Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Решил сделать светодиодную ленту в ноги водителя и пассажира. всё сделали, но вот только несмогли запитать от габаритов, не нашли предохранитель. Сделали так, минус навинтили к кузову, а плюс воткнули в предохранитель под капотом тот что под номером 21 "катушка зажигания". Правильно ли сделали? Или как то лучше по другому сделать? И где всё таки подскажите находится габариты?

И ещё такой вопрос, пытались подключить к противотуманкам ещё, по такой же методике, минус на кузов, а + в предохранитель противотуманок, под номером 1. Но лента горит постоянно, даже когда не включены ПТФ.
Объясните и расскажите умоляю) запарился)

Вот ещё что вспомнил, почему не во всех местах есть предохранители? например в 20 нету, 16, 17 тоже нету, и ещё в каких то небыло...

схема подключения ПТФ
[ ссылка на изображение ]
всего лишь нужно было подключиться параллельно ПТФ.

Forketgod писал(а): Сделали так, минус навинтили к кузову, а плюс воткнули в предохранитель под капотом тот что под номером 21 "катушка зажигания". .

т.е. горит постоянно?

Нет, горит только когда ключ в положении "2". Но я уже переделал сегодня, нашёл провод в разъёме магнитолы который отвечает за подсветку, плюсовой, активируется когда включаешь габариты. Всё работает.

Осталось найти провода от габаритов внутри капота, что бы сделать ауди стайл

Блин, огромное спасибо за схему и за помощь) правда я в этом нифига не понимаю))) было бы лучше если бы на фото было показано какой провод + а какой - ))

то что приведено на схеме, где находится это?

а вы знаете что светодиодная лента рассчитана на питание послабей чем в машине? и если просто подключить то через некоторое время, пусть большое, диоды начнут выгорать?

Помойму ничто не вечно

[ ссылка на изображение ]
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
Цветовая кодировка проводов
B: Черный масса +12вольт
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... =%EF%F2%F4 вот тема с фотками

[ ссылка на изображение ]
габаритные фонари:(левая фара) плюс приходит с ETACS-ECU зеленый провод контакт №4 разъема А-35(12 штырк) левой блок фары. масса черный провод контакт №6 ( А-35) черный провод на корпус
Правая фара(габарит)+ с ETACS-ECU на контакт №4 W: Белый провод разъема А-53. Масса контакт №6 B-R: черный провод с красной полосой, черный провод корпус.

[ ссылка на изображение ]
схема, фото разъема см. в этой темеhttp://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... sc&start=0

светодиодная лента засчитана на 12 вольт, в машине 12 вольт бывает при подсевшем акк.батарее. в норме 13,5. и офигенная сила тока. а вот её-то и боятся диоды, и если жаль свой труд, поставь сразу резистор ватт на 5 и на 180 или 240 ом. а то лента через день частями перегорать начнёт

в нормальной ленте всё это уже есть

ДЛя тех кто не в теме. НОРМАЛЬНАЯ лента расчитана на 12 вольт! любой электрик с мозгами сможет смерять напряжение в бортсети, и только спец по электронике знает что главное для светодиодов ток,а не напряжение

я не спорю что в бортовой сети напряжение 8-14.3 вольта
берём светодиод от диодной ленты например 3528
http://www.transistor.ru/pdf/arlight/le ... 210UWC.pdf
смотрим в даташит и видим что диапозон работы светодиода 2.8-3.4V (но чаще попадаются значения 3.0-3.8v)
в лентах на 12V стоят три диода последоватльно (диапозон 8.4-11.4) + резистор
как правило номинал находится в середине иили ближе к началу и достигается он резистором
т.е в хорошей качественной ленте допускается напряжение 14.4вольта

из практики лента ARPL/ARL ещё ни разу не выгорела за пять лет её использования,а использую я её везде

в хорошей ленте написан АПРЕРАЖ вот ты запитай её без понижающих примочек всяких, да смеряй сколько ампер придётся на каждый, а дальше думай сам