круиз-контроль на лансер 1,5 л - как поставить

[anton1978]

Дык у нас дожди льют, надоело сил нет.
Мне надо защиту ЭбУ снимать, а тут такая сранъ, что даже на улицу тошно выходить. Из наблюдений - колодка для подключения к эбу двигателя имеет очень нежные контакты. Направляюющие для клемм очень тонкие и очень легко ломаются при попаытке их вытащить.

Вопрос к тем кто понимает - как провода в салон тянуть? выплетая проводки из косы я понял что протянуть через штатное отверстие вместе с остальными проводочками нереально, пучок очень плотный и резиновая гофра сидит плотно и допольнительно примотана большим количеством слоев изоленты.

[Диман]

Через штатное можно, но муторно, Я снимал воздушный фильрт и абсорбер. Разматывал изоленту. Пришлось разрезать резинку которая за изгибом. Вставлял длинную крестовую отвертку, а затем проволоку как проводник и протягивал. Часа 2 с половиной потратил. Очень удивился когда читал что ASC устанавливают за 20 минут
Там внутри резинка которая охватывает жгут проводов.
PS: Теперь думаю как проводить штатный концевик капота

[megaaxel]

без проблем: протыкаешь носок напротив дыры, сначала толкаешь жесткий пруток, к нему подвязываешь свои провода. а в дыре места много.
я через этот носок продёргивал провода нештатного парктроника вместе с разъемами (!).

[megaaxel]

или вот еще:

[ ссылка на изображение ]

[anton1978]

megaaxel
вот в это отверстие, за компрессором, лезть не охота. Я специально выплел проводки чтобы они были без спаек, хочется протянуть их целиковыми.

[Диман]

без проблем: протыкаешь носок напротив дыры, сначала толкаешь жесткий пруток, к нему подвязываешь свои провода. а в дыре места много.
я через этот носок продёргивал провода нештатного парктроника вместе с разъемами (!).

Протыкать это не наш метод

[andrewa4]

Присоединюсь, обычно прокладываю проводку под капот через резинку жгута заводской проводки, получается весьма культурно.

[andrewa4]

Что-то тема заглохла, я вот тут думаю, а если взять мозг от 1.8 или 2.0 его реально будет к полторахе прикрутить??

[anton1978]

тема не заглохла
у меня на руках
ЭБУ двигуна
проводка
пины для педали тормоза и колодка для датчика сцепления.
Осталось дело за малым - протянуть провода, перепрошить ЭБУ
поставить кнопки в руль и поставить датчики сцепления и тормоза.
Зимой это делать сложновато, да и нет в круизе зимой сильной необходимости.
Опять же надо дождаться пока Ежик приедет в СПб
мозги от 1,8 и 2,0 не подойдут

[vazout]

Мозги от 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 3.0
Одинаковые, отличаются программой внутри.

от 1.5 и от Аута 3 new другие мозги!

[megaaxel]

3.0 тоже отличаются, там же 6 цилиндров.
распиновка чуть другая.

[vazout]

хоть 11, программу заливаем и всё.


1.5 и новый Аут3 отличаются процессором.

[temba]

1.5 и новый Аут3 отличаются процессором.

Четырех ядерный, наверное, вот почему полтораха и аут 3-х литровый так прут! )))) (шутка)

[anton1978]

эх, ногу обжег. К Ежику в эту субботу не попадаю. Блинннн

[user_900]

Мужики, а блок бэушный прошивается под мою машину, vin в нем можно изменить на мой? Мне официалы проехали по ушам что вин вписывается один раз и поменять его нельзя и соответственно чужой блок не поставить, только заказывать новый, это правда?