Сигнализация + дополнительные средства защиты

Сообщение

Ромарио

Braza писал(а):Спасибо за советы. Вобщем сделал такой набор - Томагавк х3, замок на акпп, электрозамок на капот.

Комплекс-ниочем.Сигналка -с очень простой кодировкой,ее сграбливают и все-эл.мех замок открывается,т.к. он работает от сигналки.Дальше-под капотом втыкают лапку селектора в положение Drive -и все,после обхода штатного иммо-авто уехало.Незачем ставить комплекс у диллера-только они могли такое насоветовать.Обращайтесь к тем,кто занимается защитой от угона,а не продажей машин-не надо вестись на снятие с гарантии-это сказки.

savage3000

Последнее сообщение 100% правильное. Замок на АКПП - бесполезная трата денег, вас хотят обуть!

Замок капота цеплять надо на иммобилайзер с контактной меткой, чтобы её считать нельзя было.

anisim

Нашел статистику 65 лансеров угнали за год по Моске и области. http://ugon.geotrade.ru

Antonione666

Дайте кто-нибудь фотографию механического или электрического замка на капот, пожалуйста, интересная тема!

Престиж - Авто

Antonione666 писал(а):Дайте кто-нибудь фотографию механического или электрического замка на капот, пожалуйста, интересная тема!

Доброго времени суток!

Фотографии электромеханических замков капота можно посмотреть на нашем сайте в соответствующем разделе:
- Fortress Lock
- Defen Time

А вот так, к примеру, выглядят установленные замки Defentime на автомобиле.

[ ссылка на изображение ]

Механические замки капота мы советуем не ставить, потому как отрывание такого замка происходит из салона, т.е. приемник ключа находится в салоне автомобиля в вполне предсказуемом месте. Таким образом, злоумышленникам достаточно попасть в салон, для деактивации такого замка.

С уважением,
Престиж - Авто

Артем Подневольный

Ромарио писал(а):
Braza писал(а):Спасибо за советы. Вобщем сделал такой набор - Томагавк х3, замок на акпп, электрозамок на капот.
Комплекс-ниочем.Сигналка -с очень простой кодировкой,ее сграбливают и все-эл.мех замок открывается,т.к. он работает от сигналки.Дальше-под капотом втыкают лапку селектора в положение Drive -и все,после обхода штатного иммо-авто уехало.Незачем ставить комплекс у диллера-только они могли такое насоветовать.Обращайтесь к тем,кто занимается защитой от угона,а не продажей машин-не надо вестись на снятие с гарантии-это сказки.

Согласен на 100%..выгоднее поставить вот такой комплекс. даже дешевле получается..если отдельно считать..

PVA

Сигнализация несет больше функиции сервиса и оповещения. Иммобилайзер( не штатаный)- аргумент. Особенно с встроенными датчиками движения

Артем Подневольный

PVA писал(а):Сигнализация несет больше функиции сервиса и оповещения. Иммобилайзер( не штатаный)- аргумент. Особенно с встроенными датчиками движения

в идеале надо и то и то..чем больше защиты, тем больше вероятности, что авто оставят..

moroman

Поставил себе Старлайн В6... Может установщики не старались, может сигнализация не очень или датчики удара слабенькие, но хоть колеса скрути, а она не пищит, зараза!!! Поехал во второй раз, накрутили, вроде ничего, срабатывала, а сейчас опять "не айс"!! Вобщем, не очень я ею доволен.
Для информации- поставил мех. блокировку на руль- "Перехват" зовется. Разрекламировали отлично, на все машины подходит, ни замка, ни скважин, не рассверлить, ну просто супер! Ну повелся, поставил, что сигнализация- пищалка по большому счету, а механика- с ней повозиться надо! Вобщем, к чему я: смысл в блокировки рулевого вала, ставится "балда железная" и не дает провернуть руль ни вправо, ни влево, т.е. сама эта хрень упирается при повороте в педаль сцепления или тормоза, НО ТОЛЬКО НЕ НА ЛАНЦЕРЕ! (это я уже после разглядел, когда выруливал из своего гаража и позабыл снять) У нас рулевой вал проходит таким образом, что установка этой блокировки эффективна в аккурат на 50%, т.е. руль проворачивается градусов на 180 и упирается только в одну педаль сцепления!!! По другому никак! Вобщем решил оставить, пусть хоть так будет, (чтобы угонщику сделать поворот нужно несколько раз то вперед, то назад сдавать, а на дороге это замешательство и суета ненужная), сама-то вещь не плоха, ставится и снимается за секунды... Так что, уважаемые форумчане, имейте в виду и будьте бдительны при установках всякого рода защит...

Артем Подневольный

много букав...

но смысл уяснил...

жизнь угонщику усложняем!!!

vikonik

Основная финкция сигнализации - оповестить владельца опопытке вскрытия машины и портивостоять угону как можно дольше. Все сигналики читаются грабером. Код или перехватывается или подбирается перебором. Какая сигнализация сообщает на основной брелок о вскрытии автомобиля с другого брелока? Кроме шерхана других не знаю! Ни пандора, ни старлайн, ни блэкбаг не имею таких финкций (поправте если ошибаюсь)! Учитывая, что я двухметровый амбал 128 кг читых мускул - меня устраивает. Вместо замка капота я предпочитаю п*р**б@ть "хулигану". Подойти к машине как правило успеваю (проверено на людях).

romar

Сейчас стоит StarLine B6, что будет лучше апгрейд до B6 Диалог или установка Антисканер (риф фантом )http://abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=24&i ... _id=1092#1

Престиж - Авто

vikonik писал(а):Основная финкция сигнализации - оповестить владельца опопытке вскрытия машины и портивостоять угону как можно дольше. Все сигналики читаются грабером. Код или перехватывается или подбирается перебором. Какая сигнализация сообщает на основной брелок о вскрытии автомобиля с другого брелока? Кроме шерхана других не знаю! Ни пандора, ни старлайн, ни блэкбаг не имею таких финкций (поправте если ошибаюсь)! Учитывая, что я двухметровый амбал 128 кг читых мускул - меня устраивает. Вместо замка капота я предпочитаю п*р**б@ть "хулигану". Подойти к машине как правило успеваю (проверено на людях).

Добрый день.

На самом деле, как показывает практика, вскрываемые электронным способом сигнализации в подавляющем большинстве случаев не оповещают владельца о происходящем с автомобилем. Исходя из этого, я бы рекомендовал организовывать первый рубеж охранного комплекса на базе надежных и криптоустойчивых систем, которые не подвластны электронному взлому.
Благодаря наличию в сигнализации Пандора системы контроля связи брелок данной сигнализации получит информацию о том, что машина снята с режима "охрана" вторым брелоком.

С Уважением, Виталий.

-Alex-S-

Добавлю в довесок об сигналках которые оповещают...алигатор например если снять вторым брелком то первый обязательно всё это покажет...

joshua05

А если применять глушилку, на частоте работы сигналки, то вряд ли увидим на брелке что-то, а мощности кодграбера хватит для открытия.
Притом собрать глушилку для FM диапазона как два пальца.

-Alex-S- писал(а):Добавлю в довесок об сигналках которые оповещают...алигатор например если снять вторым брелком то первый обязательно всё это покажет..