Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ребята! Вот думаю, что сделать с глушителем раздвоить или прямоток? Хочется узнать, что Вы думаете об этом! Я склоняюсь к прямотоку, но не слишком ли шумно будет? А то как то не комфортно будет ездить! Пишите!

Сделай двойной прямоток
Я думаю есть смысл проконсультироваться с людьми и узнать какое где сопротивление будет!!! И насчет звука тоже!!!
Внешне допустим мне больше нравится двойной, а прямоток смотрится как-то нелепо с моей точки зрения!

Fardo
по прямотоку обратись сюда: http://alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2309
Если конечно бюджет от 25р. Но за эти деньги система будет "что надо" =) и звук тоже
Хотя по поводу Lancer X надо у них уточнять, делают или нет. Т.к. специализируются на Subaru,BMW, Evo..(именно в таком порядке ) Но слышал, nxj на Skyline тоже делали..вообщем надо узнавать.

Спасибо за ссылку! Но по поводу прямотоков я хочу сюда обратиться http://www.tuning-lancer.ru/ru/catalog/ ... mit/0.50.1../!

Только замена банки ...IMHO скорее всего будет простой пердёж..и это никапли не прямоток в нормальном смысле этого слова.
а X это не ТАЗ десятка или двенашка..чтобы просто "пердеть"..
надо и звук нормальный выдавать.

(Есть у меня во дворе 12-ка с пердаком..задрала уже своим Бдр-бдр-бдр..хуже запорожца..)

Хотя деньги ваши, вам решать.

Я знаю что прямоток это увеличение мощности и звук басистый! Увеличение мощности мне не надо мне нужен только звук! ДУмаете если заменить только банку будет именно пердеть а не рычать?
Да и еще! Если шумки нет то вообще стоит ли делать прямоток или нет? И если шумку делать то чего багажника, чтобы не оглохнуть от прямотокаа?

Fardo
Обратись к Magnum

Fardo пока не попробуйте не узнаете, какой там звук..
Вообще у громких прямотоков есть большой недостаток, в плане комфорта. На дальних поездках будет лишним раздражающим фактором..

А прямотоки бывают разные..по тем ссылкам которые я привёл, делают настоящие прямотоки(максимально возможная прибавка мощности) и при это очень тихие.(Смотрел видео с установленным выхлопом на Skyline..так там вообще его почти не слышно на Любых оборотах!!! )

Вообщем всё зависит от целей замены выхлопа..и от финансовых возможностей..

Спасибо за советы! Я теперь точно задумываюсь, нужен ли он мне или нет! Так как действительно постоянно ездить с пердежзом в ушах это не комфортно!

Да уж! Если тебе нужен просто звук, то моменяй только конец, звук можешь поподбирать!!!! Нет смысла, как я думаю все менять !
Вообще это делается для мощности обычно!

Что значит " По подбирать конец"? Это насадку што ли ? А что вы думаете насчет раздвоения глушителя? Там тоже мощность увеличится или нет? Звук будет более басистый или нетт? Разведение имеется в виду делат ьс помощью Ulter!

Fardo
"Конец" - это банка.
Что бы к тебе под капот влезло еще пару коней, необходимо менять всю систему выхлопа. Раздвоение тебе ничего кроме внешнего вида не прибавит.
Про "более басистый" ничего сказать немогу - тут надо ставить и слушать.

Pioneer писал(а):Раздвоение тебе ничего кроме внешнего вида не прибавит.
Про "более басистый" ничего сказать немогу - тут надо ставить и слушать.

Глушитель - это же не просто труба, это же система! Вот именно сам глушитель и убирает звук!!! В прямотоках у него, грубо говоря, меньше загородок разных, а соответственно быстрее выход, отсюда и звук!
Однозначно силы в лошадях, это не прибавит, т.к. как выходил выхлоп из двигателя зажато, так он и будет выходить!

FreeStyler-r
Прямотоки быают тоже разные!
Я уже тут писал про тихие прямотоки от Альпинского! Это яркий тому пример!

Вот видео с его выхлопом на Skyline:
http://ru.youtube.com/watch?v=GZAjDnOV5 ... re=related

Всё зависит от того КАК построен(и соответсвенно настроен) этот выхлоп. И уже от настроки зависит ЗВУК. Там очень сложная инженерная технология, связанная с фазами и т.д.

Будь у меня турбовый авто , я бы не пожалел денег на правильный выхлоп. Т.к. и двигателю легче "дышать" и Сила+Момент больше..

AlfoGnom®
+1