Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тоже стоял перед выбором - посмотрел, подумал и оказалось, что без серьёзной доплаты что-то действительно стоящее на замену не найти
(у мене S16 комплектация: 2.0л, кожа, 11 подушек и т.п)

Результат - вложено 20 килорублей (полная шумоизоляция + ЧИП двигателя)

Ланцер перешагнул в следующий класс!!! Полдня кайфовал от открывания/закрывания дверей)))
Штатная музыка - заиграла
Машина поехала

Теперь менять на что-то другое совсем нет желания

shahovoy писал(а):Ланцер перешагнул в следующий класс!!! Полдня кайфовал от открывания/закрывания дверей)))
Штатная музыка - заиграла
Машина поехала

Теперь менять на что-то другое совсем нет желания

Мицубиси ASX

shahovoy
Брат, а поясни на счет 11 подушек. Интересно, где они стоят-то все?
У меня 12 подушек-в руле, пассажирская в панели, 2 в передних сидениях, 2 шторки в потолке, 1 коленная водительская, и еще 5 пуховых по салону валяются. А у тебя откуда 11 штук?

Director_32
А чего на АСХе лучше-то? Выше чентр тяжести и хуже динамика? А может быть... Да, я же забыл, что это КРОССОВЕР!!! Единственное, что мне понравилось на ASX больше, чем на Лансе, это-штатные щетки стеклоочистителя. Они-поинтереснее, чем наши штатные

Laнcer

Может и ошибаюсь насчет подушек, но не 12 точно (т.к. защита коленей только у водителя - четное число не может быть)

а так вроде фронтальные, на всех стойках и +шторки

Полдня кайфовал от открывания/закрывания дверей)))

А чего в них поменялось?

Цитата:
Полдня кайфовал от открывания/закрывания дверей)))

А чего в них поменялось?

Сложно передать словами, но чувствуется сразу

двери после шумки по ощущениям стали тяжелее и при закрывании не бахают как жестянки с последующим гудящим дребезжанием, а приятно слуху нежно и тихо хлопают. Прямо влипают как бы (как на хорошем дорогом холодильнике)))

И музыка штатных колонок совсем по другому звучит - сочнее и басы богаче, не дребезжит ничего при максимальной даже громкости.

Реально стоит делать однозначно!

В чёрную дыру протекционистскую политику нашего правительства! Буду на лансере до дыр ездить пока цены на авто адекватные не станут. Жаба душит эти поборы платить чтоб какому-нибудь упырю-чинуше на крузак с мигалкой хватило.
В Америке лансер 2,4 литра, 18 диски, обвес - 640 000 рублей, пустой 2.0 литра - 540 000 рублей, у нас 1.8 пустой 750 000 - что за бредятина?
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/ ... 3/build.do

regular писал(а):В чёрную дыру протекционистскую политику нашего правительства! Буду на лансере до дыр ездить пока цены на авто адекватные не станут. Жаба душит эти поборы платить чтоб какому-нибудь упырю-чинуше на крузак с мигалкой хватило.
В Америке лансер 2,4 литра, 18 диски, обвес - 640 000 рублей, пустой 2.0 литра - 540 000 рублей, у нас 1.8 пустой 750 000 - что за бредятина?
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/ ... 3/build.do

+1
А вообще смотрю на чтонить помощней и с турбой. Очень нравится выбор Тулупыча - Octavia RS )) или Legacy 2010 американка максималка с турбой

DEL
у вас в Москве турба ещё прокатит в силу наличия хорошего бензина, а в колхозе покупать турбу с правильным давлением - это приговор автомобилю.

regular писал(а):В чёрную дыру протекционистскую политику нашего правительства! Буду на лансере до дыр ездить пока цены на авто адекватные не станут. Жаба душит эти поборы платить чтоб какому-нибудь упырю-чинуше на крузак с мигалкой хватило.
В Америке лансер 2,4 литра, 18 диски, обвес - 640 000 рублей, пустой 2.0 литра - 540 000 рублей, у нас 1.8 пустой 750 000 - что за бредятина?
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/ ... 3/build.do

Это не бред, это Россия!!!

США - это другой мир, у них CX5 в фуле стОит $30,970, а на мешалке с передним приводом $21,845 http://www.waynemazda.com/new/Mazda/201 ... 10da4a.htm

Мазду 6 2009 года взял.

пока покидать ряды лансероводов не собираемся, хотя в последнее время супруг все чаще говорит о ASX..очень уж понравилась ему машина, она не такая низкая для наших дорог