ВСЕ же ESP +/-

[LancerZ]

Всё вопросы у тулупу, завтра буду ему звонить. По его словам, Ёж сказал что работает, я даже не стал проверять сразу. При том, что я хотел взять именно 587, но он его кому-то продал.

[GennadiyCh]

LancerZ Артём, мне ответишь или ты личку не читаешь вообще?

[ksw.s]

Какие нафиг вопросы, "слышали звон, но не знали где он"

Интересно как решилось с полноприводным 2.4 МТ лансером переделаным из 1.5 АТ, он уехал зимой с похожим "корявым" блоком, может даже и таким(544).
Говорил что вряд ли блок заработает, но кто меня тогда послушал...

[.up]

Всё вопросы у тулупу, завтра буду ему звонить. По его словам, Ёж сказал что работает, я даже не стал проверять, отдал конские 10 тыр за блок с датчиком ускорения. При том, что я хотел взять именно 587, но он его кому-то продал.

Это еще терпимо. Я за блок из Швеции отвалил 4500крон. Да еще на оплату растаможки попал (2-5к р.), т.к. продавец дурацким DPD отправил, вместо ЕМС

[ksw.s]

Нашел, не пишет правда про блок ничего:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... r_x/kette/

.up
Когда нет у нас в принципе - это одно, а когда есть - надо только искать(вопрос времени)

[LancerZ]

Ну не нужен от Аута, да еще про HSA на МТ ни слова..

На МТ вообще или на ауте?

В результате мне на 2WD МТ какой блок нужен для HSA и ESS? Етакс 320, датчик правильный уже стоит.

Я бы даже вернул старый сетап, но опять лазить разбирать, датчик менять неохота. Проще гидроблок поменять на правильный.

[ksw.s]

У Аута с МТ.

298-587-643 от ASX, Етакс менять, т.к. на 3хх нет в настройках ASX.

Датчик можно оставить, он со старым блоком же работает.

Чтобы лишнюю работу не делать, блок лучше не ставить - одел на разьем и играйся, если все ок и ошибок нет, тогда и ставить.

[LancerZ]

Про играться я так и сделаю. В настройках 320 я выставил ASX, вопрос прокатит ли, а так у меня есть 643 етакс, надо только разьём верхний найти.

[ksw.s]

320 не прокатит, а оба разьема под переходник точно есть на проводке с 643

[LancerZ]

Она в 500 км от меня . Может поближе найдётся.

А там надо 2 разьёма переделывать? Мне казалось только верхний опустить.

[ksw.s]

Так и есть, делать переходник - два разьема(папа-мама).

[Ёжик Пых]

Всё вопросы у тулупу, завтра буду ему звонить. По его словам, Ёж сказал что работает, я даже не стал проверять сразу. При том, что я хотел взять именно 587, но он его кому-то продал.

Не говорил я такого. Все блоки, что шли на Ауты 4WD под 2WD прописать не получается. Либо менять гидроблок, либо интегрировать 4WD. Для твоих задач только 587 или 265, если HSA и ESS не нужно.

[LancerZ]

Ок, я уже разобрался. Пилить блок я не буду.

[AlleRR]

Не говорил я такого. Все блоки, что шли на Ауты 4WD под 2WD прописать не получается. Либо менять гидроблок, либо интегрировать 4WD. Для твоих задач только 587 или 265, если HSA и ESS не нужно.

Добрый вечер.
А 544 блок под LX '08 CVT 4WD подойдет, при условии, что нужно HSA и ESS?

[LancerZ]

Так и есть, делать переходник - два разьема(папа-мама).

Мама с проводки, а папу где брал?

Я так понимаю, что блок 643 нужен именно с машины с МТ? Ибо иначе будет ошибка С1290.