Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

В кратцеэ.Не устраивает, не нравиться звук, хрипит сильно при громком прослушивании.
Собстна вопрос:
имеет ли смысл заменить колонки в дверях?Надо ли для них ставить усилок?
потом хочу еще 2 колонки(2 блина) поставить в заднюю полку, как это осуществить?
и еще саб хочу, но не большой, компактный, видел один который можно под сидушку запихнуть, решив таким образом проблему места в багажнике.Что для этого надо?(имеется ввиду сколько усилков, каких, конденсаторы там всякие и прочее)...
А голову вот менять не хочу...
стоит ли овчинка выделки?
заранее спасибо за ваши советы.(понимаю что подобных тем уже много создано, но не нашел там того что надо мне)

1)для начала шумка
2)замена бошки (иби штатная для усилков не годится)
3)четырех канальный усилок на передние и задние динамики
4)замена динамиков в дверях. на перед получше, задние можно подешевли для подзвучки. з.ы. блинов нах не надо.
5)моноканальный усилок на саб.
6)саб. если хочеш сыкономить место в багажнике нужно делать стелс.

kent_
че такое стелс?

тему ниже этой почитай

SpIoN
1)шумка по любому
2) Если хочешь слушать музыку а не бум бум бум то замена головы
3)тыл (задние динамики) можно без усилка, фронт по любому от усилка и денег на него не жалеть
4) ПРОВОДКА!!! на ней тоже лучше не экономить, чтобы раз и навсегда)
5) Блины в полку даже не думай, особенно если саб, забудь вообще про эту мысль
6) Денег на всё это надо минимум тысяч так 40-50, малой кровью не отделаться, в противном случае и заморачиваться не стоит

почему не стоит. можно поискать б\у хорошие компоненты, перекупы оч часто машины дербанят.
у меня например
alpine cde-9882ri новый 10 тр., бу взял 4800 руб
dls ma41 новый 8 тр., бу взял 2500 руб
Power Acoustik PS2-520 брал давно когда стоил новый 3тр., брал 1200 руб
колонки и саб надо новыми покупать

kent_
я говорил про новые) И говорил про то что если просто саб со всем штатным или т.п. это выброшенные деньги на ветер

первым делом выкинуть нахрен штатное гу, оно же штатное уг распайка не поможет.
подиумы на фронт. лучше сдвоенный. тыл вообще нафиг. от него никакого толку.
четырехканальник на твитеры и середину
в багажник короб с фазиком. можно небольшой, для 8" саба. под сиденье я вообще хз, че это такое (не серьезно).на саб моноблок
обязательно приличную проводку. конденсатор тоже нафиг
со временем можно гелевый акб поставить

в принципе, все пишут примерно похожие вещи. так что можно уже делать

если купить нормальный фронт и подключить на усилок, то саб, который ставится под сиденье вообще не будет слышен.
а сперва шумка (может после нее вообще ничего менять не придется, т.к. штатные колонки заиграют гораздо интереснее), а потом меняй ГУ