Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Друзья, всем привет!

Наконец-то я дошел до того, чтобы рассказать вам о своей системе, поделиться опытом и, возможно, найти единомышленников.
Автозвуком я начал увлекаться практически сразу после покупки лансера. Первым делом я сделал полную ШВИ и поменял ГУ на JVC KW-R500 (выбор был обоснован тем, что хотел именно 2din без экрана и не дорого), вот так она вписалась в интерьер:

[ ссылка на изображение ]

После этого был заменен фронт на E.O.S. Odeon, отключен тыл, установлен саб Polk Audio DB1240. Все это хозяйство играло от усилителя E.O.S. AE-4100LE (фронт через штатные кроссы и саб мостом). Фоток к сожалению не осталось, но и смотреть там особо не на что.

Летом 2012 года на свою голову попал на чемпионат России по автозвуку EMMA-2012, где услышал, что такое "настоящий" автозвук. Даже сам поучавствовал, но призового места, естественно не занял.

[ ссылка на изображение ]

Мой саб засветился в промо-ролике на 0:17 и 1:08:
http://youtu.be/KemuGtFhK6A

Но после этого события меня переклинило и я решил заняться музыкой в авто по полной программе.

В этой теме буду расписывать практически все, что делалось и будет делаться с моим лансером, добро пожаловать!

Следующим шагом была замена подкапотного аккумулятора на Bosch AGM S6 и прокладка силовой проводки.

Аккумулятор встал в штатное место под капотом:

[ ссылка на изображение ]

Силовые провода (КГ-50, медный кабель сечением 50 кв.мм) завел в салон через отверстие в левом пороге. + и - с аккумулятора в багажник, на плюсовом проводе предохранитель на 200А. Провода проложил под левым порогом:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Примерно в то же время было приобретено новое сабовое звено:
динамик Sundown Audio SA-12D2 и моноблок Skar SK-800.1D.
Короб изготавливал сам, первый раз в жизни, поэтому не обошлось без косяков, но в целом я справился и результат меня очень порадовал.

Фоток этого добра пока найти не удалось, но осталось видео:
http://youtu.be/GFNuZGMMTOI

С установкой нового саба стало не очень хорошо слышно колонки , да и 2 канала пустовали на усилителе, а это есть не хорошо...
Немного подумав, посмотрев на другие системы, я решил перейти к более кардинальным изменениям.

Фронт строил на следующих компонентах:
мидбас - E.O.S. Odeon
среднечастотник - Alphard Hannibal 6N
пищалка - Alphard DT-101

И так, представляю вашему вниманию отчет об изготовлении дверных обшивок под громкий фронт.

Делались они примерно 2 месяца неспеша долгими зимними вечерами.

Для начала мы нарезали колец под размер динамиков (165 мм):

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Потом разместил кольца на обшивке так, чтобы ничего не мешало, и динамики располагались правильно:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Идея была в том, чтобы каждый динамик отыгрывал свою полосу частот, поэтому для мидбаса (над штатным отверстием в двери) был изготовлен "туннель", а для среднечастотника (над штатным карманом) будет впоследствии сделан закрытый объем.
"Туннель" делал из монтажной пены:

[ ссылка на изображение ]

Лишнюю пену после высыхания срезал ножом:

[ ссылка на изображение ]

Для придания формы обшивкам использовал т.н. "чулочную технологю": натянул на обшивки бархат, зафиксировал его с помощью строительного степлера и промазывал в несколько слоев эпоксидкой:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

После полного высыхания бархата с внутренней стороны уложил несколько слоев стеклоткани, пропитанной той же эпоксидкой, для придания жесткости конструкции. Все неровности зашпаклевал:

[ ссылка на изображение ]

Потом был долгий процесс вышкуривания...

[ ссылка на изображение ]

Наконец-то дошкурил до более или менее ровного состояния, покрасил в несколько слоев антигравием и собрал:

[ ссылка на изображение ]

Осталось только поставить обшивки на свое место и воткнуть динамики, ура!!!

[ ссылка на изображение ]

Линейные и акустические провода (ПВВШ-2х2,5, медный кабель, 2 жилы сечением по 2,5 кв.мм каждая) проложил под правым порогом:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Все подключил и снял видео
http://youtu.be/SYwVwTrZiBA

С этой системой снова участвовал в этапе чемпионата России по автозвуку EMMA-2013 в Туле. И снова не занял призового места. Но это меня только подстегнуло к новым свершениям.
Старый саб с моноблоком были проданы и им на замену приехала пара сабов Sundown Audio SA12D4 и моноблок Sundown Audio SAZ-2500. Так как система вырисовывалась более или менее серьезная, то в багажник был установлен доп. аккумулятора HAZE AGM на 55 А/ч.

Начал с помощью друзей-единомышленников собирать короб под новые сабы:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Процесс сборки, установки и коммутации занял практически целый день:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

И уже глубокой ночью короб занял свое законное место, все было подключено:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Когда я услышал ЭТО, у меня просто не было слов, одни эмоции... Я никогда не думал, что такой звук будет у меня в машине.

Через несколько дней, когда все настроил, снял новое видео:
http://youtu.be/9w-QZEJhmrc

И результат не заставил себя ждать! 2-ое место на этапе чемпионата России по автозвуку EMMA-2013 в Серпухове:

[ ссылка на изображение ]

Маньяк однако ))) Есть к чему стремиться.

Для того чтобы получить заветную бумажку не надо было уродовать дверные карты и машину в общем (на видео ее просто жалко).
Достаточно было поставить эти гвоздодробильные сабы в любое ведро за 50 тыщ рублей.

AlTol, это все делалось для себя, а не бумажки.
С машиной ничего страшного не произойдет, не переживай

Болевой порог уровня звука 120 дБ
Ты сделал 140... для себя...

"Давление свыше 140 дБ SPL может вызвать разрыв барабанной перепонки, баротравмы и даже смерть"

Для тещи делал как пить дать.

Да тещи нет пока
140+ дБ вполне комфортно слушается. Разрыв перепонок и смерть - не уверен, слышал системы 155+ дБ, вроде все живы)

Я же не постоянно слушаю на полную, просто люблю глубокий бас. Ну тут каждому свое, как говорится, на вкус и цвет..

Привет, а размеры короба и параметры не мог бы огласить?

Jenek770, размеры пока сказать не могу - катаюсь пока без музыки. А параметры следующие: 120 литров чистыми, настройка 33 Гц, порт труба 200.

Jenek770, заехал в гараж короб померить. Размеры внешние: 760х650х360 мм (ШхГхВ), стенки все по 18 мм.