Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проинформируйте плиз. Езжу по делам останавливаюсь на стоянках,не выключаю двигатель и у меня каждые 10 сек под капотом с щелчком включается какой то вентилятор 5 сек пожужит отключится через 10 сек опять включается. Стоял минут 20 он включается, выкл, вкл, выкл, и так далее пока не заглушу. Друзья говорят типо охлаждается не чего страшного. Но у моей девушки нёндай и нет такой проблемы. Подскажите.

У меня тоже самое, не парься вроде как у всех лансеров десятых так.

да просто знакомые подходят спрашивают смеются , чё говорят как трактор работает.типо говорят у них ном всё не знаю что им ответить. у них не (лансеры)

Скажи им, что это они от зависти

Ну что не кто не успокоит меня больше ) ?

Кондей это.

У всех так.

может работа климата?

Heidvald писал(а):Проинформируйте плиз. Езжу по делам останавливаюсь на стоянках,не выключаю двигатель и у меня каждые 10 сек под капотом с щелчком включается какой то вентилятор 5 сек пожужит отключится через 10 сек опять включается. Стоял минут 20 он включается, выкл, вкл, выкл, и так далее пока не заглушу. Друзья говорят типо охлаждается не чего страшного. Но у моей девушки нёндай и нет такой проблемы. Подскажите.

Кондей включен в этот момент?

муфта компрессора кондишена включается при включенном климате или кондишине.
У всех енто присутствует. На АСХ и Аутах тоже так же работает.

Добрый день!) сегодня как раз разбирался с подобной проблемой, может мой опыт окажется полезным. Ситуация такова. Лансер 10, при запуске ДВС включается вентилятор охлаждения на максимальную скорость и не выключается пока двигатель не будет остановлен. Тесть работает постоянно внезависимости от температуры ОЖ. Путём проб и ошибок, удалось выяснить что виной всему служит датчик давления кондиционера. Неисправность датчика заставляет думать блок управления кондеем, что давление в системе АС, критически высокое и он пытается его снизить принудительно продувая конденсор. Проверить это можно следующим образом, первое, Кондиционер естественно не работает, запрет на включение компрессора, второе, снять разъём с датчика давления. Если вентиляторы перешли в штатный режим работы, то это однозначно датчик. Так же допускаю, что датчик может умереть не сразу и проявлять себя периодически. Вообще как то так.)

У меня тоже,( на холодною замечал) периодически щелкает и запускается вентилятор. Я тоже думаю. что это датчик. вот только не знаю где он находится, и точно- щелчки, это неисправность или так и должно быть?

это из за кондиционера. А так, то что периодически щелкает и запускается вентилятор это нормальное явление.

А у меня другая ситуация:
1. Завожу машину и сразу включаю кондей.
2. Тут же включается с щелчком вентилятор и работает примерно 1 минуту (1.00 - 1.10 сек), потом вентилятор выключается на 5-6 секунд, а затем круг повторяется и так пока не заглушу машину.
Включение/выключение вентилятора не зависит от температуры окружающей среды! Т.е. работает так и зимой и летом.
подскажите, в чем проблема?

Почистить радиатор как минимум.