Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

салют народ предлагаю высказывать свое мнение о машине и о неисправностях за данный период!!!
у меня 2 литра механика пробег на сегодня 101 с копейками... масло не ест, из косяков- только подвеска((( передние стойки поменял правую после 80 а левую после 90. щас прослаблены задние стойки- собираюсь менять... и летом кондер стал шумно работать((( машиной доволен на все сто)))))) кстати стоит еще родной данлоп тока сзади лысый))))))

ппц! у меня 74т- второй комплект летней резины в топку, при том что езжу достаточно быстро, но не отжигаю. Куда она девается-то?

у меня 96, второй комплект летней на 1/2 съело... Думаю на следующее лето хватит только-только...

у меня 105 т. 1,5 л поменял 2 передние стойки и недавно тормозные диски, датчик температыры воздуха, и ремень генератора и всё пока. комп-кт летн. резины в начале этого лета купил. машина вообще надёжная!!!!!!

у меня 90т. 1.5 ат. сейчас подошли к замене все 4 стойки, и рулевые тяги ну хотелось бы передние диски проточить,на этом все поломки. я доволен

Max4161 писал(а): машина вообще надёжная!!!!!!

Это японец друг японец..свой продал пробег был 56тыс 1.5 ручка родная резина,даже колодки не стерлись родные я был в шоке мастер говорит не тормозишь что ли))Машина классная очень надежная.
Буду брать опять лансера в ближайшее время.

86 тышь 2 литра механика. Левый аморт вытик ещё на 30-ке поменяли по гарантии, правый вот тока тока вытек. По собственной дурости на 80 тырках поставил херовые колодки, в итоге добил тормозные диски. Поменял все диски и все колодки по кругу, поменял передние аморты и пыльники с отбойниками. Чувствую что подходят задние амортики. Так пока всё...машинка айс бегает как новая. Растраивает только ЛКП...но что поделать...

99 000 км. Лансер 2.0 вариатор. На 60 т. км. замена ремня генератора, роликов, на 70 т. км. капремонт двигателя, на 80 т. км. замена передних суппортов с дисками (после зимы закис один суппорт, попались почти новые и суппорта и диски - поменял), замена втулок заднего стабилизатора. По ходовке больше пока ничего не делал. По надежности трудно сказать, до этого был ММС-Диамант, сам привозил из Япии - он раза в 4 надежнее был.

Lawyer писал(а):на 70 т. км. капремонт двигателя

А, как так получилось??? и из-за чего капремонт???
у меня у друга уже 267 тыс. накатано Лансер Х 2.0

у меня прикол с задней подвеской)))) когда сзади три человека сидят то машина соответсвенно проседает... потом люди выходят а машина остается в том же просевшем положении... потом через секунд 10- опс и поднимается))))) видимо стойки кончаются...

PETRUHA писал(а):у меня прикол с задней подвеской)))) когда сзади три человека сидят то машина соответсвенно проседает... потом люди выходят а машина остается в том же просевшем положении... потом через секунд 10- опс и поднимается))))) видимо стойки кончаются...

не кончаются а они уже на последнем издыхании)))))))

у меня пробег 120 +\- т.км... поменял только левую стойку на 110т.км(ну и правую соответсвенно сразу, больше вообще ничего небыло что бы выходило из рамок ТО

А у меня пробег 72000. Менял только резинки на дворниках. Колодки первые.
Гарантия закончилась, скоро на ТО. Вот там, похоже, много "интересного" узнаю.

у меня 122 500

если не считать замены по гарантии варика и аварий, то все отлично
единственное сейчас (после ТО 120) встал вопрос о срочной замене (в течение макс. месяца) наконечников рулевой тяги

замен в подвеске не было!
резина еще живая))

Besty
вот что значит аккуратная девушка за рулем)))))))))))

94 т.км. Год езжу, на счет стоек не скажу, не ведую, а вот донлопы целые, правда все в жгутах, но думаю сезон отходят.
P.S.
Машину брал у девушки.