Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Был вчера в салоне renault понравился экземпляр. Как говориться хотеть надо немцов, покупать японцев, ругать французов, но на самом деле достойный аппарат. Есть у кого свои аргументы

по-хорошему, это не француз, а как и Альмера классик - кореец. Старый добрый Самсунг СМ3 ).

лично мне из Рено всегда нравилась только Лагуна. Новая купе- вообще красотка)

Лансер круче. Это я точно говорю. Внешне-точно! А по начинке-он новее лансера, конечно там и климат 2 зоны и старт-стоп кнопка и тд, но изюминки нету. Тем не менее я бы наверно взял Шеви Круз, а не флюенс и этих двух.

Он мне не понравился своей посадкой, то есть сидеть на передних седениях лично мне в нем неудобно. В Лансере удобней намного, все остальное значения особого уже не имеет.
В чем выражается неудобство, да во всем, этого так не опишешь. Линия стекол кажется мне очень низкой, такое впечатление что твои колени будут видны с улицы. В общем прежде чем брать нужно самим в нем посидеть и все увидеть. Короче не мое.

Rostiks69 писал(а):Тем не менее я бы наверно взял Шеви Круз, а не флюенс и этих двух.

я бы тоже, круз - другое дело, там даже удобнее чем в лансере.

LanXsb писал(а):

Rostiks69 писал(а):Тем не менее я бы наверно взял Шеви Круз, а не флюенс и этих двух.

я бы тоже, круз - другое дело, там даже удобнее чем в лансере.

а я ездил на крузе))) и единственное желание после этой машины сжечь ее нафиг, друг купил себе через 2 дня ходил и умолял купить круза у него, машина ужасная, да дизайн отличный, и много всяких красивых плюшек, но ездит она... да никак она не ездит, если автомат то это вообще помереть можно дерганый как не пойми что, педаль газа думает по пол часа а потом что то делает, но при его 1.8 задушенном экологами толку все равно нету

мне как раз не очень нравится его внешний дизайн, он обычный но внутри у круза хорошо. Материалы однозначно лучше чем в лансере. Места для водителя и переднего пассажира больше, колени никуда не упираются даже у рослого водителя, сзади чуть теснее чем у лансера. По поводу езды, едет он как Лачетти 1.6, не лучше и не хуже. Мне нравится, сцепление у него мягче чем в лансере, передачи переключаются четко.
Но это все надо обсуждать в другой теме, тут про Renault.

Skaz1 писал(а): и единственное желание после этой машины сжечь ее нафиг

о как
мне понравился круз по ездовым качествам
на тесте прям наслаждалась
правда внутри как-то... скудноват он для меня (опять скажут заелась я)

ИМХО Флюенс - сборка Россия.
Говорит само за себя.

Мультяша писал(а):мне понравился круз по ездовым качествам

Ездил. Далекоооооооо ему до лансера по ходовым качествам.

Konst писал(а): Далекоооооооо ему до лансера по ходовым качествам.

возможно. но сжигать за это машину я б не стала
а тут категорично

в таком случаем мне мою первую волгу вообще надо было подорвать... или с ней в аду гореть....

Мультяша писал(а):возможно. но сжигать за это машину я б не стала
а тут категорично

Ну ты прямо как нерусская

- Папа, а я русский или еврей?
- Ну и зачем это знать тебе?
- Да, во дворе Вовка велик классный продает. Ну, я так и думаю: то ли торговаться и покупать, то ли свистнуть и сжечь?

Мультяша писал(а):в таком случаем мне мою первую волгу вообще надо было подорвать... или с ней в аду гореть....

Это несомненно......но момент упущен

LanXsb писал(а): сцепление у него мягче чем в лансере

Что правда-то правда. Однако задора нету, машина для взрослых людей. Всё равно я за ланс

флю действительно шустрее ланса на cvt или это на мэйле ошиблись в хар-ках ?

http://auto.mail.ru/catalogue/renault/f ... /dynamique

разгон до 100 10.1 при 10.5 у ланса 2.0

И как такое может быть при одинаковом весе и меньшей мощности и моменте флю...