Настоящий штатный парктроник: варианты,установка,пользование

[Ildarik]

Ай Сергей молодца, таки обошёл меня

[ksw.s]

На проводке с 322 ЕТАКСом была такая фишка под парктроник:

[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]

[-=ZYGARD=-]

И что? Классический бескановый вариант...

[ksw.s]

У меня другая была

Питание блока и на кнопку там же где у КАН,.
Думаю Япы учли защиту от "дурака" т.е. при установке любого другого блока парктроника(который подходит на фишку) ничего не замкнет.

[ksw.s]

На старой красной приборке парктроник по КАН индикацию не показывает, а на новой(361) - все отлично работает:

[ ссылка на изображение ]

[-=ZYGARD=-]

По теме - далеко не каждая цветная приборка поддерживает CAN-парктроник, и наоборот - не каждый аналоговый парктроник заработает на современном авто = иными словами под каждый тип парктроника нужна подходящая приборка.

Для справки - Вот все блоки которые были у меня:
[ ссылка на изображение ]

[ksw.s]

Сорри за качество, фоткал с тел.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Серый датчик для примера:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ] . [ ссылка на изображение ] . [ ссылка на изображение ]

[megaaxel]

Кумулятивная информация по оригинальным MITSU датчикам

"прямые"
MR587688 серый
8651A042XA черный
8651A042HB серебристый
используются:
- Лансеры - 4 шт. в зад
- Ауты - по углам (по 2 шт. спереди и сзади)
- Паджеро 4 - 4 шт. в зад
- ASX - 2 шт. в зад по углам

"скошеные"
8651A056XA черный
8651A056HA серый
8651A056HB серебристый
используются:
- Ауты - 2 шт. сзади по центру
- ASX - 2 шт. сзади по центру

У Аутов либо 2 прямых + 2 косых (вариант 4 задних), либо 4 прямых (вариант по углам).
У ASX и МСП 2 прямых + 2 косых, все в зад.

[ksw.s]

Выяснилась интересная деталь о которой не знал ранее, т.к. сначала активировал. а затем устанавливал.
При установке на Аут XL 2012 г.в. штатного парктроника по САN в варианте 4 датчика сзади, он заработал сразу и без активации
Индикация работы на приборке присутствует, единственное отличие - в отсутствии символа "теста" при вкл. зажигания.

Р.S. думаю что и остальные варианты по CAN работают также и в активации нуждаются чисто условно

[megaaxel]

думаю, что много элементов в кодинге с параметрами Present/Not present нужны лишь для инвентаризации.

например, такая фишка есть в нокийских базовых станциях сотовой связи: все активные элементы сами себя высвечивают со всеми серийниками и прочими номерами, но при желании можно вбить все пассивные элементы, вплоть до веника с ведёрком.
а потом инвентаризировать базу удалённо.

[Ildarik]

Поставил наконец-то я себе парктроник штатный. С момента покупки авто мечтал о нём, теперь вот сбылась мечта. Хоть и не получилось первым его поставить, но лучше поздно, чем никогда. Работает, показывает и пиликает. Большое спасибо за это Алексею с Сергеем.

[.up]

Какой?

[Ildarik]

Я поставил старого образца - MN141635. Мне и его хватит, да и приборку менять неохота, устраивает старая.

[.up]

Значит мой эксклюзив, пока еще остается таковым

[ksw.s]

Интересно, а есть номер блока под такую схему(5 датчиков) и какой он(аналог)?
[ ссылка на изображение ]