Стабилизаторы (улучшаем управляемость, убираем крен)

Сообщение

Ildarik

У меня вообще задумка есть поставить интенсовскую подвеску, только не незнаю есть ли в этом нужда. В смысле толк от этого есть особый или разница не сильно ощутима? Какие детали нужно менять для этого, кроме самих стоек?

zweryga

Ildarik писал(а):У меня вообще задумка есть поставить интенсовскую подвеску, только не незнаю есть ли в этом нужда. В смысле толк от этого есть особый или разница не сильно ощутима? Какие детали нужно менять для этого, кроме самих стоек?

Если верить Экзист то:
1. задний амортизатор одинаковый на 1.5, 1.8, 2.0, 2.0-4WD
2. передний амортизатор одинаковый на 1.5, 1.8, 2.0, 2.0-4WD
3. задние пружины одинаковые на 1.5, 1.8, 2.0, 2.0-4WD но для 1.5 и для 2.0-4WD есть и другие пружины
4. передние пружины для 1.5 свои, для 1.8, 2.0 одинаковые, для 2.0-4WD свои

roman42

Здесь пишут ,что у интенсов и у инвайтов разные стойки: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... &start=285

LancerZ

ksw.s писал(а):
Zux писал(а): втулка для переднего эво стаба - MR554095
А для аут стаба втулки номерок есть? или наши (от 10-го) подойдут?

Пойдут, но плотнее будут садится.

Втулка - 4056A079
Стаб (вроде как, надоб его ещё примерить

) - 4056A096

Кстати аутовский новый чуть (10%) дешевле чем от Эво + у последнего втулки с капроном

Автар, спасибо за пост! Нумаю не помешает все номера в начало вынести, чтобы вопросов меньше было потом

Интересно бы изучить поведение машины с утолщённым только задним и только передним стабом, какая разница?

ValeriyS

Поведение вполне понятно. Добавляем жесткости в переднем, получаем недостаточную поворачиваемость, добавляем жесткости в задний поворачиваемость смещается к нейтральной. Ну и чем жестче стабилизаторы, тем выше управляемость машины и хуже сцепление (особенно на неровной дороге), мягкие стабилизаторы дают обратный эффект.

Ildarik

Просмотрел все темы, но - не асилил: "Война и Мир" патому что.

Везде куча номеров и инфы. У меня инвайт+, что мне надо, чтоб получить подвеску интенс? И если смысл в этой замене?

LancerZ

Задний у 2WD очевидно по форме различается от раллиартовского и 2.0 4WD...

OmegaB

А почяму на фотках втулки стабилизатора разрезаны?

LancerZ

OmegaB писал(а):А почяму на фотках втулки стабилизатора разрезаны?

потому что сложно представить процесс натягивания их с концов стаба

OmegaB

Zux писал(а):
OmegaB писал(а):А почяму на фотках втулки стабилизатора разрезаны?

потому что сложно представить процесс натягивания их с концов стаба

Вообще, я и сам слабовато представляю, как их мона "натянуть" в данном случае...
Но зинаю точно, что, например, на вольве, когда меняли другу втулки - РЕЗАТЬ их было ЗАПРЕЩЕНО.
Хотя, один фик - многие разрзают - типа так гораздо проще и менее геморройно ставить.

mormoncrew

народ скажу так!
Стабы дают лучшую управляемость, но чем жестче стаб тем больше вы будете хереть на не ровной дороге, однако на асфальте нормальном +будет ощутим.. у меня сейчас стабы перед 33мм зад 30мм (+регулируются по жесткости), летом по асфальту вообще супер, зимой жопа, даже на самой мягкой настройке...

Однако добавлю что эффект стаб лучше всего ощутим при замене подвески! хотя бы пружин на заниженные, а еще лучше винты! имхо на сток подвеску ставить стабы толще, вместо имеющихся, деньги на ветер,разницы особо не увидете (а если стабов нет, то лучше ставить, вещь реально полезная, очень сильно сказывается на управляемости)

понятно дело задний стаб можно легко менять, передний геморно очень.

mormoncrew

OmegaB писал(а):
Zux писал(а):
OmegaB писал(а):А почяму на фотках втулки стабилизатора разрезаны?

потому что сложно представить процесс натягивания их с концов стаба
Вообще, я и сам слабовато представляю, как их мона "натянуть" в данном случае...
Но зинаю точно, что, например, на вольве, когда меняли другу втулки - РЕЗАТЬ их было ЗАПРЕЩЕНО.
Хотя, один фик - многие разрзают - типа так гораздо проще и менее геморройно ставить.

втулки разрезаны с завода специально для того чтобы их можно было легко надевать на стабилизатор

Юлия

zweryga
Сань, пасип за инфу!!! поскакала звонить в авториф, мож там чо есть)

хочу на спринтах улучшицо... ибо пипец крен какой

хоть и пружинки уже заниженные)

Zaknofein

Сорри за тупой вопрос но 2.0 изначально стоят и передний, и задний стабилизаторы?

ksw.s

Zaknofein писал(а):Сорри за тупой вопрос но 2.0 изначально стоят и передний, и задний стабилизаторы?

да оба стоят.