Lancer GT 2.0 Drag Test 0-100 kmh - 7.8 Secs

Сообщение

savage3000

Ну, этого я тоже не знаю.

3loy

без обид, но без лоха и жизнь плоха- это про нас!
Подымаете перед, фиксируете зад, берете видкамеры и газуете! Даже 1,5 в такой позе имеет динамику нехуже. Я пробовал, а вы?

Adserg

Тут кто-то говорил, что как стартонуть на варике на первой, а потом перейти на D.
Очень просто, рычагом КПП включаете ручной режим, тапка в пол, как только 5000 об., переключаете в D. Получается ровно как на ютьюбе.

Но на видео не стоковой 2.0 CVT...

Может он вообще на стенде разгоняется?

mr.Mendoza

Да на видео, по-моему, обычный 2.0 варик, разгон около 10 секунд, кто ездит на лансе, тот знает где полоска 100 км. Ничего сверхъестественного в этом лансе нету. Ах да... еще не забывайте про то, что стоковые диски 16 с резиной аля 205\60 дают погрешность очень даже не плохую, к сотне примерно 8-9 км\час. Кто-нибудь из вас знает какая резина стоит на авто, которое на ролике? Вот вам и ответ, я тоже до 100 разгоняюсь за 10 секунд, ток это не сотня нифига, это 90-91 км\час, если смотреть по GPS. А еще я как-то влетел на почти 130 км\час (то, что я усек на спидометре) прям к гайцам, которые были рады до одури, я даже не тормозил, так и пилил пока не увидел, что впереди уже палочкой махает. В протоколе было 114 км\час, превышение на 24 км\час, а на спидометре, как я уже писал выше - почти 130 было... так что те 210, кодорые есть в ролике на самом деле 190 максимум...

Про первую передачу - перевели ручку в спорт режим. затем обратно, ток, блин, поидее чувак снимает видео + рулить должен + еще и ручку перевести, ну да ладно, это уже есть способности...

FreeStyler-r

Если я ее на подъемнике подниму, я еще быстрее могу разогнаться!
С чего вы решили вообще, что она едет по дороге?
На табло не видно не бликов, не мелькающих деревьев, облаков и т.д.
Причем снятое на видео водителем езда под 200 - вгоняет сомнение.
На любой дороге, машину несколько штормит и одной рукой рулить не реально.
В видео не сомневаюсь, абсолютно обычная машина!
Не грузите мозги и не разведитесь на всякую фигню.

FreeStyler-r

На других похожих видео более реальна эта тема, да и то с большим количеством вопросов.
Но с хорошей горки я тоже так могу.
Мне заснять и продемонстрировать чтоль?

regular

Мне кажется он к рулю камеру приделал, а в доказательство реальной езды - увеличивающийся шум.
Чёт у меня такое чувство после этого ролика, что варик круче механики разгоняется из-за отсутствия ступеней

mr.Mendoza

Варик разгоняется круче механики, но не с места, с места примерно до 40 км\час варик подтупливает, зато потом механика сдает свои позиции...

Adserg

да не разгоняется варик лучше MT, откуда?

а на видео походу реально на подъемнике висит...

mr.Mendoza

Если не с места, то варик разгоняется лучше MT, просто при прочих равных у варика всегда максимальный крутящий (если прокладка между рулем и сиденьем адекватная) и при этом динамическое передаточное число, а y ручки кроме фиксированного передаточного есть еще и потери при переключении передач.

savage3000

mr.Mendoza писал(а):Варик разгоняется круче механики, но не с места, с места примерно до 40 км\час варик подтупливает, зато потом механика сдает свои позиции...

Свежо предание, да верится с трудом.

Варик хуже механики при любом варианте старта.

Варик тяжелее, гидротрансформатор жрет мощность, варик тупит.

regular

savage3000, а зачем гидротрансформатор?

mr.Mendoza

Каждый сверчок хвалит свой шесток...

Кстати, 160 ручка на каких оборотах едет?

mikkey_mouse

варик сливает ручке и с места , и со скорости , хватит нести чушь
доказано уже 100 раз.

ЖЕКА999

В пятницу поеду на драг с тойота селика 1.8 192 лошади автомат максимальный крутящий 6000 у меня есть шансы,как думаете?