Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Чт фев 03, 2011 9:09 pm**

А какой бюджет нужен чтоб снять 400 л.с. с 1.8 ?

Добавлено: **Чт фев 03, 2011 11:14 pm**

смотрю тут все все прошли, подскажите, есть смысл ставить коллектор 4-1 говорят что подхват в верхах но 90% время ими не пользуешься, есть у кого опыт ???

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 12:10 am**

Читаю.....и улыбаюсь очередной раз......из овоща не сделать машину просто так.....Имея субу с мотором почти 400 л.с и опыт постройки 5 турбомашин-------------------скажу нет смысла вваливать в овощь 2 косаря ( коллектор , ФНС, выхлоп, чип) , чтобы снять + 5-7 л.с . Это не турбо и прироста не будет. Слейте ланса, добавьте 150 тыс и купите 8-9 эвика.....или субу....

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 12:16 am**

такой возможности нет, а хочется чтоб хоть чем то от стока отличалась

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 8:30 am**

90% тюнинга машин в Японии -это стайлинг. Япсы обвешивают машины, ставят модные колеса, и прошее, но мотор почти не тюнингуют, потому, что дорого и на атмо машинах практически нет отдачи , а так же лишение гарантии.

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 12:30 pm**

chik777 писал(а):90% тюнинга машин в Японии -это стайлинг. Япсы обвешивают машины, ставят модные колеса, и прошее, но мотор почти не тюнингуют, потому, что дорого и на атмо машинах практически нет отдачи , а так же лишение гарантии.

вот тут ты очень заблуждаешься! Всё зависит от авто. Турбомашины они очень хорошо тюнят с технической точки зрения. а вот все остальные да по большей степени онли стайлинг.

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 12:31 pm**

salt_ua писал(а):А какой бюджет нужен чтоб снять 400 л.с. с 1.8 ?

Огромный! Скажу так, дешевле будет продать 1.8 и взять Эво Х +100-150сверху на доводку и будет у тебя 400сил

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 1:46 pm**

mormoncrew

А можно Evo X FQ 400 раздобыть.
http://www.drive.ru/mitsubishi/shortnew ... 62332.html
http://www.automotonews.ru/news/mitsubi ... fq400.html

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 2:28 pm**

RKGR писал(а):mormoncrew
А можно Evo X FQ 400 раздобыть.
http://www.drive.ru/mitsubishi/shortnew ... 62332.html
http://www.automotonews.ru/news/mitsubi ... fq400.html

FQ400 не вариант, он выйдет более 3млн! дешевле взять обычных Эво х и сделать гораздо интереснее авто! про гарантию не говорить, ее не будет в любом случае и у FQ400 и у доработанного Эво Х

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 3:09 pm**

Коллеги, когда я писал про стайлинг, я имел ввиду АТМО машины.....

Добавлено: **Пт фев 04, 2011 3:14 pm**

chik777
Читаю.....и улыбаюсь очередной раз......из овоща не сделать машину просто так.....Имея субу с мотором почти 400 л.с и опыт постройки 5 турбомашин-------------------скажу нет смысла вваливать в овощь 2 косаря ( коллектор , ФНС, выхлоп, чип) , чтобы снять + 5-7 л.с . Это не турбо и прироста не будет. Слейте ланса, добавьте 150 тыс и купите 8-9 эвика.....или субу....
могу тогда тебе посоветовать взять ниссан GT-R 3,8 продашь свой аппарат добавишь и возьмешь, что 2 раз велосипед изобретать. турбо ставить и тп взял там уже все готово

Добавлено: **Пн фев 07, 2011 10:53 am**

Aleksey 68 писал(а):chik777
Слейте ланса, добавьте 150 тыс и купите 8-9 эвика

вот это кстати очень тяжело! живых практически нет, а те что есть продают буквально на 50-100т дешевле эво х!

Добавлено: **Пн фев 07, 2011 11:19 am**

У нас не давно был хороший 8й эво за 700т.р ---машина в хорошем состоянии. Свой субик продал ( тоже не дорого 750т.р. ) , купил тайп р в последнем кузове. Лансером доволен, как машиной на каждый день, а на тапоре хорошо покататься на выходных.

Добавлено: **Вт фев 08, 2011 9:08 am**

Надумал я весной ставить турбо кит фирмы RRM на 1.8 вариатор!
Только вот для ручки этот кит на 100$ меньше стоит, с чем это связано? может тогда лучше для ручки взять!

Добавлено: **Вт фев 08, 2011 9:39 am**

для ножки

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ТУРБА НА 1.8!!!