Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ребят, помогите найти где находиться датчик регулировки чувствительности удара и паники. Хочу повысить чувствительность и панику. При приличном ударе машина издаёт жалкий звук "ту-ту" как при закрытии дверей!

Если штатная установка,то выкрути 2 шурупа и сними пластиковый чехол(тот,где коленная подушка безопасности),там и увидишь...Но по факту можно спрятать куда угодно...Режим паники программируется:у меня после 3 ударов...

иван36 писал(а):Режим паники программируется:у меня после 3 ударов...

это как? настраиваеться после 3 постукиваний? куда стучать?

Samvel писал(а):

иван36 писал(а):Режим паники программируется:у меня после 3 ударов...

это как? настраиваеться после 3 постукиваний? куда стучать?

)))я так думаю, что иван36 имеет ввиду следующее: у него настроено так, что тревога срабатывает только после 3-х слабых ударов;)(предварительное срабатывание)

RomiK0903
Именно так...Самвэл,зачем тебе это???Птичка какнет и будет машина орать пока не выключишь...

Я не помню тревогу,даже когда мне бампер с креплений сдвинули пару лет назад.
А как программируется то? я в инструкции нашел только 3 режима переключателя чувствительности датчика удара , и датчика вызова владельца.

Тогда настраивай так:В комплекте системы может поставляться один из двух вариантов датчика.

Вариант 1: двухуровневый датчик с пропорциональной настройкой чувствительности. В этом датчике регулировка чувствительности обеих зон происходит одним регулятором. Зона тревоги датчика всегда имеет чувствительность ниже на 30%, чем зона предупреждения (независимо от настройки чувствительности). Для уменьшения чувствительности датчика поверните его регулятор влево. Ручка регулировки имеет маркировку от положения OFF (датчик выключен) до положения 10 (максимальная чувствительность). Этот датчик рекомендуется устанавливать на жёсткую поверхность.

Вариант 2: двухуровневый датчик с раздельной настройкой чувствительности. В этом датчике регулировка чувствительности каждой из зон может производиться индивидуальным регулятором. Чувствительность зоны предупреждения устанавливается регулятором с надписью "1st.". Минимальная чувствительность - в крайнем левом положении регулятора и обозначена надписью "MIN". Максимальная чувствительность - в крайнем правом положении регулятора и обозначена надписью "MAX". Чувствительность зоны тревоги устанавливается регулятором с надписью "2nd.". Минимальная чувствительность - в крайнем левом положении регулятора и обозначена надписью "MIN". Максимальная чувствительность - в крайнем правом положении регулятора и обозначена надписью "MAX". Этот датчик менее зависим от места установки. Необходимо руководствоваться правилами, указанными в главе "Меры предосторожности при монтаже системы на автомобиль"
Настраиваешь зону предупреждения,чтобы срабатывала от легкого удара ладошкой по лобовику(со стороны датчика удара),а зону тревоги от удара дворником.У меня так...

У меня в книжке вариант №2.
Оба переключателя чувствительности под рулевой колонкой должны быть?

Samvel писал(а):У меня в книжке вариант №2.
Оба переключателя чувствительности под рулевой колонкой должны быть?

Блок один,крутилки две...Да,ищи где то там...

бляха муха, провозился и не нашел! (( нашел только блок. Как выглядят эти чертовы крутилки ребят? http://www.autonahodka.ru/files/Image/a ... n7_d.d.jpg она?

Да,это он и есть...И 2 крутилки внизу видно)))

В целом не плохая сигнализация. но не могу сказать, что я прям был ею полностью доволен, тоже были свои косяки у нее, которые порой сложно было нивелировать.