Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

мое мнение таково... что 6-ка особенно в своем классе не отличилась и на мой взгляд ее сделали абы как.. что прошлую, что нынешнюю. Вот трешка - это да.. фурор, как говорится, потому мне кажется что ее будут "работать" и "работать" долго и тщательно... чтобы продолжила традицию..

Зря ты Сань, имхо шестерка нынешняя вышла более чем достойная в своем классе, и уж точно гораздо лучше , чем предыдущая в свое время. Другое дело, что трешка опять же в свое время наделала в разы больше шуму, чем обе шестерки вместе взятые , с этим согласен, - а вот сможет ли новая треха хотя бы повторить этот резалт - бааальшой вапрос.

mipter
ну вот я о том же.. что вероятно японцы над ней просто более серьезно и конкретно работают...

Admin писал(а):mipter
ну вот я о том же.. что вероятно японцы над ней просто более серьезно и конкретно работают...

+1
Мне кажеЦа действительно идет серьезная работа над новой трехой,поэтому мы и не видем ни концептов ,ни прототипов новой трехи! Может 4 марта на автосалоне завеса приоткрыта будет?
Посмотрим!

Очередной довод в пользу лансера в НН http://www.autoforum.nnov.ru/forum/show ... ode=linear

Diablo писал(а):Очередной довод в пользу лансера в НН http://www.autoforum.nnov.ru/forum/show ... ode=linear

А где довод-то?Чёт я не понял.
Опять-таки это просто-напросто форум и мнения там не слишком сильно отличаются от тутошных мнений.
Кстати, по поводу железа-фольги М3,у Лансика он из такой-же фольги,похлду оно у всех японок такое,хотя у Сивика вроде получше будет.А ваще,народ,как бы хаяли ФФ2,а он по качеству исполнения выигрывает у всех одноклассников японского происхождения.
Тока вот обновлённый он меня не приколол ваще

Я на форуме того же ревю вычитал результаты тест-драйва м3 и лх. Там результаты почему то диаметрально противоположные. Автор, кстати, и выражает мягко говоря, недоумение "нашим" тестом.

=) Я всетаки склоняюсь к выбору LX , до недавнего времени стоял выбор , ланс или трешко... Мне больше нра ланс , и скоро он у меня будет наверн)
Где-то читал
1 местоMitsubishi Lancer X
+: Дизайн! Универсальная настройка подвески – чуть спорта и много комфорта. Двигатель и трансмиссия, простор в салоне

-: Отделочные материалы в салоне, эргономика, маленький багажник

2 местоHonda Civic
+: Качество, эргономика и оригинальность интерьера. Управляемость. Организация салона и багажного отделения

-: Малый клиренс, скромный дизайн

3 местоToyota Corolla
+: Современный дизайн, комфорт, стабильность, отделка интерьера

-: Привод тормоза, отсутствие запаса мощности и запаса места на задних сиденьях

4 местоMazda3
+: Динамика, управляемость, эргономика, удовольствие от вождения

-: Низкая энергоемкость жесткой подвески, отсутствие возможности выбора трансмиссии

R0gue, я бы матрёшку на 2-е место поставил...с подвеской там всё в поряде, а по управляемости уж сивке точно не уступит...да и ещё непонятно, что вы там выбрать не можете? ...есть ручка, есть автомат, всё это для 1.6л и 2л машин... а вы что хотите? вариатор? дык его и на сивке нету и на королле!

2Fly-e--r
^) Я хочу ручку 1.8 такую-же как и ты)
матрешка 2 литровая стоит мин комплектация 610+, ланс 1.8 533
Везде пишут ,то у мазды салон хуже , то наоборот ( по сранению с лансом)
Все остальные параметры также , разобраться , что лучше не представляет возможным. Остаеться основываться на тех данных , дизайне , цене => Выбираю ланс
+Интересно последние сборки лансеров, чем-то лучше чем самые первые? Первые по некоторым отзывам находяться на уровне таза..

R0gue писал(а):2Fly-e--r
^) Я хочу ручку 1.8 такую-же как и ты)
матрешка 2 литровая стоит мин комплектация 610+, ланс 1.8 533
Везде пишут ,то у мазды салон хуже , то наоборот ( по сранению с лансом)
Все остальные параметры также , разобраться , что лучше не представляет возможным. Остаеться основываться на тех данных , дизайне , цене => Выбираю ланс
+Интересно последние сборки лансеров, чем-то лучше чем самые первые? Первые по некоторым отзывам находяться на уровне таза..

Зачем основываться только на чужих мнениях, если можно поездить по автосалонам, посидеть внутри и Ланса, и Мазды, по-тест-драйвить их, и потом уже решать, что в итоге покупать.

я вот тоже сначала думала мазду треху брать, но настолько влюбилась в дизайн лансера нового,что не смогла удержаться,несмотря на все его минусы=)для меня важно,чтоб масынка красивая была....мазда тож ниче,но все таки по пропорциям не очень,особенно задняя дверь...слишком коротка...даже неприлично как-то)))када на тест-драйве покаталась на лансе,вообще все сомнения отпали))вот теперь жду свою красавицу черную))))

Настена, запишись на ТД мазды, ты передумаешь)

Сколько людей столько мнений!!! каждая свинья как говорится свое болото хвалит!!! но могу сказать что ездил и мазде и на цивике(у друзей слава богу эти машины) но купил ЛХ и не жалею есть свои недостатки такие например как плохая шумка(в мазде и цивике она тоже не на высоте), но Это все можно исправить, а как исправишь клиренс!!!!!??? Элементарно летом постоянно выезжаешь на природу и где я даже не напрягаюсь они скребут пузом, а это очень не приятно(да и зимой тоже самое)!!!!! А по внешности и по салону ,каждому свое!!!!