Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Доброго времени суток!

Подскажите, чего-то я не понял. В руководстве написано, что обкатка - 1000 км. Но исходя из ТО0 - обкатка до 3000 км. Или я не прав? Когда тапку в пол вжать можно?

Интересный вопрос кстати! Ответ и сам не знаю, но для себя решил три штуки проездить культурно! Я думаю лишним не будет! Хотя оффициалы уверяли что обкатка вообще не требуется, но у меня своё мнение по этому поводу и вот так вот я решил...

мне официалы озвучили 1000

Культурно ездить лучше и после обкатки.
Для машины в любом случае лучше не будет, если постоянно гонять и крутить движок до 5-6 тыс оборотов. ИМХО

Меня тоже последнее волнует данный вопрос. Машинку скоро заберу, вот и хочется быстрее обкатать.

Поговорил с одним человеком по этому поводу (у него ff2). так он обкатку никакую не проходил. с первого дня начал гонять. уже 40000 набегал за год и ниче, говорит, все ок. никаких косяков не замечено. И вообще слышал где-то, что тачка проходит какую-то заводскую обкатку. Кто-нить знает, так ли это?

А вообще соблазн погонять - огромный. Придется стиснув зубы терпеть издевательства обгоняющих тазиков...

Просто я-то уже 1600 км прошёл, вот и раздумываю - пора иногда позажигать или нет!

у знакомого на мегане тож была обкатка - 3000, боялся- еле ездил.. а второй приятель (тож на мегане) гонял с первого дня - грит мол машина новая что случиццо?! ничего - у обоих бегают

Хотелось бы узнать не субъективное мнение об обкатке, а технический аспект, другими словами, есть ли какой-либо ограничитель оборотов и т.д.? И когда отключается. Спасибо.

чесно говоря понять не могу - новая машина (не ВАЗ) какого она должна проходить обкатку, купил феррари - и чего? месяц ездить 2000 оборотов?!

Отцу при покупке мерседеса 3 литра обьемом ,сказано было что он прошел заводскую обкатку и смело можно задвигать мама не горюй..

Sanches писал(а):Отцу при покупке мерседеса 3 литра обьемом ,сказано было что он прошел заводскую обкатку и смело можно задвигать мама не горюй..

Интересно, и сколько при покупке у него на одометре км было? Или после обкатки одометр на заводе сбрасывают в 0? Что-то сомневаюсь!
Исходя из опыта по отечественным машинам обкатку надо проходить до ТО0. Но тут написана 1000 км. А ТО0 - 3000. А по западникам - да, у кого-то и ТО0 в сервисной книжке не значится. Кто-то обкатку до 3000 проходит, а кто-то прямо из помещения салона на форсаже выезжает и потом "всё ок". Фиг поймёшь, но, думаю, обкатку лучше проходить!

Если есть желание сделать все грамотно, то обкатку следует вести до 3000 км, затем поменять масло, затем - тапку в пол.

Но у тех, кто тапку жмет только выехав из салона, движок пополам не ломается. Разве что будет на 0,1-0,3 секунды до сотни медленнее разгоняться, по сравнению с правильно обкатанным движком.

Медленнее не будет. Просто без обкатки большая вероятность выхода из строя механики двигателя: детали друг к другу притрутся не в экстремальных условиях. Т.е. двигло будет дольше ходить без капиталки. Хотя лично я с трудом представляю себя, капиталющего митсовский движок По крайней мере СТОЛЬКО ездить на машине вряд ли есть смысл (эдакий дедок на LX)

В инструкции написано 1000

Кондор писал(а):Медленнее не будет. Просто без обкатки большая вероятность выхода из строя механики двигателя: детали друг к другу притрутся не в экстремальных условиях. Т.е. двигло будет дольше ходить без капиталки. Хотя лично я с трудом представляю себя, капиталющего митсовский движок По крайней мере СТОЛЬКО ездить на машине вряд ли есть смысл (эдакий дедок на LX)