ROCKFORD FOSGATE + MMCS

Сообщение

ksw.s

Спрашивал, именно про это х.з.

a-oniks

А на нем есть 2-ой DIN разъем?

ksw.s

Нет.

a-oniks

Попробуйте тогда снять звук с тылов, может получится.

Борян

Попробуйте тогда снять звук с тылов, может получится.

Эмм, это Вы что имеете ввиду?

Борян

в смысле дополнить разъем пинами, которые бы соответствовали тыловой акустике??

a-oniks

Борян
Точно.

borisov383

ksw.s писал(а):Кто-нибудь знает для чего используются эти провода в третьем разьеме праворукого Аута?

[ ссылка на изображение ] . [ ссылка на изображение ]

Этот разъем с проводами завязан на голосовое сопровождение при использовании навигации. Проверено лично на своем авто. При использовании MMCS R-03 в режиме навигатора звук голосового сопровождения практически отсутствует (еле слышно, даже при максимальной громкости). Проводка с авто у меня была только до правой кик-панели, дальнейшую судьбу выяснить не удалось.
Итог-этот усилок можно смело ставить, если у вас не MMCS, а обычная магнитола.

a-oniks

borisov383
Откуда такая информация? Не знаю как у Вас, но у меня голосовое сопровождение прекрасно работает и без этих проводов, все прекрасно слышно. С этого разъема взяты только провода на тыловые колонки и центральный канал. Проводка с какой машины?

borisov383

Из личного опыта.
С этого разъема взяты только провода на тыловые колонки и центральный канал. - Это если 222-й усилок от Паджеро-4.
Я написал, что будет при подключении 051-го усилка от праворукого Аутлендера ХЛ.
Проводка салона была куплена с праворукого Аута ХЛ 2005 г.в. вместе с 051-м усилком.

a-oniks

borisov383
Ваше утверждение что разъем с проводами завязан на голосовое сопровождение при использовании навигации, вызывает сомнение, хотя ..... блок навигации в те года выпуска вроде был отдельный, не встроенный в ГУ.
Подождем ответа Сергея, о судьбе этого усилка.

borisov383

Вот фото внутренностей 051-го усилка.
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

ksw.s

borisov383
Спасибо за пояснение

получается мицу пошли по старой схеме на 3 Ауте и ASX/лансер с 2013м.г.+

ALS324A1

ksw.s писал(а):borisov383
Спасибо за пояснение получается мицу пошли по старой схеме на 3 Ауте и ASX/лансер с 2013м.г.+

Да, так и есть:

[ ссылка на изображение ]

vetik

В новом усилке 2013 года в третьем разьеме находятся входы задн.прав.канала
[ ссылка на изображение ] а зачем?Если для Bluetooth или навигации то почему задн правый?