Штатный иммобилайзер Лансера и его защита.

[Maximum]

А может эту схему тупо залить битумом или компаудом каким???? Во тогда туда точно можно не суваться! Как такая идея?

[oleg640]

если поменять полярность питания на "мозгах", и естественно в разьёме.... при подключении нового ЭБУ, он просто горит думаю это остановит дальнейшую попытку завести авто.

[-Alex-S-]

если поменять полярность питания на "мозгах", и естественно в разьёме.... при подключении нового ЭБУ, он просто горит думаю это остановит дальнейшую попытку завести авто.

Только от чего он сгорит вы хотите подать на провода больше напряжение?
А как же тогда ваш блок ЭБУ будет работать, или там тоже собираетесь лезть и перепаивать? Чё то не айс...

А на разъёме заменив полярность не факт что сгорит, смотря к какому концу подъсоеденить...но как обезопасить себя вариант.

[oleg640]

в ЭБУ перепаять дорожки питания, а на разьеме поменять пины.

[-Alex-S-]

в ЭБУ перепаять дорожки питания, а на разьеме поменять пины.

ваша идея вполне верна, и даже имеет право на жизнь, но я соваться в свой ЭБУ даже сам не буду, слишком печально это может обернуться для авто.
Есть только рдин человек котрый залез в ЭБУ - ёжик, но там были опыты и это явно не с его машины...так что прежде чем это делать своит подумать...

И не проще ли поставить защиту ЭБУ+сменить пин иммо?

[oleg640]

спорить не буду, возможно что на Митсу замена пина иммобилайзера что то и даёт... на на Ниссане при замене ЭБУ с прошитыми в нём ключами. не составляет труда вписать этот ключ в остальные блоки. Как же официалы при прописке ключей на Митсу, получают код имммо? они же не просят "сообшите нам код"....

[-Alex-S-]

спорить не буду, возможно что на Митсу замена пина иммобилайзера что то и даёт... на на Ниссане при замене ЭБУ с прошитыми в нём ключами. не составляет труда вписать этот ключ в остальные блоки. Как же официалы при прописке ключей на Митсу, получают код имммо? они же не просят "сообшите нам код"....

Совершенно верно, в нисане по другому. У нас же сменив что то одно нельзя завести авто, для этого и защищаем ЭБУ и меняем пин.

При прописке ключей у официалов они вбивают пин для входа в систему, но так как у всех лансеров с завода пин одинаковый то естественно они его знают. Сменив пин и приехал к официалам со словами прописать ключ, они не смогу этого сделать не запросив у вас пин.

[oleg640]

а если его забыть или машину продали...

[-Alex-S-]

а если его забыть или машину продали...

Есть 2 пути: или вы запоманаете,записываете что угодно, т.е. ответсвенность лежит на вас, или же разрешаете дилеру внесли пин в базу чтобы они могли затем заходить сами, но тут сразу же все дилеры будут знать его, и могут слить базу для угонщика...т.е. тогда менять его бесполезно. Думаю всётаки надо пойти перым путём и тренировать память

[я Владимир!!]

а если его забыть или машину продали...

Есть 2 пути: или вы запоманаете,записываете что угодно, т.е. ответсвенность лежит на вас, или же разрешаете дилеру внесли пин в базу чтобы они могли затем заходить сами, но тут сразу же все дилеры будут знать его, и могут слить базу для угонщика...т.е. тогда менять его бесполезно. Думаю всётаки надо пойти перым путём и тренировать память

Тема бесперспективна вот цитата с другого форума

[Я предлагаю Вам лишь убедиться в возможностях оборудования - обратитесь к людям с проблемой: потерял последний ключь на авто - пропишите новый. И все Ваш вопрос будет урегулирован без вандализма, открывания капота и выпайки микрух, просто приедет тело с чемоданчиком и удостоверившись в наличии ПТС сделает все при вас за 2-3 мин. Я в свое время отдавал за возможность понаблюдать подобные процессы несравнимо больше чем 400 баксов. В москве таких людей достаточно!

Лучше читать с конца
http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... 155&st=500

[-Alex-S-]

А зачем цитировать одно и то же в обеих темах?

[максим198-199]

A вот вам история из жизни! На мясницкой ул. есть отдел гибдд . Называется ГАИ России. Там вечно дежурит Гибддшник и камер видио наблюдения куча!!! А тачку одну лет 5 назад угнали!!! Вот и думайте!

[Laнcer]

A вот вам история из жизни! На мясницкой ул. есть отдел гибдд . Называется ГАИ России. Там вечно дежурит Гибддшник и камер видио наблюдения куча!!! А тачку одну лет 5 назад угнали!!! Вот и думайте!

Это ты зачем в этой теме написал? При чем здесь ГАИ России и штатный иммобилайзер Лансера? Давай отделяй уже мух от котлет...

[Престиж - Авто]

A вот вам история из жизни! На мясницкой ул. есть отдел гибдд . Называется ГАИ России. Там вечно дежурит Гибддшник и камер видио наблюдения куча!!! А тачку одну лет 5 назад угнали!!! Вот и думайте!

А что тут думать-то? Этот дежурный и угнал!

А если серьезно, то не понятно при чем тут штатный иммобилайзер? Угнать могли и просто случайно и даже по заказу. "Увести" колеса у мента это считается особым шиком. Поэтому постепенно пропали "флажки"-пропуска под лобовым стеклом, такие машины калечили и угоняли в разы чаще.

[Сергей23]

есть просто два ключика без кнопок . Лансер 2011 год выпуска. как узнать ?