Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Заинтересовал меня недавно такой вопросец. Думаю поставить указанный в теме девайс. Будучи слегка параноиком, люблю проверять стоит ли моя машина там где я ее оставил. Во первых, можно проверять статус охраны независимо от места моего нахождения, ставить и снимать с охраны. Но какие они бывают по качеству, сервису и пр не знаю, да и знакомых тоже подходящих нет, чтобы спросить. Вот хочу спросить у людей поставивших данных агрегат, стоит вообще?как работает? какие основные косяки с ними бывают? Цена вопроса насколько я понял из разговора с установщиками около 12 тр.
И второй вопрос: кончается КАСКО, на машине стоит Шерхан 8 и иммо )штатный+нештатный) как то неуютно чуствую себя, когда машину оставляю, хочется чего то еще. денег как всегда немного, слышал что наиболее эффективен замок КПП и замок капота, а можно или или? что выбрать?или может что то еще посоветуете (Взамен замка КПП или капота)

Я смотрю в сторону варианта завязанного на car-online

Светую при данном варианте какой есть у вас, поставить замок на рулевой вал и защиту ЭБУ, куда кстати поместить ваш иммо не родной, соответсвенно обнружить и отключить его будет уже не возможно, так же данной защитой вы защитите блок управления двигателя от несанкционированного снятия.

гсм гпс - не догма!! если есть бабл и хочешь надежную защиту - к кевину!!!

Не догма, но как дополнение вполне очень даже.

+1 к двум первым ораторам.
Сразу могу предупредить что у GSM могут быть глюки при сильных морозах от -15 например (ложные срабатывания) но как правило 1 раз после того как поставил машину в охрану.

Aleksei33 писал(а):Сразу могу предупредить что у GSM могут быть глюки при сильных морозах от -15 например (ложные срабатывания) но как правило 1 раз после того как поставил машину в охрану.

Не вижу связи. Скорее это претензии к установщикам или к самой сиге. У меня не бывает ни на одной системе защиты ложных срабатываний.

Жень конечно же я говорю про определённую сигу. Человек спросил какие есть по качеству я и написал. Кстати Александр не даст соврать (это про глюки)

просто загулшить гсм или gps - может каждый угонщик

Нужно знать что там стоит gsm/gps. А если сделать с умом, модуль автономно может жить до 2х месяцем. Никто на лансере глушилку не будет так долго держать. И запрятать нужно так чтобы самому не добраться было.

Что такое ЭБУ? и во сколько (примерно) выльется замок+эбу? сам я не электронщик, а с переносом неродного эммо вряд ли кто-то из установщиков будет заморачиваться. И не совсем понял про car online? это фирма такая? или модель, скиньте плз модель, чтоб посмотреть можно было, почем, что может

ЭБУ-электронный блок управления двигателем. Не замок а защита, и переносить никуда его не нужно, защита ставится прямо на него (все вопросы по данному девайсу к Alex-S). car-online это сайт на котором каждый их счастливых обладателей определённой сиги может просматривать все события происходящие с машиной. (кстати головной офис этой фирмы находится у вас в Питере)

Честно говоря не вижу смысла в защите ЭБУ... Чип моно и в салоне авто прописать.... Даж если диагностика не на родном месте... Вот если вскрыть Эбу и туда иммо-тогда да+ замок на капот...

По поводу GSM - это не состовляющая охраны а просто средство для оповещения например о снятии с охраны о дистанционном запуске авто и т.д и то если ловит сеть GSM....

Смысл в защите ЭБУ есть + замутить иммо под броней после этого останется 3 варианта на выбор
1. Ломать броню нейтрализовывать дополнительный иммо (очень долго)
2. Вскрывать код охранной системы ( если не снялась то смысла нет долго - тогда опять ломать броню)
3 цеплять свой иммо на паука (спасает замок капота)
Итого нужно савить максимум если дорога машина …. Лансер в первой тройке по угонам

я Владимир!! писал(а):Смысл в защите ЭБУ есть + замутить иммо под броней после этого останется 3 варианта на выбор
1. Ломать броню нейтрализовывать дополнительный иммо (очень долго)
2. Вскрывать код охранной системы ( если не снялась то смысла нет долго - тогда опять ломать броню)
3 цеплять свой иммо на паука (спасает замок капота)
Итого нужно савить максимум если дорога машина …. Лансер в первой тройке по угонам

По поводу замка и доп иммо согласен уже стоит... Вот защита ЭБУ немного смущает вот в каком плане:если иммо стоит внутри этой защиты то какую цепь он разрывает?