Как подключить сигнализацию к Ц.З. ? лансер 2011 г.в.

Сообщение

Сергей23

http://s13.postimage.org/8du6ck187/301.png
http://s17.postimage.org/tc40lmsm7/315.png
411 не смотрел .

Сергей23

ksw.s писал(а):
Сергей23 писал(а):ненашел я 301
Значит новый ЕТАКС - это с 411.
Да это ОН !
я так понял подключаться :
С-411 №2 - Закрытие.
С-415 №15 - Открытие.
Прошу меня понять ,машину купил 3 месяца назад а электриком стал и контролькой обзавелся несколько дней назад.

ksw.s

Сергей23 писал(а):С-411 №2 - Закрытие.
С-415 №15 - Открытие.

Все верно.

Сергей23

помоему С-415 № 15 это тоже самое С-315 №15 , я проверял провода там нет . его можно вставить . но что он даст если на принципиальной схеме он через диод подсоеденён на минус и всё. то есть сигналка будет посылать кратковременный минус через диод на минус..
http://s17.postimage.org/tc40lmsm7/315.png

Сергей23

Ладно ,уже поздно . попробую всё , потом отпишусь . СПАСИБО!

ksw.s

Сергей23 писал(а):помоему С-415 № 15 это тоже самое С-315 №15 , я проверял провода там нет . его можно вставить . но что он даст если на принципиальной схеме он через диод подсоеденён на минус и всё. то есть сигналка будет посылать кратковременный минус через диод на минус..

Ну я же уже вам написал про это:

ksw.s писал(а):От кнопки блокировки ЦЗ (как было у старых версий) на ЕТАКСе, пины пустые(надо добавить):
... С-411) №2 - Закрытие.
... С-415) №15 - Открытие.
Управление масса(-), кратковременный.

Сергей23

ksw.s писал(а):
Сергей23 писал(а):помоему С-415 № 15 это тоже самое С-315 №15 , я проверял провода там нет . его можно вставить . но что он даст если на принципиальной схеме он через диод подсоеденён на минус и всё. то есть сигналка будет посылать кратковременный минус через диод на минус..
Ну я же уже вам написал про это:
ksw.s писал(а):От кнопки блокировки ЦЗ (как было у старых версий) на ЕТАКСе, пины пустые(надо добавить):
... С-411) №2 - Закрытие.
... С-415) №15 - Открытие.
Управление масса(-), кратковременный.

Попробую днём но боюсь не чего не выйдет . так как я в самом первом вопросе писал что кнопки управления (блокировки) на двери нет ... была бы кнопка я прямо с неё ушел туда куда надо !!!! НЕТ ЕЁ !! от сюда следует ожидать что схема работы Ц.З. отличается от той что вы предлогаете . а попробую в любом случае это не сложно .. вдруг прокатит ?

ksw.s

Сергей23 писал(а): боюсь не чего не выйдет

Зря, делали уже те, у кого ее не было изначально, правда на "старом" ЕТАКСе, но думаю и на вашем все получится.

Мой Фотоотчет

megaaxel

Серег, помнишь, у меня с кнопки ключа вод. дверь не закрывалась?
Вот чего было-то...
Установщики отрезали силовые провода замка водительской двери от ЦЗ и подключили их к сигналке.
Остальные двери закрывались по команде управления уже от водительского замка (по низкому уровню) через ETACS.
Естественно с кнопок ключа вод. дверь уже не закрывалась.
Я сначала думал, что С-301/22 работает и на открытие, и на закрытие (судя по схеме, "в воздухе - закрыть", бывают такие варианты (где-то)), но фиг там, он только на открытие, т.е. на закрытие есть какой-то другой провод.
Искать его было уже влом - было поздно, и я устал, да еще затрахался с сигналкой, у которой провода от клемм сами отрываются, короче, оставил всё как было, но протянул от сигналки до тех же отрезанных проводов еще два провода (НЗ контакты реле в сигналке посадил не на землю, а на отрезанные концы (сила на замок от ЕТАКСа). Теперь всё закрывается и с сигналки, и с ключа, и с кнопок ключа, и с бегунка.

Кому-то может показаться сумбурным мой рассказ, могу нарисовать схему.

Сергей23

Привет megaaxel ... нарисуй схему если не сложно . я и сам пришел к тому что тоже разрезал два провода в двери ,только не силовые толстые а управления тоньше которые и подключил их к сиге . все заработало ,только при открывании ключём открывает только мою дверь . (провода обрезаны) завтра попробую через диоды подключить и их ..

megaaxel

ну, если нашел оба провода управления (которые замыкаются на землю), то отрезать их не надо было, а надо было просто примотаться к ним.
а в сигналке НЗ контакты реле - в воздух, НР - на землю.
диоды не нужны.

Сергей23

megaaxel писал(а):ну, если нашел оба провода управления (которые замыкаются на землю), то отрезать их не надо было, а надо было просто примотаться к ним.
а в сигналке НЗ контакты реле - в воздух, НР - на землю.
диоды не нужны.

Я пробовал приматываться к ним но микрики в замке создают помеху сигналу сиги . я так понял микрик в замке постоянно замкнут на открытие или на закрытие . потому решил примотаться через диоды.

Сергей23

поробовал через контрольку
С-411 №2 - Закрытие.
С-415 №15 - Открытие.
Оба только на открытие работают .
язычёк замка в закрытом состоянии и кнопку на стойке (открытая дверь) нажимал. проводку в двери смотал как было .

megaaxel

сделай по такой схеме.

[ ссылка на изображение ]

Сергей23

megaaxel спасибо за схему , на ней все понятно . но я всетаки решил привязать сигу к двум слаботочным проводкам в водительской двери ,предварительно обрезав их от замка двери . единственный недостаток это Ц.З. не будет работать с поворота ключа так как провода обрезаны. результатом я удовлетворен полностью . силовые я решил не трогать . чем проще тем лучше !