Чип тюнинг Лансера!

Сообщение

Vuvik

lelya2410 писал(а):расцвет сил у мотора приходится на интервал от 20000 до 40000 км,а потом мощность снижается за счёт износа в парах трения.

вот так вот только движек обкатал и начинаешь лошадки терять

Lelik 790

Юлия
Наши с тобой драг мобили не подвластны законам физики.

Юлия

lelya2410
хех ну тада ладна) успокоил)) а то я как то не особо заметила потери мощности)))

fargus

Vuvik писал(а):
fargus писал(а):Да машина ездить стала просто супер =))

Но расход у меня лично шкалит 14.8 - 15.4 - естественно давишь на газ....
странно а кто то здесь писал что расход меньше стока, или это когда не гоняешь?

Если ездить "спокойно", то расход меньше.

Тока ты попробуй на такой "зажигалке" ездить спокойно

Юлия

fargus писал(а):Тока ты попробуй на такой "зажигалке" ездить спокойно

ну если только ф проппке))))

Lelik 790

Сток пробег 65000
[ ссылка на изображение ]
Последняя прошивка Ёжика на моём авто,пробег 75000км
[ ссылка на изображение ]

LancerZ

Кстати графики и подтверждают то, о чём говорил Гланс - прошивка для улучшения динамики в гражданских условиях. Момент выровнен в области низов, хотя полноценно судить сложно, так как надо масштабировать графики по оси Х чтобы сравнить. Прирост момента ~ 10 Нм + сдвинута отсечка.

genpol

Добрый день!
В очередной раз формируются списки желающих выполнить чип-тюнинг у Дмитрия Ёжика Пыха в Санкт-Петербурге.
Запись здесь http://www.lancer-club.spb.ru/forum/ind ... a84a7a9075

484

genpol писал(а):В очередной раз формируются списки желающих выполнить чип-тюнинг у Дмитрия Ёжика Пыха в Санкт-Петербурге
Блин!!! Когда же Южный Федеральный начнет "раскачиваться" в этом направлении!!!!! Судя по отсутствию активности мне одному это надо %).

484

А кто нибудь делал замеры в цифрах, после посещения Ёжика? Интересно какая прибавка получается на моторах 1.5, 1.8 и 2.0.

LancerZ

Там дело не в цифрах, а в поведении авто, особенно актуально тем, у кого АКПП или вариатор. А так процентов 5-10% прибавки. + отключение задней лямбды кому это нужно.

484

Zux писал(а):Там дело не в цифрах, а в поведении авто, особенно актуально тем, у кого АКПП или вариатор. А так процентов 5-10% прибавки. + отключение задней лямбды кому это нужно.

А поведение авто меняется после изменения "показаний в цифрах" :wink: . Не так ли? Даже если предположить прибавку в 5% от 1.5 мотора=114,5лс. Для 2.0, опять же минимум 5%=157.5 лс. А как сказал в свое время Великий ГЕНРИ ФОРД "лошадиные силы-продают автомобиль, а крутящий момент его везет!!!". Так что от сухих и банальных цифр никуда не денешься :) . Вот и хочется сравнить сток и "после того как" :wink:

Pro100Serg

484 писал(а):
Zux писал(а):Там дело не в цифрах, а в поведении авто, особенно актуально тем, у кого АКПП или вариатор. А так процентов 5-10% прибавки. + отключение задней лямбды кому это нужно.
А поведение авто меняется после изменения "показаний в цифрах" . Не так ли? Даже если предположить прибавку в 5% от 1.5 мотора=114,5лс. Для 2.0, опять же минимум 5%=157.5 лс. А как сказал в свое время Великий ГЕНРИ ФОРД "лошадиные силы-продают автомобиль, а крутящий момент его везет!!!". Так что от сухих и банальных цифр никуда не денешься . Вот и хочется сравнить сток и "после того как"

Сори за флуд, Гинрих Форд 100% не раз перевернулся в грабу, сколько бобла он потерял, а ведь его гениальная идея была, которой по сей день пользуется авто ВАЗ, дешевые машины, но не качественные и не совсем дешевые запчасти.

484

Crisys писал(а):Сори за флуд, Гинрих Форд 100% не раз перевернулся в грабу, сколько бобла он потерял, а ведь его гениальная идея была, которой по сей день пользуется авто ВАЗ, дешевые машины, но не качественные и не совсем дешевые запчасти.

Я же написал, только то, что написал!!!!!!! Я не про, его экономику и видение бизнеса в целом! На что он делал ставки, строя свою империю, не нам судить :wink: .А форд покупают и поныне :) . И ВАЗы к сожалению тоже выпускают :cry:

Lelik 790

Вы чё графики не смотрите?