Casper
Когда мы спрашивали менеджера про возможность защиту, мой друган его грузанул: типа при аварии двигатель должен уходить вниз. а защита этому препятствует - и получается, что шансов вроде больше, что двигатель окажется в салоне. И вроде как, именно по этой причние на европейских машинах нет ни защиты, не растяжек между стойками... Интересно - это правда? Может ещё кто-то про это слышал? Самое интересное, что менеджер тут же нашел что ответить - она ставиться таким образом, что не препятствует уходу двигателя вниз. Второй вопрос: такая ли защита/таким же образом она ставиться на неофициальных сервисах?
...или вообще не париться по этому вопросу...
