Максимально штатная подсветка кнопок стеклоподъемников

Сообщение

D329

А можно номерки кнопок озвучить ?

ksw.s

D329 писал(а): можно номерки кнопок озвучить

Отдельно кнопки не продаются, я покупал Б/У блоки и с них уже снимал водительскую кнопку, муторно конечно было искать, зато бюджетно и красиво.

Alex79

Пришла в офис, сегодня завтра заберу.

Alex79

Длина 4см, ширина 1.9 см, по ширине вроде такая же как штатная, надо примерять
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

ZUHT

Увый непойдет... конструкция качалки другая

ksw.s

Сегодня впаял в водительский блок красные диоды и один резистор и столкнулся с проблемой:
три диода(те которых не было-пассажирские) оказывается питаются от одного резистора-от того что надо впаивать, я поставил 2200ом, а водительский от одного(тот что стоит изначально 1800ом)
суть проблемы:
три пассажирские горят ярко, а водительский так-же тускло как и раньше горел зеленый, пробовал заменить его резистор на 600 0м, так почти сразу отрубается их подсветка и перестают работать стеклоподьемники, вобщем пока оставил как есть,+ еще заметил глюк-когда коньчается время работы таймера стеклоподьемников(т. е. стекла уже не работают) пассажирские тускнеют и горят как-бы вполнакала (как водительский) еще примерно полминуты.
Кто делал подскажите плиз, что не так?

ZUHT

на счет яркости. попробуйте другие диоды поставить.
на водительской двери ставил все 4 другого типа, на пассажирских ставил SMD, как в диодных лентах.

на счет работы в пол накала... возможно что-то не то с маркой транзистора.

ksw.s

ZUHT писал(а): попробуйте другие диоды поставить

какие? ставил 1 в 1 как водительский, только красные, как в первом посте на фотке.

ZUHT писал(а):на счет работы в пол накала... возможно что-то не то с маркой транзистора

делал только вод. дверь, какие транзисторы? ведь их в вод. дверь не ставил никто.
Глюк после ночной стоянки пропал-видимо были паразитные токи когда проверял(подсоединял).
Вопрос к тем кто делал: водительский резистор на какой меняли?(или не меняли) и диод Ц. З. от какого резистора питается или надо его(резистор) дополнительно впаивать?есть штатное место?

ksw.s

Поставил наконец-то себе блок со штатными кнопками+подсветка:
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
Что-то ни кто из тех кто делал штатно(как автор) не указал, что три пассажирских диода(которые дополнительно впаиваются) питаются от одного резистора(который добавляем), а водительский только от одного-штатного 1800 ом.,соответственно: 2200 ом дополнительный резистор+четыре одинаковых диода(как штатный зеленый)+оставляем водительский резистор(1800 ом) как есть получается такая фигня:
[ ссылка на изображение ]
я водительский резистор заменил на 820 ом, правда все равно чуть-чуть он слабее остальных горит, не критично, но если присмотреться то видно(2-я фотка) Пробовал 2200 ом на 3000 заменить(чтоб пассажирские притушить) не получилось-при вкл. поморгают и тухнут, так-же при замене водительского резистора с 1800 на 600 отрубается их подсветка и перестают работать стеклоподьемники, других номиналов резисторов(700 и 2500 попробовать бы) и диодов у меня не было, эксперементы пришлось прекратить.
Очень огорчило что так никто не откликнулся на мою проблемку кроме ZUHTа(жаль он не штатные диоды ставил),
1. никто штатно не ставил?
2. не увидели сообщение?
3. лень ответить?

4. или секрет?

Надеюсь что все же 1-й и 2-й пункт.

ZUHT

Я не знаю почему никто не ответил

но не пойму штатно/не штатно, а кто видел штатные диоды на пассажирских дверях ? или как решили, какие диоды штатные ?

а другом авто у меня на вод. двери 3 диода одной марки 4 другой

при том даже форм-фактор другой.

я не парился совсем, поменял на водительской двери все 4 диода и впаял резистор на 1800.
в пассажирских дверях SMD диод, резистор на 2200 и транзистор.

все работает без проблем и горит одинакого ярко.

ну уж если совсем углубляться, то разница в свечении диода с резистором 1800 и 2200 будет не заметна, и тем более не заметна через отверстие кнопки.

ksw.s

ZUHT писал(а):или как решили, какие диоды штатные ?

Имел в виду такие, сверху резистор ниже диод:
[ ссылка на изображение ]
А вы какие использовали?

ZUHT писал(а):поменял на водительской двери все 4 диода и впаял резистор на 1800

Один на все? или на каждый 1800?

ZUHT писал(а):я не парился совсем,

Если б я знал зарание что:

ksw.s писал(а):три диода оказывается питаются от одного резистора-от того что надо впаивать, а водительский от одного

думал что 2 на одном+2 на другом, тоже не парился бы... а припаял бы обычные и подключил к + - стекол у разьема, чем разбираться в бзиках микрухи.

ZUHT

ksw.s писал(а): А вы какие использовали?

не знаю марку

вообщем-то выглядит как штатный, но с выводами.

ZUHT писал(а):поменял на водительской двери все 4 диода и впаял резистор на 1800

ksw.s писал(а): Один на все? или на каждый 1800?

Ну подождите, что значит на каждый... на водительскую плату надо впаять 3 диода и ОДИН резистор... больше там места для впайки нет.
куда вы собрались паять на каждый ?

ksw.s писал(а):три диода оказывается питаются от одного резистора-от того что надо впаивать, а водительский от одного
думал что 2 на одном+2 на другом, тоже не парился бы... а припаял бы обычные и подключил к + - стекол у разьема, чем разбираться в бзиках микрухи.

У меня сразу все завелось, без проблем.

ksw.s

ZUHT писал(а):У меня сразу все завелось, без проблем.

Похоже блок у меня такой попался, другого обьяснения не вижу.

ZUHT

кстати 1800 это ом, так на всякий... а то в радио магазе думают, что кило... и говорят, что нет

))

если проблемы с диодами, то проще поставить smd такие как на св. ленте.

ksw.s

ZUHT писал(а):кстати 1800 это ом, так на всякий... а то в радио магазе думают, что кило...

точно..., не знают ни фига, надо смотреть что дают обязательно, я 2200 ом впаял с самого начала-все ок, эт водительский мне мозг з...л, но сделал, работает нормально и светят равномерно.
Кто-то просил фотку кнопок, все кнопки одинаково взаимозаменяемые, включая пассажирские двери:
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]