Что выбрать Вариатор или Механическую?

Сообщение

Saied

Имею опыт 10 лет езды только на автоматах (Эскудо, Королла, Креста, Рав)-и уверенно оглашаю-палка и тольтко палка. Особенно на фоне того, что при изменении направления движения автомат требует полной остановки. Именно полной, если нет желания покупать новую коробку. При cick-down'е на автомате одному ему известно-на какую ск-ть он переключится, а в данной ситуации , мне, предположим вполне достаточно и третьей(с соответствующим пере(недорасходом) топлива.В целом ряде зимних случаев-гораздо безопаснее тормозить двигателем ( это НЕ тот способ-когда сначала тормозишь бампером, потом радиатором а потом уже двигателем

И вообще-под словом "управление автомобилем" я понимаю НЕ только руль рулить и девок щупать-но это уже имхо, а всё, что UP-реальные факты. И ещё один факт - при отсутствии всяких вебаст и прочих 9020-машина на палке заведется по определению с наименьшими последствиями для напрочь выстуженного двигла. Это я как сибиряк с 30 летним стажем заявляю!

gameboy2k

Saied писал(а):Имею опыт 10 лет езды только на автоматах (Эскудо, Королла, Креста, Рав)-и уверенно оглашаю-палка и тольтко палка. Особенно на фоне того, что при изменении направления движения автомат требует полной остановки. Именно полной, если нет желания покупать новую коробку. При cick-down'е на автомате одному ему известно-на какую ск-ть он переключится, а в данной ситуации , мне, предположим вполне достаточно и третьей(с соответствующим пере(недорасходом) топлива.В целом ряде зимних случаев-гораздо безопаснее тормозить двигателем ( это НЕ тот способ-когда сначала тормозишь бампером, потом радиатором а потом уже двигателем И вообще-под словом "управление автомобилем" я понимаю НЕ только руль рулить и девок щупать-но это уже имхо, а всё, что UP-реальные факты. И ещё один факт - при отсутствии всяких вебаст и прочих 9020-машина на палке заведется по определению с наименьшими последствиями для напрочь выстуженного двигла. Это я как сибиряк с 30 летним стажем заявляю!

Приезжай в Москву или в Питер и быстро изменишь своё мнение

Saied

Ты чё-думаешь у нас тут пробки меньше-ха не смеши мои коленки!!! Улицы строились в 30х годах а кол-во машин с тех пор, мягко говоря, утысячерилось, или умеллионилось. Поэтому никого не удивляет, что путь, длинною в 9 км, я порой преодолеваю за полтора часа. Мой личный рекорд 1-48 нахъ! Да и ваще-один ряд туда, один сюда-АБС нормальное для этого быдлограда явление

про технологические отверстия в асфальте я вообще не говорю.
зы неоднократно был и там и сям. Мск мне нра несоизмеримо больше. Особенно юго-восточная её оконечность

inox

Выбрал механику, не потому, что ждать меньше или стоит дешевле... Просто сам управляешь машиной. +надежность, экономичность, неприхотливость, динамика и опять надежность. Почитал в инете вообще про варики, люди пишут, что если возникают проблемы, то даже в крупных городах трудно найти спеца, который хотя бы правильно поставит диагноз. А если ремонт - то становится актуальным и вопрос дешевизны. И еще мое мнение - хорошими отгазовками варик довольно быстро замучается, а замена ремня - в любом случае, рано или поздно настанет.

Melkiy

ИМХО тут просто надо решить для чего покуается Х! Я вот строго ручку искал т.к. авто нужно для полетов на дачю и путешествий по городу по ночам а для города с вечными пробками у Меня есть просто авто с автоматом...

P.S. механика кста как Мне показалось с кулисой типа короткоходной!

DARIAN

Ребят о какой ручке идет речь, не знаю как у кого в городе, о в Москве ручки давно себя отжили...особенно с Пн- по Пт- в утреннее и вечернее время...ездил на ручке долгое время, конечно, нравится...правильно подмечено - проявляешь участие в езде автомобиля! Но по тем пробкам, что мне (нам) приходится ездить...у меня не то что пятая точка от сидения болит, а уже нога левая отвалилась бы. ВАРИАТОР - решает!

P.S. Хотя по ручке скучаю, ночью или в выходные погонять милое дело!

BOSS

Saied писал(а):путь, длинною в 9 км, я порой преодолеваю за полтора часа. Мой личный рекорд 1-48 нахъ!

Тут иногда 200 метров преодолеваешь за полтора часа

, а уних 9 км

Мой рекорд 7 часов из Ясенево до 3 вокзалов и назад

Saied

BOSS
ха-ты не путай теплое с мягким и не забывай, что масштабы то другие. и расстояния. дороги на 85 проц двурядки (если оба напр-я считать-) до фига всяких идиоток, трещащих по мобиле и въезжающих в ЖЭ (как вчера родственнику) Случилось на ГЛАВНОЙ улице (она не самая маленькая)-гайки ехали туда часа три с половиной, поэтому абс ВСЯ улица (от начала до конца стояла всё это время-поэтому результат за 3 с половиной часа 0 целых хер десятых метров продвижения вперед.
Давай не будум меряться письками, хорошо? Я ни в коем случае не хотел обидеть МСК, сказав , что в ирке пробки больше

-=[ OVERRIDE ]=-

Saied писал(а):В целом ряде зимних случаев-гораздо безопаснее тормозить двигателем ( это НЕ тот способ-когда сначала тормозишь бампером, потом радиатором а потом уже двигателем

+1

Ручка, ручка и только ручка! Вот моё мнение. А кулиса там никакая не короткоходная.

Atero

Ручка в крупных городах с интенсивным движением нах нужна!

Димон · С 24.01.08 Счастливчик (S26 красный)

Atero писал(а):Ручка в крупных городах с интенсивным движением нах нужна!

Детский лепет, не слушай, ручка рулит

Димон · С 24.01.08 Счастливчик (S26 красный)

-=[ OVERRIDE ]=- писал(а):
Saied писал(а):В целом ряде зимних случаев-гораздо безопаснее тормозить двигателем ( это НЕ тот способ-когда сначала тормозишь бампером, потом радиатором а потом уже двигателем
+1 Ручка, ручка и только ручка! Вот моё мнение. А кулиса там никакая не короткоходная.

+1

Timon_Pat

толкование по ФРейду

ручная коробка а именно рычаг переключения передач есть фалический символ, и частое желание дергать за данный предмет являеться проявлением подсознательных детских проблем у мальчиков, а уж тем более у девочек. Кто в детстве не наигрался с пиписькой, того подссознательно тянет на MT.
Чувствую меня сейчас загрызут

А если серьезно то помоему спорить про тип трансмиссии, это то же самое что спорить про цвет, который опять же можно проанализировать по фрейду

Atero

Timon_Pat писал(а):толкование по ФРейду
ручная коробка а именно рычаг переключения передач есть фалический символ, и частое желание дергать за данный предмет являеться проявлением подсознательных детских проблем у мальчиков, а уж тем более у девочек. Кто в детстве не наигрался с пиписькой, того подссознательно тянет на MT.

+1

Omon_Ra

Timon_Pat писал(а):
толкование по ФРейду
ручная коробка а именно рычаг переключения передач есть фалический символ, и частое желание дергать за данный предмет являеться проявлением подсознательных детских проблем у мальчиков, а уж тем более у девочек. Кто в детстве не наигрался с пиписькой, того подссознательно тянет на MT.

Я больше наверное Юнгианец

, хотя каждому свое!!!

Механика форева! Больше контроля не даст не один вариатор.