше писал, жадные япошки почикали основательно проводку и с 11 года на CVT нету фишек под кнопки AFS и ASC,
хотя из ЕТАКСа провода на них выходят(до переходной колодки), нету ничего под датчик руля вообще, на колодке с-128 нету + на доп.питание, пришлось цепляться к ЕТАКСу(С-315 №4) раньше там был зеленый провод-сейчас пусто, самое интересное, что на фарах теперь вся проводка
и есть колодка под AFS и автокорректор, но она теперь одна, придется новый блок покупать и ставить обе системы сразу
(хотя можно попробывать переделать по старому)
Установка проходила в авральном режиме, с новыми "вводными" по ходу дела, поэтому фотоотчет не делали
и так совсем не успевали, были и недоработки с моей стороны
но все решили,
Ежик Пых активировал все без проблем,
+ еще несколько функций по машине (датчик омывайки, дорожка к дому и т.д.)
Похоже это первая машина в России 2011 г.в. 1.8 CVT с ASC.
