Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

а о новой короле кто что скажет

Нафиг она не упала за лям... Лично мне внутри было дискомфортно. Сидел в королле S. Дисплей маленький, с водительского места не шибко-то и видно, что на нем, тесная... В общем, как-то не айс

Стал обладателем новой Королы в новом кузове после лансера 10. Поделюсь впечатлениями.
1. Цена выше.
2. Дизайн посовременнее, но другой в принципе.
3. Качество материалов и сборки выше.
4. Салон по размеру примерно такой же. Но сзади ровный пол.
5. Есть багажник))) и он большой.
6. Обзорность и чувство габаритов автомобиля лучше.
7. Есть шумоизоляция)) и она очень хорошая.
8. Есть все электронные современные прибамбасы как по управлению автомобилем так и в части мультимедиа.
9. Более комфортна в движении, но менее динамична.
10. ЛКП наверно такое же, но сейчас взял металлик.
11. Дороже в обслуживании у офф дилера. Но сервис у Тойоты повыше.

Резюме.
На мой взгляд авто просто повыше классом чем лансер, но это отражено в ее цене.

SergSl писал(а): Резюме.
На мой взгляд авто просто повыше классом чем лансер, но это отражено в ее цене.

Ну дык какого года модель-то?
Вспомните предыдущие Галанты - они были как сейчас ЛХ. Также и Корова предыдущая была как Nissan Almera Classic (сравнивал, почти та же шляпа), а сейчас её вытянули на другой уровень. Соответственно в, если не ошибаюсь, 2015г. новый Лансер (11?) вообще всех должен уделать))

Майк писал(а): Соответственно в, если не ошибаюсь, 2015г. новый Лансер (11?) вообще всех должен уделать))

Уделает точно,особенно ценой...

К сожалению я думаю Лансера больше не будет. У митсу кроме как на надежность, по моему денег нет.( И где то читал, что платформой для Митсуцкого седана будут ПЕЖО или СИТРОЕН.

SergSl писал(а):платформой для Митсуцкого седана будут ПЕЖО или СИТРОЕН.

а название седана не уточняется)
Это может быть и Галант) Из клевой "акулы" сделали убожище какое-то, вот и решили переделать. Смысл им менять надежную лансеровскую платформу (это же доработанная платформа от "девятки", считавшаяся вообще неубиваемой)? Или я что-то путаю?...

Может быть и галант. Я не знаю и никто не знает потому что митсубиси ничего давно не анонсирует, нет новых разработок. А насчет надежности платформы, платформы сейчас у всех надежные, но они должны идти в ногу со временем.
И вообще митсубиси хорошая фирма, известная с опытом, но сейчас деньги решают все, а денег у них нет. И можно спорить сколько угодно, что будет или могло бы быть если бы, нет у них новых моделей седанов.

[mod="Nik-X"]Пообсуждать новую модель Лансера можно в соответствующей теме [/mod]

Митсу стали делать упор на внедорожники. Кстати, сейчас они начали заниматься авиостроением.

Nik-X писал(а):

Можно и в другой. Только нечего обсуждать.

честно, на старой работе была поджопная королла.

2007 г.в. 1.6 механика.
Ланс у меня
2007 г.в. 1.5. механика.

Честно, плюсы и у того и того есть.

Салон больше у лансера нравится и внешне тоже, шумка в тойоте, а так машины одного класса. Они по начинке оснащению очень похоже.
В тойоте два бардочка, такие мелочи как зеркальца с подвеской, очечник, крышечка на подстаканниках и куча кармашков спереди.

Ну лансер кстати надёжней)

alex-fox писал(а):Митсу стали делать упор на внедорожники. Кстати, сейчас они начали заниматься авиостроением.

вспомнили молодость))

alex-fox писал(а):Кстати, сейчас они начали заниматься авиостроением

они всегда этим занимались вроде

homa писал(а):

alex-fox писал(а):Кстати, сейчас они начали заниматься авиостроением

они всегда этим занимались вроде

А я думал только в войну...