Добавлено: Чт июл 22, 2010 9:29 am
Ждемlelya2410 писал(а):Я скоро выложу несколько моих заездов с последнего драга.
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
https://forum.lancerx.ru/
Чип тюнинг Лансера!
Страница 127 из 176
Добавлено: Чт июл 22, 2010 2:58 pm
Я сегодня был у Ежика перепрошился 1.8 CVT разница есть на малых оборотах прет теперь машина не такая тупая)) Спасибо большое Ежику!!!
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:08 pm
lancerot
зря ты залил 98
тебя же ёжик спрашивал когда перепрашивал, какой бензин используешь да? Ты если умный то ответил 95й, если ты заливаешь 98 это хуже поверь, при такой жаре да ещё 98, там движку ппц как тяжко, температура адская. И ещё, какое у тебя масло залито в движке?
зря ты залил 98
тебя же ёжик спрашивал когда перепрашивал, какой бензин используешь да? Ты если умный то ответил 95й, если ты заливаешь 98 это хуже поверь, при такой жаре да ещё 98, там движку ппц как тяжко, температура адская. И ещё, какое у тебя масло залито в движке?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 10:37 pm
Ёжик тоже должен спасибо говорить как продавец покупателю. 
Добавлено: Пт июл 23, 2010 12:06 am
Нуу... там не совсем варик....chik777 писал(а):Не стоит гонятся на 1.5 и мучить варик......Эт машина, чтоб не спеша за хлебом в магазин кататься.
Наверное, даже, совсем НЕ варик
А так оно конечно, да - 1.5 АКПП - это явно не для гонок...
Добавлено: Пт июл 23, 2010 2:31 pm
THERMIT
В том то идело, что я разный бензин заливал и 92, 95, 98 без разницы, он мой знакомый, поэтому часто гоняем. Масло у официалов Mobil 1. Так что вот так. Как быть ? у меня к Дмитрию (Ёжик) притензий нет, может я что то не так делаю........
В том то идело, что я разный бензин заливал и 92, 95, 98 без разницы, он мой знакомый, поэтому часто гоняем. Масло у официалов Mobil 1. Так что вот так. Как быть ? у меня к Дмитрию (Ёжик) притензий нет, может я что то не так делаю........
Добавлено: Пт июл 23, 2010 8:57 pm
95-бензин- квотер 16,633.
98-бензин-квотер 16,326.
98 бензин с добавкой нитрометана-16,006.
Вопросы есть?
98-бензин-квотер 16,326.
98 бензин с добавкой нитрометана-16,006.
Вопросы есть?
Добавлено: Сб июл 24, 2010 5:41 pm
lelya2410 да, нах*я все это? :D:D
:D:DДобавлено: Сб июл 24, 2010 9:24 pm
Lancerot
Расскажи всё по порядку как гоняешь?
Как переключаешься на скольких оборотах, как стартуешь и т д в деталях.
Расскажи всё по порядку как гоняешь?
Как переключаешься на скольких оборотах, как стартуешь и т д в деталях.
Добавлено: Вс июл 25, 2010 12:18 am
А двушка на ручке для дикого драга и гонок?chik777 писал(а):Не стоит гонятся на 1.5 и мучить варик......Эт машина, чтоб не спеша за хлебом в магазин кататься.
Добавлено: Вс июл 25, 2010 1:57 am
с турбой да, сам каждую субботу вижу
Добавлено: Вс июл 25, 2010 8:53 am
THERMIT
У меня 1.5 АТ !
У меня 1.5 АТ !
Добавлено: Вс июл 25, 2010 4:12 pm
И у друга тоже?
Добавлено: Вс июл 25, 2010 4:15 pm
THERMIT и другие ребята... Подскажите мне как точно и правильно ездить на механике, ну в смысле со старта, чтоб не быть последним 
Вы здесь много чего обсуждали, но хотелось бы точного ответа услышать THERMIT мне как то уже здесь объяснял, но я уже забыл и найти не могу это
Вы здесь много чего обсуждали, но хотелось бы точного ответа услышать THERMIT мне как то уже здесь объяснял, но я уже забыл и найти не могу это Добавлено: Вс июл 25, 2010 6:06 pm
Я гоняюсь на своей WRX STI , а она неплохо заряжена......щас в районе 350 л.с. А на лансере я езжу довольно спокойно. Нет смысла из овоща выжимать соки. Легкий внешний тюнинг и не более. Кстати моя суба как раз двушка и на ручке ( только с твинскрольной турбиной, полным приводом , полным выхлопом 3.5 дюйма, фронтальным куллером, прямым впуском, насосом вальбро, кучей доп приборор дефи и апекси и хорошим обвесом чарджспид)