lancerx vs Opel Astra New

[Deminolog]

А че мелочиться? Давайте какой-нибудь охренительный W12 битурбо

[Djinn]

ну понеслась)))))
Квадротурбо, перезакись азота- тыщапитсот лошадей, рагон до сотни рядом с лучом света)))

[Bay 42]

Какая разница какой там движок ! Мне и просто приятно на красивом Лансере ехать ! Зато у нас расход 8 л по городу а у вас минимум 14

[Deminolog]

Зато у нас расход 8 л по городу а у вас минимум 14

Это если газ в пол А так - 10 - 10,5

[Usatiymen]

8л на поторашке по городу? Круто. У меня 8,5 и то если без пробок проезжаешь, а так стабильно 9-10 л, причем обычно ближе к 10, а зимой и к 11л на сотню. Если же где встрянешь в глушняк, то и 12 л обеспечено. ориентируюсь на показания нашего компьютера. Так что я бы не сказал, что 1,5ка уж очень экономичная. Хотя меня это не напрягает. Я ожидал конечно чуть меньшего (ну примерно на 1,0 л пониже) расхода, но имеемый вполне терпим.

[star_d_m]

OmegaB
я про цену написал просто из-за того что свой ланс я брал всего 600 т.р. и астру я смотрел в том же ценовом диапазоне 600-650 т.р.
а так я против астры новой ничего не имею, просто охота чего-то более мощного но не менее надежного за те же деньги

[Dast]

[ ссылка на изображение ]

трехдверка

[Usatiymen]

А седан планируется?

[Dast]

А седан планируется?

по мне так что седан Астры, что седан Фокуса, что Хэтч Ланса (ИМХО) сделана лишь бы были так сказать)

[Usatiymen]

Ну нравится мне седан больше, чем хетч ...

[Valer0n]

турбо

[Usatiymen]

Вчера ради интереса заскочил в салон посмотреть новую Астру (уж оченна она приглянулась внешне). С тест драйвом облом... турбовых у них нет (был в Кларусе на Варшавке), есть тока 1,6 на ручке... - вобщем не то. Ну ладно... не беда, полез изучать в салоне.

Красивый снаружи - капец какой тесный внутри. Это капец, причем полный... Я расстроен. Места после Лансера мне очень мало. А я далеко не мега габаритный чел. Вешу 80 кг, рост 178 см. Если на водительском сиденьи я уселся более менее нормально, то пересев потом назад - очень мало места, особенно ногам внизу... Усесться сзади двоим мужикам - нормально, трое - ну с трудом, как селедки в банке наверное можно.
Второй минус - также как и в сивике боковые стойки "форточек" скрадывают обзор - не сильно, но не гуд, хотя посмотреть как это все в движении будет, не было возможности. У нас тоже передние стойки будь здоров обзор срезают.
Не понравилось расположение "крутилки" для включения фар. Она слева на торпеде (примерно где у нас корректор)... после наших крутяшек на рычаге поворотника, мне показалось не удобно.
Руль визуально меньше по диаметру (игрушечный), но в руку ложится нормально. По вылету колонка на той машинке, которая стояла в салоне не регулировалась... или мож я не нашел - хз.
Торпеда понравилась - оформление интересное. Пластик чуть помягче чем у нас, но особо я на нем не заострял внимание. Подлокотник удобнее расположен, чем у нас. Положи на него руку, кистью сразу улегся на рукоятку КПП. Ручник расположен неудобно. В поднятом состоянии мешает руке на рукоятке КПП. Т.е. при трогании в горку на МКПП с ручника будет неудобно.
Багажник такой же маленький как и на Лансере.
Дизайн внешний - мне понравилось.

Итог - все понравилось кроме маленьких размеров Астры. Ко всему остальному можно привыкнуть (иное расположение органов управления). По любому хочу потестить ее в действии, особенно интересует 1,6 турбо...

Посмотрел еще на Инсигнию... по облизывался... нравится, хочется, но , блин, дорого.

Вот такие мои наблюдения.

[ALF]

Да, Инсигния походу класс другой, отличный от Ланса и Астры.

[Usatiymen]

ALF

Да так и есть.

[Valer0n]

1,6 турбо можно купить, мне предлагали неделю назад у дженсера было 2 машины таких. На тест драйв 1,6Т поискать ещё надо. Да я думаю её тестить нет смысла- это космолёт полюбому ...
Но они стоят ппц ваще- за такие деньги астру бред покупать.
1,6 Атмо, то, в нормальной комплектации 760 стоит