купил-мля...

[VVD]

человеку который рассуждает о правом руле только с такой позиции что-либо объяснить трудно.

Ну а что тут объяснять? Я с Вами согласен что комплектация авто для внутренних рынков стран производителей лучше - не спорю. Но для меня по мимо всех "наворотов" решающую роль играет безопасность автомобиля. А эксплуатировать автомобиль в условиях движения для которых он не предназначен конструктивно считаю весьма сомнительным занятием с точки зрения безопасности. И пусть наши комплектации Лансеров не имеют люка, круиза, мультимедиасистемы (и еще чего там в них нет?) в комплектации для РФ, но зато они соответсвуют нашим стандартам безопасности дорожного движения и климатическим условиям в которых будут ездить - они к этому адаптированы производителем. В этом их большой плюс который перечеркивает их недостатки по оснащению. Помоему тему "арабских" лансеров уже в какой то ветке обсуждали и явно не в их пользу.

вообще, приспособиться у нас в стране к правому рулю не составляет никаких проблем вообще)

Да, у нас вообще удивительная страна Мы всё время к чему то приспосабливаемся, а зарубеж делает изначально так как им удобно.

[kalina krasnaj]

нашим стандартам безопасности дорожного движения

...а у нас вообще есть эти стандарты-то?.... и все ли их придерживаются? ... особенно когда едут некие с люстрами сине-красного цвета на красный через оживленный перекресток без остановок с джипами-сопровождения... (ну эт так, к слову)


даже наш росавтопром не соответствует стандартам безопасности...

и страна у нас на самом деле очень необычная во всех смыслах!!!

[OverTheSky]

kalina krasnaj
мдя...я вроде без сарказма спрашивал...товарисЧ...
Ну все понятно конечно Ланс какашка после Рыксы и ПМС...
О чем речь вообще??? Интересная тема: На скока сток Ланс хуже "зажигалки"? Бред...

[kalina krasnaj]

kalina krasnaj
мдя...я вроде без сарказма спрашивал...товарисЧ...

ну а я вообще-то без сарказма и ответила не думала, что задену ваши чувства, во всяком случае - обидеть никого ничем не хотела

[Blackot]

kalina krasnaj я вот только одного не понимаю)))
у всех есть глаза, можно прокатитсо перед покупкой на любой машине, если всё так плохо зачем же тогда покупать?))) Что бы ездить и расстраивать себя, придиратсо к машинке?

[VVD]

...а у нас вообще есть эти стандарты-то?....

Ну а как без них? Возьмем хотя бы самый известный из всех - Правила дорожного движения.

и все ли их придерживаются?

А вот это совсем другой вопрос

даже наш росавтопром не соответствует стандартам безопасности...

ну Вы знаете, рестайлинговая десятка показала себя вполне достойно на краш-тесте. Не 5 звезд конечно, но первый шаг вперед есть - это не может не радовать.

и страна у нас на самом деле очень необычная во всех смыслах!!!

Да уж.... что есть то есть

[OverTheSky]

kalina krasnaj
та все ок
Мне бы конечно после МПС сток Ланс тоже пылесосом показался...
Вот как повернецца жизнь на след год увидим. ТОже хочу чтонить из рязряда МПС или РА. РА - дорого, зато робот. МПС - приемлемая цена, но пугает клиренс, и скорее всего будет б\у. Вобщем пока в раздумиях...

[ZhenDos]

вот блин .... я как-то прокатился на понтиаке GTO , вы не поверите, но WRX после него довольно херовенько едет , не вытягивает субара против америкосовского мускул кара.
Еще на инфинити фх 35 поездил ...... че та меня с уланом стоимостью аж 650 денег где-то обманули .......


Сколько можно сравнивать машины разных классов?

[K13A]

чего на девушку накинулись?
ну обосрала лансера, совершенно по делу причем!
действительно чтоль за больное задело?
ДА, это японская десятка. ДА, это погремушка.
И нифига не едет. 2л за 10 сек до сотни на ручке? у меня бэха полуторатонная 90го!!! года выпуска с таким же объемом, тока 6цил, тоже 150 лс, такой же показатель имела, причем добрая часть лошадей уж мертвая наверное была
Дерьмовая машина с офигенным дизайном, плохо собранная - перестаньте вы наконец стесняться правды, за такие деньги заниматься "доводкой" автомобиля до нормального состояния - жуть.

ЗЫ наболело, достал поганый ипономобиль, у меня сверчкобоязнь уже развивается

[Grekoff]

ZhenDos
+1
Сколько можно сравнивать разноклассовые авто?

[kalina krasnaj]

чего на девушку накинулись?
ну обосрала лансера, совершенно по делу причем!
действительно чтоль за больное задело?
ДА, это японская десятка. ДА, это погремушка.
И нифига не едет. 2л за 10 сек до сотни на ручке? у меня бэха полуторатонная 90го!!! года выпуска с таким же объемом, тока 6цил, тоже 150 лс, такой же показатель имела, причем добрая часть лошадей уж мертвая наверное была
Дерьмовая машина с офигенным дизайном, плохо собранная - перестаньте вы наконец стесняться правды, за такие деньги заниматься "доводкой" автомобиля до нормального состояния - жуть.

ЗЫ наболело, достал поганый ипономобиль, у меня сверчкобоязнь уже развивается

K13A, дай я тебя расцелую!!!!!...
ps спасибо за поддержку есть все же здравомыслящие люди на земле)))))

[K13A]

kalina krasnaj
да не за что
надо смотреть правде в глаза, а не искать всяческие оправдания совершенного деяния
но народ не исправим - на чем бы человек не ездил в данный момент - это лучший автомобиль в этом ценовом диапазоне - можно на любом форуме такую ветку обнаружить

[kalina krasnaj]

kalina krasnaj
да не за что
надо смотреть правде в глаза, а не искать всяческие оправдания совершенного деяния
но народ не исправим - на чем бы человек не ездил в данный момент - это лучший автомобиль в этом ценовом диапазоне - можно на любом форуме такую ветку обнаружить

эт точно))))

[FAN-WRX]

ну них...я себе, отсутствовал пару дней, а так тему раздули.......
кстати специально для VVD- согласно Российским стандартам безопасности японские автомобили (правые) не проходят только по одному параметру, как впрочем и американские, по направленности пучка головного света, что легко лечится прямыми ручками.......касаемо адаптации под Россииский климат- что у ланса адаптировано к России??? ежели только повышенный клиренс на 1 см, которого и не заметите ( знаете чем достигается??? высоким профилем резины, этим же достигается и "плавность хода" по нашим убитым дорогам), что еще же адаптировано к нам????????????????????????????
для ZhenDos, тоже катался на америкосе Мустанг Кобра 2002, врыкса давит своими котлами, но тока по прямой.........
сугубо мое мнение, что из сильных машин на каждый день нет альтернативы трем: WRX, EVO, MPS6 - как самые управляемые автомобили и предназначенные для эксплуатации в черте города.
для kalina krasnaj уважаю понимание ПРАвильного руля, но дополню:
праворукие автомобили изначально имеют очень жесткие требования к надежности авто, имеют в своем оснащении все блага для "холодных стран" в мин. базе, ну а ежели нужно, почти все имеют комплектации для "Сурового Холода"(нах. ненужные) - где присутствуют- обогрев зеркал, щеток дворников, предпусковой подогреватель, обогрев сидений, обогрев руля, обдув стекол (передних боковых, лобового, заднего, задних боковых).
касаемо STI напишу тут... если брать, то только без пробега и не америкоса, если с пробегом, то сразу грать на полный ребилдинг движка(ковка сильно разбивает цилиндры) и коробки (рвутся сильно (1-2 передачи),
если брать WRX(настоятельно рекомендую)- то японца, движки современнее европейских аналогов, в эксплуатации дешевле и как авто на каждый день более приспособленное.

[FAN-WRX]

Все таки прокомментирую еще разик уважаемую Калинку-Малинку ) (Без обид)

Прежде чем давать такие комментарии нужно все таки немного разбираться в технике. По поводу плохого крутящего момента на низах тут как Вы пишете всё ИМХО. Давайте разберемся:

Во-первых у Ланса не дизель а высокооборотистый бензиновый двиг у которого максимальный крутящий момент проявляется с 4250 об.мин. Бензиновые двигатели никогда не отличались выдающимся крутящим моментом на низах - тут рулят дизели.

Во-вторых для компенсации недостатка Нм на низах как раз и придумана MIVEC. Благодаря этой системе на низких оборотах происходит Ускоренное закрытие Впускного клапана которое минимизирует количество воздушной смеси вытекающей обратно во впускной канал, что улучшает наполняемость цилиндра и увеличивает моментные характеристики на низких и средних оборотах.

В-третьих: для наиболее эффективного использования характеристик двигателя нужно ездить в не режиме автомата а активно пользоватся ручным режимом или просто покупайте МКПП. Но тут есть ньюанс - уметь надо ездить а то некоторые кричат что их машина хреново тянет на 4-й передаче с 40 км/ч.

И наконец последнее. я конечно извиняюсь но не корректно сравнивать авто имеющее в своей родословной представителей из мира раллийных автогонок с сельскохозяйственной техникой. Вы наверно трактор то ближе 100 метров и не видели не то что сидели за рулем. Забавы для попробуйте как нить прокатиться - вам потом Жигули покажется самым совершенным автомобилем вмире ) И потом покажите мне автомобиль по цене LX в котором в салоне комфортно когда оброты двига находиться в зоне красной отметки на тахометре?_________________

о да вы сударь технарь.... только возвращаясь к высокооборотистому двигателю - смешно.....хоть поинтересовались бы что это......
высокооборотистый двигатель имеют гражданские авто в очень малом кол-ве, видел и ездил на трех ( сивик сир ,1,6 красная зона с 13к. об, на тойоте древней(модель не помню) с двигателем ЯММАХА- 2.0 красная зона с 11 к. об., прелюд древний 2.2 красная зона с 11 к.об)все праворукие,
касаемо тяги на низах..... у митсубиси двигателя никогда не тянули ни на верхах, ни на низах....они предназначены для работы в среднем диапазоне ( 3000-4500), а касаемо того что он не тянет на низах вообще- это проблема варика.....переключение лепестками никакого толку не дает.....; самые реальные тормоза на низах - движки хонды, самые лучшие - ниссановские.....
касаемо родичей из мира ралли-так оно так, но не путайте ланс и EVO, причем на этой базе небыло еще раллийных болидов.....
ps/// а где же вы в тракторе руль увидели ?????? может и педальку газа нашли??