Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Пару месяцев назад заметил что когда трогаюсь прям под ногами происходят какие-то удары или стуки непостоянные,подумал что шруз и решил откатаю до нового года и поменяю,но когда завез машину на подъемник ходовая была в прекрасном состоянии. И шум скорее всего издавался из коробки(мотор 1.5ат). Почему то это просходит когда машина только трогается,если долго прокатал на ней и дальше с нуля трогаюсь-то стуки исчезают.Никогда раньше не втречался с подобной проблемой и незнаю прям что и делать. Машину купил 2008 года у паренька,он говорил что все то проходил своевременно,но про масло в коробке не говорил. Очень пугает подобная проблема,если кто то владеет какой-нибудь информацией по этому вопросу поделитесь пожалуйста. Буду очень признателен.

Таже беда,на сервисе разводят руками)) 2 года езжу не парюсь...))

Может это все таки шрус внутренний стук издает, при резком наборе газа или трогании? Потому что если масло гомно, то просто коробка тупить начинает, фрикционы подгарают, масло из-за этого чернеет, гидротрансфоматор может подзасраться, но всё это в большинстве случаев решается 15-ю литрами АТ-масла - половина на промывку, половина на заливку, ну там каждый свои объемы смотрит.

после замены сцепы, такой стук был на роботе на сузуки свифт при трогании - удар-толчек. проехал 50км внутренний шрус высыпался на дорогу(((

При снятии приводных валов, надо просто на внутренние гранаты новые стопорные кольца ставить, по крайней мере так в книге написано, типа во избежание выскакивания вала из коробки, вполне возможно причиной послужили старые стопорные кольца. Валы ведь полюбому снимали для замены сцепления?