Прошу советов, по лансеру Х.

[3ap]

Тоже без защиты катаюсь и буду кататься. Ни разу за 18500 км ни где не задел. А на самом деле - самая низкая часть - это передний бампер, даже без обвеса если. Если он прошел - всё остальное тоже.
Защиту не ставлю - неохота замеорачиваться.
Сугубо личное мнение.

Красавец

[sanek08]

Защита очень актуальна всегда и везде пожелееш 4 рубля,потом покупать новый мотор будеш! Спасала раз десять или больше не считал. На наших дорогах чего только не встречал и кирпичи,кочки и паребрики!

Да блин Вас послушаешь, дак каждый день целпяте.
Защита понижает клиренс, ей и начинаешь цеплять. А без неё, ну ниразу я ещё не зацепил.
Мне вот кажется если я зацеплю, то пиздец всему обвесу, а не мотору )
И цена вопроса максимум 2800-2900

П,,,ц будет не только обвесу(это мелочь),самое главное,что п,,,ц будет матору !

[SAY]

Недавно была ситуация:
ехал я по дороге (в городе) правым колесомнаехал на правую часть люка (между колес пропустить не получилось) люк открылся и ударил по защите. Реальная ситуация из реальной жизни. Уговаривать никого не собрался, просто кажды решает сэкономить деньги на защиту и не уменьшать и без того маленький клиренс, или все-таки не играть в лотерею.
Просто надо всегда помнить золотое правило инженера: Если что-то может произойти то это обязательно произойдет

[3ap]

c уктуса съезжал сегодня и первый раз чем-то цепанул...

[ЛИС]

Думаю с просветом 150 мм защита необходима, спасала раза три, один из которых мог быть "смертельным". Поцарапал поддон картера АКПП, если б не защита, коробке бы ппц
На комплектациях с просветом 165 мм не знаю, не ездил.

[Димон Тагил]

c уктуса съезжал сегодня и первый раз чем-то цепанул...

первые ласточки.

[3ap]

c уктуса съезжал сегодня и первый раз чем-то цепанул...

первые ласточки.

)))

[Memphis]

Защита нужна это однозначно, не знаешь куда тебя дорога занесет, может и с трассы вылетешь, хорошо что ничего не разобъешь, а вот днищем можешь и цепануть, говорю из собственного опыта.
Меня она тоже спасала и ни раз уже. а сейчас когда все снегом занесено, в гараж заедь аккуратно, а дорога вся в ухабах, тут не ципанул, дальше ударил.
так что однозначно, не жалею что ее поставил.

[K13A]

была у меня защита как то на одной из машин, бился ей постоянно, наверное "спасала"
ни на одной из других не было защиты, в том числе на "опель калибра" - крайне низкая машина....
так вот - если ездить аккуратно, с включенной головой, не по бездорожью - повторюсь - не нужна она, а постоянные стуки об нее - это не критерий оценки количества спасенных картеров, а показатель сжираемого ей дорожного просвета

[Memphis]

и сколько съедает защита?
у меня и так 150 мм, а когда машина полная и того ниже.

[K13A]

нельзя сказать однозначно: у тебя съедается X мм..
150мм - это клиренс - расстояние от земли до низшей точки, картер на самом деле выше от земли находится на большинстве автомобилей...
если взять ровный асфальт и ровное препятствие какой то высоты - бампер срубишь "быстрее" картера
главное при рулении по рельефу прогнозировать отсутсвие больших бугров под тем местом, где картер

[Димон Тагил]

постоянные стуки об нее - это не критерий оценки количества спасенных картеров, а показатель сжираемого ей дорожного просвета

и мастерства вождения!

[K13A]

постоянные стуки об нее - это не критерий оценки количества спасенных картеров, а показатель сжираемого ей дорожного просвета

и мастерства вождения!

ну я хотел написать, но сдержался, чтоб народ не обижать

[Димон Тагил]

Ни в коем случае не умоляю ни чьих способностей и талантов. Просто у всех своё видение проблемы.

[kasper83]

Просвет 145мм!!! Ездить можно без защиты, но акуратно.