Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

что сделать для защиты CAN шины....какие провода бликировать чтоб не прошили доп.ключ, каким образом..????
!. диагностический разьем уже смегил на другой.
2.также поставил сейфна ЭБУ.
....???? что еще чтоб обезопасить штатный иммо?....

сменить пин код на иммо

на счет смены пина понятно..что конкретно надо сделать чтоб CAN шину защитить..... ведь даже сли пин сменили сейф установлен разьем поменяли......можно ведь по CAN шине все прописать...даже не зная пина..просто выбить все ключи и поехали...( заводилкой)

меня тоже интересует этот вопрос, но некоторые пользователи занимающиеся в том числе диагностикой утверждают что такого быть не может и достаточно сменить пин

александр spb писал(а):на счет смены пина понятно..что конкретно надо сделать чтоб CAN шину защитить..... ведь даже сли пин сменили сейф установлен разьем поменяли......можно ведь по CAN шине все прописать...даже не зная пина..просто выбить все ключи и поехали...( заводилкой)

Вы не знаете как это работает. Ничего не выйдет без знания пин кода или смены ЭБУ+иммо.

Защитить шину можно. Извините не расскажу. Все просто, стоит только подумать.

заводилке не нужны пины...она выбивает все иммо из блока и вперед..!!!!....

КАК ЖЕ ТОГДА ОНА ЗАВОДИТ ЕСЛИ ПИНЫ НЕ НУЖНЫ?????

как же шину защитить????????????????

замкните КАН-аш и КАН-эль друг на друга в режиме охраны через 10 сек. после попытки включения зажигания ... ключи точно не пропишут .

( КАН-итерфейс имеет полную защиту от всякого рода КЗ как на -/+ , так и промеж собой) - более того , введёт в заблуждение глубокое злодеев . тк выплывет "ошибка связи кан" по всем блокам . а откуда рыть . одному Богу известно...
блокировать присоветую не на самой колодке . а где-нибудь за БЦМом или другим блоком .. тем . что под капотом живёт к примеру ...

kevin, так?


александр spb, я лично не видел заводилок чтоб машина заводилась от прибора без ключа, но неисключаю что такое возможно потому что есть штатный автозапуск, следовательно иммо можно обойти

вот это устройство называют заводилкой, но оно прописывает ключ
http://www.youtube.com/watch?v=-WJ8xYgD ... r_embedded

нет не этот.....

Заводилка создана
для оключения штатного иммобилайзера. Выполняется в виде
диагностического устройства. Подключается к штатному диагностическому
разъёму, после чего вводится требуемая комбинация с клавиатуры и
блокировка двигателя отключается.
также подключается по кан шине

Так как же они введут комбинацию не зная пин кода?

Думаю что может м ожно подключится к шине, но выбить ключи нельзя, как и прописать новые не введя кода на имобилайзер, а если он изменен от штатного кода, то...

скорее сего они просто уже не нужны когда заводилка подключенна к can..... она обходит все эти приблюду и машину уехала......вот я и спрашиваю ка кэтов се сделать!. поподробнее!!!!

Ты перегибаешь палку, что им мешает принести не заводилку а мозги свои???

Ну а коли капот закрыт замками и там стоят еще блокировки на заводку/работу движка кодовые реле от другого/не штатного иммо типа Blag Bug или кодовые реле от сиги с динамическим диалогом - не открывая капота, которые закрыт механ замками - паук бессмысленно нести!!!

если капот закрыт замками, мозг под желез крышкой и сменен код прописки и стоят кодовые реле под капотом на открытие механ замков+ на заводку/работу движка, можно успокоится уже и не паниковать

PS: если сомнения остались, постаь блокиратор руля на рулевой вал Гарант и GPS маячок скрытный, со временем автономной работы до полугода, типа такого
http://www.autopulse.ru/item7036.html

Когда штатный автозапуск заводит мотор, то он начинает отслеживать все в машине, стоит тронуть любую педаль - - машина заглохнет.

где кроме официала сменит код? и как это если у офиалов делать ,самому проконтролировать?.. чтоб не прописали чего лишнего и пин код не записали?на что обьратить внимание?