Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

имеется приборка от лансера
[ ссылка на изображение ]
хотел бы узнать её распиновку , ибо я хочу установить её на другой авто есть ли возможность рассказать что как крепистся.. и еше вопрос как снять стрелки на ней? пробовал аккуратно потянуть покрутить и как то не очень .. а на опыте прежних техник бывает что валы стрелок ломаются) не хочется чтобы так и произошло)) что скажете господа лансероводы???

ToxaMSK писал(а):как снять стрелки на ней?

Сдергиваешь и все, сам дважды разбирал.

ТАКАЯ ТОЧНО ЛЕЖИТ НАД ЕЕ ПОСТАВИТЬ ТОЛЬКО РАСПИНОВКУ НИ КАК НЕ НАЙДУ

Так она по КАНу управляется. Ни на какую другую машину она не пойдет.

ksw.s писал(а):

ToxaMSK писал(а):как снять стрелки на ней?

Сдергиваешь и все, сам дважды разбирал.

Извиняюсь, что вклинился,такой вопрос - стрелки на выключенной приборке должны смотреть четко в ноль или же должны быть чуть ниже (разбирал свою-собрал, а как стрелки были-убей-не помню... теперь что то тахометр слишком много показывает на холостых)
И самое главное - после включения зажигания стрелка тахометра должна немного дергаться? после того, как двигатель завелся - все как всегда, стрелка показывает обороты, не дергается. Спасибо!

Fly999 писал(а):стрелки на выключенной приборке должны смотреть четко в ноль

На такой ДА.

Fly999 писал(а):после включения зажигания стрелка тахометра должна немного дергаться?

На такой(красной) приборке?

ksw.s писал(а):

Fly999 писал(а):стрелки на выключенной приборке должны смотреть четко в ноль

На такой ДА.

Fly999 писал(а):после включения зажигания стрелка тахометра должна немного дергаться?

На такой(красной) приборке?

Приборка вот такая:
[ ссылка на изображение ]
на фотке видно, что после включения тахометр почему то дергается и встает примерно на 200 оборотов. что за хрень-понять не могу. может так и было всегда-черт его знает, просто стрелка не в ноль смотрела, а была чуть ниже.

Это рейстал, не та что 1 сообщении - совсем другая(близнец цветной), у них стрелки не так легко снимаются и риск накосячить больше.
Вы свернули стрелку, теоретически можно исправить, но сам не пробовал

Нашел старые фотки с телефона, - стрелки смотрят четко в ноль и на тахометре и на спидометре. Что ж такое с ней у меня случилось? стрелки вроде одинаковые... да и перепутать я их не мог вроде бы, странно она как-то себя ведет, включаешь зажигание, поворачивается вверх, до 300-400 оборотов, потом встает на 200 и так остается даже после выключения зажигания. заводишь мотор - показывает как раз на 200-300 оборотов больше, чем должно быть (знаю по памяти сколько должна показывать), работает все как всегда. попробывать может поставить ее меньше ноля может быть, после включения зажигания она как раз встанет на ноль и все будет ок? одно расстройство что-то последнее время..

что подразумевается под словом "свернули"? можно подсказку как исправить?

Только теоритически
Смысл в том что стрелка садится на ось как бы в два этапа, где-то в начале посадки один(выставляете ноль), затем продавливаете дальше и нащупываете второй, там тоже надо нащупать ноль. Если добьетесь совпадения - дергаться не будет.
У вас разнобой - поэтому и дергается.

То есть там две обмотки что ли? там же вроде что-то типа шагового двигателя?

Без понятия, не разбирал.
Народ так пробовал, не с первого раза, но получилось исправить.

Если не ошибаюсь, негодяй с такой проблемой сталкивался, тоже самое писал - у него получилось.

понятно, спасибо огромное! значит я не первый уже такой..ну что ж - сломал-теперь будем исправлять..знать бы это наперед, я когда их снимал, - просто тянуть побоялся - ну никак не снимались они у меня, я их начал немного поворачивать туда сюда вокруг оси и стрелки сразу же снялись и походу в этот вот момент у меня и сбилось все там. а вот спидометр снялся у меня без "покручиваний", может поэтому с ним все ок.

ksw.s писал(а):Без понятия, не разбирал.
Народ так пробовал, не с первого раза, но получилось исправить.

Если не ошибаюсь, негодяй с такой проблемой сталкивался, тоже самое писал - у него получилось.

Ясно, завтра принесу приборку из гаража и дома в тепле спокойно попробую. Надо попробывать вставить стрелку сверху на пару миллиметров и повернуть до упора влево, вынуть и вставить ее с дургой стороны и тоже повернуть до упора, а потом попробывать полностью вставить стрелку и попробывать включить. Главное теперь есть идея как это исправить, а то сижу уже второй день-чего делать не знаю, одно расстройство.. и самое обидное, что подсветка получилась очень обалденная, именна так, как и хотелось, а стрелка вот барахлит.