К удалению

Сообщение

Bera

NeLL, да уж....
парни там зажигают по полной....

Особенно прикольно, когда чел говорит, что типа у него была мицу 1,5 на автомате МЕРТВАЯ САБСЕМ.... А вот теперь он купил приору и делает всех, что в горку, что под горку....

Небойсь убил вхлам лансика и Родичи ему купили приору, на типа, убивай не жалко...

что-то я не уверен что что лансер 1.5 на автомате вот так вот спокойно сделает приору
у приятеля 11-я 1.6 16клапанная так вот прёт она хорошо из-за своего веса на драге он мне расслабится не даёт (у меня 1.5 МТ)
я его обгоняю только за счёт оборотов

и вообще в конце каждого поста надо ставить такой смайл [ ссылка на изображение ]

R0gue

Bera писал(а):NeLL, да уж....
парни там зажигают по полной....
Особенно прикольно, когда чел говорит, что типа у него была мицу 1,5 на автомате МЕРТВАЯ САБСЕМ.... А вот теперь он купил приору и делает всех, что в горку, что под горку....
Небойсь убил вхлам лансика и Родичи ему купили приору, на типа, убивай не жалко...

1.5 автомат сливает приоре в 99% случаев

NeLL

1.5 автомат сливает приоре в 99% случаев

ага, тока приора почти в полтора раза легче, на и экологические нормы там не такие суровые наверна, меньше двиг глушат...

Bera

R0gue писал(а):
Bera писал(а):NeLL, да уж....
парни там зажигают по полной....
Особенно прикольно, когда чел говорит, что типа у него была мицу 1,5 на автомате МЕРТВАЯ САБСЕМ.... А вот теперь он купил приору и делает всех, что в горку, что под горку....
Небойсь убил вхлам лансика и Родичи ему купили приору, на типа, убивай не жалко...
1.5 автомат сливает приоре в 99% случаев

Возможно, я не спорю... Я единственное о чем хочу сказать, что чел ездил на японце с таким набором благ, что приоре не светит лет эдак надцать... а теперь ,по каким то обстоятельствам пересев на ТАЗ, он начал поносить Ланс... Я никогда не поверю ни одному человеку, который будет говорить, что у него была иномарка и он поменял ее на ТАЗ, потому как его что то там не устроило... Чел который хоть раз имел иномарку НИКОГДА не пересядет на ТАЗ, даже если и денег у него будет в обрез, он предпочтет 10-ти летнюю иномарку тому же ТАЗу...

ЗЫ: У меня эта уже 3-я иномарка и был ТАЗ 10-ка типа "Люксовая".... Дык вот у меня нет ни одного плохого слова в отношении моих япов, но зато есть масса претензий к ТАЗу... Со второй недели там начало ломаться все, что может сломаться в машине...перечислю лишь несколько:
1. сцепление - меняли 2 раза корзину (начали после 2-х недель владения)
2. перебрали коробку
3. 3 раза меняли передние стойки
4. Пытались выправить двери (провисли), но ход петель больше не позволил их выровнить на место...
5. захрустели оба шруса (замена по гарантии)
и т.д и т.п.
При том при всем что я взял с салона и продал через пол года, потому как терпения и времени уже больше хватать не стало... И брал я ее за 250 тыков в 2005году.... С тех пор зарекся - только не ТАЗ....

PS: Чет так зацепило, жуть просто....Чуть кнопки на клаве не переломал пока писАл...

OverTheSky

Bera
тебе тупо не повезло с машиной вот и всё. На последней своей нашемарке прошел 170 тыс. менял тока расходники и масло)) А насчет пересядешь не пересядешь жизнь может так повернуца к тебе одним местом что и на автобусе за щастье покатаца))
А церато так се. Лучше уж Круз на самом деле или Сид за те же деньги...

mr.Mendoza

Bera писал(а):Возможно, я не спорю... Я единственное о чем хочу сказать, что чел ездил на японце с таким набором благ, что приоре не светит лет эдак надцать... а теперь ,по каким то обстоятельствам пересев на ТАЗ, он начал поносить Ланс...

Тут все просто и проще быть не может - чел как-то должен оправдать покупку таза, вот он и поносит все вокруг, расхваливая то говнецо, что купил - это просто самооборона и самовнушение.

OverTheSky писал(а):Bera
тебе тупо не повезло с машиной вот и всё. На последней своей нашемарке прошел 170 тыс. менял тока расходники и масло))

Тут я не поверю, но есть и другая сторона медали, если под "расходниками" подразумевается все возможное, что есть в автомобиле. Не ездят наши авто столько на одних только расходниках, тупо нет такого ресурса в нашем автомобиле, даже теоретического...

Vladimir42

Почитал... Смешно, конечно

Да проира она же клёвая тачка, она с перекрестка лансера 2,0 на механике рвет даже! И на трассе она его рвет! Это же суперкар, как никак

OmegaB

Мля.... может кто-нить чё-нить, наконец-то, по теме скажет???

MaxF

Ну что можно сказать про корейцев. В принципе машины стали делать надостаточно достойном уровне, вот только по ценам оборзели в корень, да и за чей интересно счет?. Ни имени, ни звания, а цена как у Мицуба, Мазды, Опеля. Один Сид чего стоит, а уж про цену новоиспеченного i-30 вообще говорить не хочется. Вот как отзывается один из инженеров концерна GM подразделение Опель о корейском автопроме, точнее о корейском филиале, принадлежащем тоже концерну GM. Письмо в переводе, яко бы написано анонимно одним из сотрудников конструкторского отдела.
GM строит в Китае или Корее заводы, где копируют наши машины и моторы. Теперь представьте видеоконференцию с корейцами, американцами и нами. Корейцы это те еще [чудила!], американцы по сравнению с ними вообще мечта. Мне аж плохеет, когда я слышу, что за вопросы они задают. Измерительная техника, основы механики! Какое нам дело до того, что GM не может нормально наладить завод в Корее? Сколько нам это денег нам стоит! Что еще хуже, GM издали приказ – люди из Daewoo могут ходить по всему заводу и вы отдадите им все что у вас есть скопировать! Мы там вообще [офигеть!]! Ну да ладно, сейчас это видется по–другому, с одними чертежами ноу–хау не украдешь.
За достоверность ручаться, конечно, не приходится, но дыма, как говорится, без огня не бывает.

OmegaB

Да... с ценами у них, конечно, перебор....
В любом случае, за сопоставимые деньги многие предпочли бы в том же классе взять европейца или японца (что, собственно, народ и делает).
Брать тот же СииД за 700...800 тык может только весьма "повёрнутый" человек

Раньше (~3...4 года назад) корейцы ВЕСЬМА ВЫГОДНО отличались по цене... а сейчас, увы.... за туже сумму я бы предпочёл ШКОДУ (ЦВАГЕН) или чё-нить из япов....

R0gue

брать сид за 550+ может только чудила)
А серато ничего такой , но опять-же он киа

fsg838

Я сейчас тоже перед выбором стою - Ланса взять или новый церато (возможно Сид). Новый Церато - он и есть новый, конечно возможны какие-нибудь "детские" болезни, но у кого их нет. Мой выбор в последнее время всё больше склоняется в пользу корейцев. Да, Ланс IX был простой и надежной машиной, что не скажешь о X, а если не уверен в надежности, то можно переключиться и на корейцев (ИМХО конечно). Еще один довод - стоимость обслуживания (нормочаса) этих марок - тоже не в пользу Мицу.

Хемуль

у приоры еще дешевле обслуживание=)

fsg838

Про Приору нах... речь не идет. Просто я сейчас в муках выбора, а акценты в сторону Киа склоняются из-за того, что на днях позвонил в Автосферу (ближайший дилер мицубиси в Новокузнецке) - как распродадут модели 2008 года ожидают повышение цен на Ланс X на порядка 120-140 тыров. Я думаю совсем не скромно товарищи поступают, и, естественно, за 700 тыс Ланс с двигателем 1,6 (или1,8) нах... не нужен