Чип тюнинг Лансера!

[savage3000]

после прошивки ни у кого не возникало проблем с детонацией и т.п.
И не загорался ли чек ?

Дмитрий шьет 9-е Лансеры не один год. А теперь и десятые. О каких чеках мы тут говорим?

[mikkey_mouse]

2.0 механика , приехал к ежику чипанул , поехали настраивать ,
ежик : мда хорошо едет , у меня 2я или 3я машина уже так . надо другую прогу .
ежик пошел заново мозги прошивать)))
2ой заезд , коррекция минимальная ) то что надо )

вообщем советую всем чипануться , другая машина )
кто не верит что чип что то дает, приглашаю на воробьевы можно заехать ))

[Rhenz]

Ребята ответьте пожалуйста
Нужно ли перед чиповкой менять фильтр?

[Usatiymen]

Rhenz

Обязательно , а также сделать химчистку салона.

[virus_net]

Нужно ли перед чиповкой менять фильтр?

какой ?
не нужно

а также сделать химчистку салона.

[Rhenz]

Пишу из Украины к нам в суботу должны приехать Ёжик и Glance, и на нашем форуме пишут что нужно перед чиповкой менять воздушный фильтр, хотя я не понимаю зачем. Прошу ответить без шуток , нужно или нет

[Юлия]

Rhenz
не нужно менять)
хотя если давно не менял, то лучше поменять)
у меня на штатном месте сейчас вообще нулевик стоит)

[A.SH.]

Пишу из Украины к нам в суботу должны приехать Ёжик и Glance, и на нашем форуме пишут что нужно перед чиповкой менять воздушный фильтр, хотя я не понимаю зачем. Прошу ответить без шуток , нужно или нет

Ёжик рекомендует - значит нужно. Купите один на всех, если ломает менять. По-хорошему я бы и свечи проверил-заменил.

[Rhenz]

опять мнения разделились

[Alex 74]

Rhenz
Ну смотря какой пробег на фильтре. Если больше 2000, то продуй на любой шиномонтажке, если ближе к 10000, то лучше поменяй или сделай как A.SH.

[redpas]

хорошо, менять нужно- согласен.
но вот засада- если чиповка идёт не в машине?
то есть я на поезде/машине/вертолёте/по почте привёз чужой блок управления для чиповки (говорят без разницы- чипуется одинаково).
как поступить с новым фильтром? скотчем к блоку управления примотать? согласен, тогда вопрос- в упаковке, или без?

господа- просвятите. на сколько я понял, это нужно сделать(фильтр поменять) примерно за 200км до чиповки- ну типа погонять, чтоб блок управления чего-то там подстроил, а потом все данные слизать, и модифицировать, потом залить обратно. но тогда возникает вопрос: на кой хрен нужны данные адаптации, если они постоянно меняются в зависимости от кучи внешних и внутренних факторов? и фактически никто ничего не подстраивает под отдельно взятый автомобиль?

[mr.Mendoza]

Йожик врят ли будет чиповать просто блок без машины, потому что был свидетелем, когда чип не залился несколько раз подряд, ессно с очередной попытки все стало на свои места, но... - дык вот чипанешься, привезешь блок домой, а оно не работает... машина не заводится...

Думается мне, что только при наличии авто чипуется моск.

[Rhenz]

Вопрос с фильтром интересный, может Ёжик или Glance что-то скажет

[A.SH.]

хорошо, менять нужно- согласен.
но вот засада- если чиповка идёт не в машине?...
господа- просвятите.

Мастер заливает новую настройку, садится вместе с тобой в машину, подключает диагностическое оборудование и на ходу проверяет здоровье твоей машины. Иногда по результатам тестового заезда делается коррекция настройки. Если машины нет, то остаешься без осмотра у доктора, и новый фильтр не нужен

[A.SH.]

Думается мне, что только при наличии авто чипуется моск

У меня есть знакомый, который привозил блоки Ёжику, и он их успешно перешивал.