Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Друг рекомендует делать в 3 полосы, с отдельным усилком в каждую полосу и активным кроссовером. Мне только не представляется возможным все это отстроить, хотя если удастся, то звук должен быть не плохим. Кто поделится опытом?

Доброго времени суток!

Трехполосный фронт с поканальным усилением - система потенциально очень интересная. Как Вы правильно заметили, настроить такую систему - дело непростое.
Вы можете подъехать на любом этапе постройки системы и мы поможем Вам в ее реализации.

С уважением, Антон.

я вот заморочился только вот незнаю куда среднюю полосу деть толи в дверь толи на панель

Доброго времени суток!

Совсем недавно в нашем центре, нашими специалистами была очень серьезная инсталляция, в том числе изготовление подиумов и установка 3-х полосной акустики.


[ ссылка на изображение ]

Результат нашей работы Вы можете оценить на страницах журнала Автозвук за декабрь 2008 года, а так же на нашем сайте.

С уважением,
Престиж - Авто

Престиж - Авто писал(а):Вы можете подъехать на любом этапе постройки системы и мы поможем Вам в ее реализации.

C радостью, только я далековато от Москвы

RAF_SURGUT писал(а):я вот заморочился только вот незнаю куда среднюю полосу деть толи в дверь толи на панель
_________________

Есть мысль поставить в панель, вместо крайних воздуховодов. Все равно практически не используются

Меня больше волнует, какие динамики туда выбрать

inox
Прежде чем устанавливать СЧ на места воздуховодов нужно хорошенько все обдумать. Во-первых вы тереяете возможность обдува боковых стекол. Это означает, что в дождливую погоду вы можете не увидеть в боковых зеркалах других участников движения.
Если рассматривать воздуховоды с точки зрения автозвука, то подумайте каким образом будет обеспечен герметичность и необходимый объем для нормальной работы СЧ. На наш взгляд стоит обратить внимание на более привычные варианты установки СЧ.
Вопрос выбора компонентов зависит от множества факторов: Ваших любимых музыкальных жанров, желания выступать на соревнованиях, бюджета системы...

С уважением, Антон.

Спасибо за совет. За обдув боковых стекол отвечают другие каналы, хотя стоило бы попробовать закрыть предполагаемые места установки, поездить и посмотреть, что будет. А какие есть "более привычные места"?

Мы бы рекомендовали обдумать вот такой вариант установки

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

В данном случае изготавливались подиумы и переделывалась обшивка двери.

С уважением, Антон.

Спасибо. Ценная информация. Приму во внимание. По поводу соревнований по звуку - думаю мне это не интересно (пока). Думаю о том, чтоб усилки сделать самостоятельно, есть опыт изготовления обычных УМЗЧ, т.е. с питанием от 220 В и достаточно хорошего по мнению спецов качества звука. Это был далеко не Hi-End, но на хороший Hi-Fi тянуло вполне. Автозвук - это другое, но хочется сделать свое.

Престиж - Авто писал(а):Мы бы рекомендовали обдумать вот такой вариант установки

Заранее прошу извинения, но данная инсталляция СЧ головки не тянет на серъезную работу в части качества звука. Играть "в коленку" узконаправленной головкой - деньги на ветер, голову надо было ставить выше и разворачивать, и вообще голова явно не СЧ...

среднечастотник Ivolga CS-2.5Mid
http://www.ame-trade.ru/prod/394/280/details.html
http://www.alt-spb.ru/articles/_a72.html

есть данный девайс-никому не нужен?
также имеется трех-полосные кроссоверы
LANZAR VBX3
http://www.bsless.com/vbx3.html

Цена вопроса и в каком городе? Я про СЧ.

я как всегда в мск...